V8 rusahti

[mwessman]

Moro

Aikomukseni oli lähteä pikku lenkille mutta kahdeksikosta kuului ruma ääni startatessa ja sen kuultuani käänsin heti virrat pois. Kone ei käynnistynyt.
Siinä kävellessäni ehdin analysoida kuulemani perusteella vian jakopäähän. Purettuani venttiilikopat pois oli vastassa muovin palasia ja sykkyrällä olevaa ketjua. Kysymys kuuluukin että missä kunnossa veikkaatte venttiilien olevan? Jos vaihdan ketjun ja laahaimet ym hilkkeet ja puristusten mittauksessa huomaan venttiilien olevan sököt, alkaa harmittaa vielä enemmän.. Muutenkin kiva homma askarrella tuossa pihalla..
Ohjestakin olisi kieltämättä apua.

Auto on siis S500 vm 1998.

[noroljan]

Hmm. En osaa auttaa,mutta kiinnostaa mikä moottori kyseessä, eli W220 (M113) vai W140 korisesta kyse?

[Janne L]

Eiköhän tuolta ole venat kipeetä saanut myös tai käynyt hyvä munkki. Ei muuta kun kannet auki ja samalla
saa muutenkin kiilloteltua paikat ja laiteltua uuteen uskoon.

[mwessman]

Kyseessä siis W140 kori eli onko kone sitten M119?

[joop79]

Kiristin pettänyt?

Venttiilien suoruus selviää kun käyttää kannet pois.

[mwessman]

Olen päässyt purkamisessa puoliväliin, kerron lisää kunhan vainaja paljastuu

[mwessman]

Mahtaisko joku osata kertoa, kuinka koneen etupuolella olevan seinän, joka pettää ketjun, saa pois?
Olen purkanut kaikki sen kopan edestä.

Pari kuvaa: ekana venttiilikopan sisältö
https://www.dropbox.com/s/idinmph02umjy ... 4.png?dl=0

ja sitten koneen etuosa
https://www.dropbox.com/s/v1w0l0aklyfbw ... a.png?dl=0