W204 -11 Kierrosten heittely

[mipesa02]

Tuossa pari kuukautta sitten tuli C200 diesel mersu automaatti vuosimallia -11 651-koneella ostettua. Muutaman päivän auto ehti olla käytössä ja aloin ihmettelemään miten välillä kierrokset heittelevät 100 rpm verran ylös ja alas jolloin koko auto ravisuttaa tuntuvasti persauksissa. Oiretta esiintyy kun moottori on lämmin, kaikilla vaihteilla. Yleensä noin 70km ajettu maantienopeuksilla, jonka jälkeen siirrytään kaupunki ajoon. Tätä ei esiinny mitenkään säännöllisesti, enkä ole keksinyt mikä sen aiheuttaisi suoranaisesti.

Nykimisen alkaa yleensä kun ajetaan kevyellä kaasulla, vähän niin kuin laatikko miettisi että vaihtaisiko vaihdetta. Tosin nykiminen jatkuu myös vaihteen vaihtumisen jälkeen. Myös kun niin sanotusti moottorijarrutetaan, kierrokset laskevat pykälittäin nykimisen saattelemana alas päin. Vaihteen vaihtamisen mietiskelyä taas ei tue se, että kun olen pakottanut esim. kolmos vaihteen silmään ja kierrokset ovat 1800 rpm jolloin laatikko normaalisti haluaisi vaihtaa nelosta, nykimistä esiintyy edelleen.

Vikakoodit olen lukenut Starilla, jossa ei löytynyt vaihelaatikosta mitään vikakoodia. Polttoaineen matalapaine siirtopumppu oli muutaman kerran antanut vikaa alhaisesta paineesta, mutta vian esiintymisen ajankohdat eivät täsmänneet vika oireisiin.

Viimeksi tänään luettu koodit Delphi-lukijalla korjaamolla ja mitäänhän sieltä ei löytynyt. Mitähän tässä seuraavaksi keksisi?

Edit: autolla tosiaan ajettu 119tkm tähän mennessä.

[savatdee]

Suuttimien korjausarvot katsottu?

[Mikko K]

Määränsäätimen vaihdolla korjaantuu.

[shade_z]

Määränsäätimen vaihdolla korjaantuu.

Tai autonvaihdolla korjaantuu myös

[-kepa-]

Määränsäätimen vaihdolla korjaantuu.

Tai autonvaihdolla korjaantuu myös

Se auttaa yleensä aika moneen vaivaan näissä, mutta joskus on hyvä aloittaa vähän pienemmästä.

[markoala]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/608058/L ... puhdistaja" onclick="window.open(this.href);return false;

Polttoaineen suodatin vaihtoon, uusi täyteen tuota ainetta. Käyntiin pariksi minuutiksi ja aine vaikuttamaan (omassa vaikutti yön yli). Tällä parani oman vanhan lievä nykiminen ja kierrosviisarin värinä.

[mipesa02]

Suuttimien korjausarvot katsottu?

Korjausarvoja ei ole katsottu. Voisin ne katsoa kunhan saan starin käsiini tässä joskus.

Määränsäätimen vaihdolla korjaantuu.

Tätä ehdotettiin mahdolliseksi syyksi yhdeltä korjaamolta, kun soittelin ja utelin olisiko tietoa. Mietin vain onkohan tämä syynä, koska nykimistä esiintyy myös kaasupoljin ylhäällä?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/608058/L ... puhdistaja

Polttoaineen suodatin vaihtoon, uusi täyteen tuota ainetta. Käyntiin pariksi minuutiksi ja aine vaikuttamaan (omassa vaikutti yön yli). Tällä parani oman vanhan lievä nykiminen ja kierrosviisarin värinä.

Jos pa-suodattimesta olisi kyse luulisi, että oiretta esiintyisi enemmän ja ei vain tietyissä olosuhteissa.

Mietitty on myös mahdollisuutta, kyse olisi kyb-venttiilistä. Öljyt laatikkoon on vaihdettu 60 tkm paikkeilla huolto-ohjelman mukaisesti ja vissiinki valmistajan mukaan tässä laatikossa niitä ei sen jälkeen edes tarvisi vaihtaa.

Lisäksi vielä oireesta, että kun nykiminen alkaa, myös kaasua painettaessa kierrosmittarista huomaa kierrosten nousevan myös lievillä pykälillä ylöspäin.

[arska10]

Suuttimien korjausarvot katsottu?

Korjausarvoja ei ole katsottu. Voisin ne katsoa kunhan saan starin käsiini tässä joskus.

Määränsäätimen vaihdolla korjaantuu.

Tätä ehdotettiin mahdolliseksi syyksi yhdeltä korjaamolta, kun soittelin ja utelin olisiko tietoa. Mietin vain onkohan tämä syynä, koska nykimistä esiintyy myös kaasupoljin ylhäällä?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/608058/L ... puhdistaja

Polttoaineen suodatin vaihtoon, uusi täyteen tuota ainetta. Käyntiin pariksi minuutiksi ja aine vaikuttamaan (omassa vaikutti yön yli). Tällä parani oman vanhan lievä nykiminen ja kierrosviisarin värinä.

Jos pa-suodattimesta olisi kyse luulisi, että oiretta esiintyisi enemmän ja ei vain tietyissä olosuhteissa.

Mietitty on myös mahdollisuutta, kyse olisi kyb-venttiilistä. Öljyt laatikkoon on vaihdettu 60 tkm paikkeilla huolto-ohjelman mukaisesti ja vissiinki valmistajan mukaan tässä laatikossa niitä ei sen jälkeen edes tarvisi vaihtaa.

Lisäksi vielä oireesta, että kun nykiminen alkaa, myös kaasua painettaessa kierrosmittarista huomaa kierrosten nousevan myös lievillä pykälillä ylöspäin.

Kyllä nuo laatikon öljyt kannattaa vaihtaa 6tkm välein vaikkei sitä ole huolto ohjelmassa. Onko laatikossa tarpeeksi öljyä.

[Janne L]

Korjataan edelliseen 60 tkm