320cdi V6 -07 savutus

[cerdo]

Savutus oireita,ilman vikakoodeja:Viikolla,torstaina moottoritie ajon jalkeen pysakoisessa huomasin auton sisalla pistavan pahanhajuisen karyn,pakoputkesta ei tullut savua.
Lahtiessani jatkamaan ajoa,karyamista en havainnut.

Eilen aamulla ajoin pari kilometria,kaikki toimi taas normaalisti,olin parkissa hetken ja kun jatkoin matkaa,niin liikennevaloissa seistessa alkoi tulla takaa vaaleanharmaata savua todella runsaasti.
Kiihdyttelin parisataa metria,ajoin parkkiin ja avasin konepellin,mitaan karya,eika savua ei tullut.

Myohemmin lahdin taas uudelleen liikenteeseen,kaikki toimi normaalisti,kunnes taas parkkiin laittaessa rupes savuttamaan todella runsaasti,ja konepellin alla huomasin karya.
Kaynnistin/sammutin auton useamman kerran ja savutus vain jatkui.
Auto oli parkissa n5h,kunnes jatkoin matkaa kaynnistyi normaalisti,ei savuttanut kaikki tehot tallella,kotiparkissa "nuuskin"auton ympariinsa ei savua eika karya?

Suuttimien pohjatiivisteet todnak kunnossa,vaihdoin ilmanputsarit viikko sitten,enka huomannut vuotoa,ei myoskaan kuulu supsutusta?
Viallinen suutin?
Voiko vuotava ERG tehda tallaisia oireita?
Imusarjan lapat?
Hiukkasponton epaonnistunut poltto?

Vika koodeja ei ole tullut,tehot ei ole havinneet missaan vaiheessa,kaynnistyy normaalisti.
Savutus oireet syntyy nakojaan kaupunki-mateluajossa?
Kilometreja autolla 170 tkm.

Hyvat neuvot tarpeen,mista ruvetaan "savutus syyllista "etsimaan.
-cerdo-

[Jukkahep]

Vahva epäilys olis : suuttimen pohjatiiviste.

[cerdo]

Asiaa tutkittu ja kuunneltu,vikakoodeja ei ole,ulospain suutinvuotoa ei myoskaan.

Savutus oireita ei ole askeensa ollutmutta kulutus on litran korkeampi ja tyhjakaynti ,aanekkaampi (rouheampi)
Auton takana ei normaalisti kuule pakoputki aanta,mutta nyt "porina"kuuluu,eli joku asia on toisin,kuin ennen
Tehot tunnostaa olevan tieajossa tallella,kulutus mene yli 9 l;n,kovassa kiihdytyksessa kylla tulee musta savu,niin nakyy tulevan muillakin.

selviaisko mahdollinen vikapaikka STAR;lla ??

[MiHe]

meinasin sanoa että dpf siellä yrittää polttaa mutta jos savuttaa mustaa niin on hitupönttö suolistettu jos sellainen on ollut... jos ei pönttöä niin voisi suutin kuseksia...

[joop79]

Kuinka paljon syö öljyä? Eli onko turbo entinen?

[cerdo]

Hitupontollinen,en ole milloinkaan huomannut,koska se" puhdistautuu"
Taytyy huomenna katsoa oljytaso.

[MiHe]

Hitupontollinen,en ole milloinkaan huomannut,koska se" puhdistautuu"
Taytyy huomenna katsoa oljytaso.

On pönttö? No se on entinen tai suolistettu (onko lastutettu?)... ei tuu mustaa savua jos kunnossa (poltossa pöläyttää joskus valkoista jos painaa lapun lattiaan). Ja oireet sopis siihen että yrittää tehdä poltttoo, voi olla öljytasotkin ylämerkissä jos tunkee löpöö läpi öljyihin asti...

[cerdo]

Mustan savun tulo hetkellinen,kun liruttelet n,tyhjakaynnilla motarin liittymaan asti ja viimeisesta ympyrasta lahdettaessa kiihdytyskaistalle,talla tiskiin ja sitten mentiin,niin peilista nakee,kuinka se polayttaa mustan pilven taakseen.

En usko,etta olis lastutettu,oli seitenkymppisella ukolla ennen minua ja huollatettu kokoajan mersuliikkeessa

[-230k-]

käryn tuoksu,isompi kulutus ja matalampi karkea tyhjäkäynnin ääni on suoraan hiukkasuodattimen tyhjennyspolton merkkejä.
Sillon ei sais autoa sammuttaa vaan jatkaa ajoa,ite olen lyönyt vähän pienempää pykälää laatikosta ni puhdistus tapahtuu tehokkaammin.

musta savu voisi kertoa ahtopainevuodosta,jolloin jolloin savutus tukkii dpf:n ja tyhjennyspoltto on päällä usein.
tarkistaa ahtoputket,välijäähdyttimen(melko yleistä että on reikä) jne. myös viheltävä ääni saattaa ahtovuodosta kiihdyttäessä tulla,kuulee ikkuna auki ajaessa.

[cerdo]

Oljyn maara on pysynyt ennallaan.

Hituponton polttohairiota tama vaikuttas olevan,vimeiset parituhatta kilometria mentu max ajoaika 15 min ja km 17

Taytynee kayda motarikierros,vahan enemmilla kieorroksilla,josko pontto puhdistuis.

[rikonen]

Minun 200 CDI teki vastaavaa, mutta vain sillä erotuksella että tehot hävisivät. Syylliseksi paljastui tukkeutunut hiukkassuodatin, savu tuli pakoputkiliitoksen välistä moottorin takaa, koska paine kasvoi siellä suureksi. Kannattaa kurkata sinne auton alle kun se savuttaa.

[Sorsso]

Tässä tuli viime kesänä pikkusiskon autossa sellainen vastaan että oli kattipönttö alasaumasta puoli kierosta halki. Ihmeteltiinkin miten voi moottorin takusta ja tulipelti olla niin nokinen. Eli 280cdi V6 -07

[cerdo]

Kiitos kannanotoista

Edelleenkin savuttaa,kaynnistyksen jalkeen kun antaa kenkaa,pukkaa vaaleata savua,tosin tanaan aika laimeasti.
Ahtopainevuoto mahdollinen,kiihdytyksessa kuuluu "urina"konehuoneesta,onko paineputkessa "heikoinlenkki"kohtaa,vaiko tasaisen huono tuupi.

On pimeaanpaikkaan valijaahdytin tungettu,taytyy loman aikana menna pajalle ja poistaa pohjapahvi,ilmeisesti alakautta nakis jotain.
Erg on kans mahdollinen vian paikka,pitanee avata ja katsoa,turbon siipikulman muunninvipu liikkuu kaasua polettaessa.
Kulutus talla viikolla 9.6l/100km

[Mikkeli74@gmail.com]

Oma ml vm2007 320cdi tästä etsitty savutusongelmaa jo puolivuotta ja nyt se sit ajettu ulos eli suutinhan se siellä temppuili uus suutin ja savutus loppu.

[cerdo]

Oma ml vm2007 320cdi tästä etsitty savutusongelmaa jo puolivuotta ja nyt se sit ajettu ulos eli suutinhan se siellä temppuili uus suutin ja savutus loppu.

Tama on varteen otettava vaihtoehto,tanaan toiminut normaalisti,tyhjakayntikin normaalia rallattelua.
Aamulla toihin mennessa kulutus 7.3,palatessa vuorikiipeilya reippaallavauhdilla 9.5

[Vision]

Oma ml vm2007 320cdi tästä etsitty savutusongelmaa jo puolivuotta ja nyt se sit ajettu ulos eli suutinhan se siellä temppuili uus suutin ja savutus loppu.

Tama on varteen otettava vaihtoehto,tanaan toiminut normaalisti,tyhjakayntikin normaalia rallattelua.
Aamulla toihin mennessa kulutus 7.3,palatessa vuorikiipeilya reippaallavauhdilla 9.5

Kulutuspuolihan on kunnossa kyllä hyvin.

[Vision]

Oma ml vm2007 320cdi tästä etsitty savutusongelmaa jo puolivuotta ja nyt se sit ajettu ulos eli suutinhan se siellä temppuili uus suutin ja savutus loppu.

Tama on varteen otettava vaihtoehto,tanaan toiminut normaalisti,tyhjakayntikin normaalia rallattelua.
Aamulla toihin mennessa kulutus 7.3,palatessa vuorikiipeilya reippaallavauhdilla 9.5

Kulutuspuolihan on kunnossa kyllä hyvin.

Puhtaalla piipulla

[cerdo]

Lahikorjaamolla luettiin vikakoodeja (ei star),naytti lamda-anturi hairiota,tasmaako nama savutusoireet tahan anturivikaan?

[ArtoCDI]

Huippu ammattilainen en ole, mutta taitaa lamda-vika olla helposti seuraus saavutuksesta. Ensimmäinen paikka jonka toiminta edellytyksen heikkenee ylimääräisen savun takia.

[cerdo]

Parituhatta km menty,valilla kovaakon motari ajoa,lienee tuubit puhtaat.
Savua (valkoista )tyhjakaynnilla silloin talloin ja pahanhajuinen kary,nappasin viime sunnuntaina ERG:n irti jonku asteista karstottumista oli,puukolla ja tinnerilla sain putsattua,venttiili liikkui tosi nihkeasti,aikani liikuttelin niin hellitti .

Tasa mallissa venttiili pelkastaan sahkotoiminen ja jousi painaa venttiilin kiinni,jaljista naki,etta on avattu ennenkin.
Lopputulos toistaiseksi on ettei savutusta ole viikonaikana esiintynyt kertaakaan,voisko asia olla nain pienesta kiinni,eli takertelevasta ergin venttiilin varresta?


Karsta/nokikerros viela ohut


Venttiilin tiivistepinta hiukan tummanoloinen,joskus ollut tiukassa,irroitus jalkia korjattu viilalla.