W211 keulassa kolahtaa

[Zed]

Moi,

kyseessä siis vuoden 2006 E-sarjalainen, jonka oikeassa etupyörän ripustuksessa kolahtaa töyssyyn, kuoppaan, korokkeeseen ajettaessa. Tämä tapahtuu hyvin hiljaisellakin nopeudella (10-20 km/h) ajettaessa, myös esim. korotetusta risteyksestä poistuttaessa. Alapallonivel ja tukivarsi heloineen on vaihdettu, mutta ei auttanut. Katsastajaa kolahdus ei haittaa, mennyt ainakin kahtena vuotena läpi ilman huomautuksia. Mutta kuskia haittaa Jopa etujousi on uusittu, mutta katkeamisen takia.

Onko kokemuksia vastaavasta tai vinkkiä, mistä voisi löysää etsiä?

[Raf-62]

mulla oli yläpuolinivel rikki ( Fixus Tuotenumero 021-MB85-6) joka aiheutti ko. oireita. Helppo tarkistaa kun hakkaa kädellä tms alaspäin auton ollessa pyörillään. Kokeile

[Zed]

Tarkoitatko, että painaa/heiluttaa etulokarista vai mistä, vai pitääkö auto ajaa montulle altapäin hakata johonkin? Onko tuo oire sellainen, että katsastuksesta menee läpi?

[votsi]

Omalle kohdalle sattu samanlainen tapaus entisen W211 kanssa. Vänkärin puolelta rupesi kuulumaan terävää kolinaa aina välillä. Vaihdoin kaikki nivelet, ei vaikutusta. Katsastajakaan ei löytänyt mitään sanomista.

Päätin sitte tarkistaa jarusatulan kunnon. Oli ruostunut toinen niistä peltiläpysköistä mikä tulee satulan ja jarrupalan väliin niin sen verran, että pääsi pala liikkumaan ja aiheuttamaan kolinaa. Loppu kolinat siihen kun korjasin vian pois.

[Raf-62]

Tarkoitatko, että painaa/heiluttaa etulokarista vai mistä, vai pitääkö auto ajaa montulle altapäin hakata johonkin? Onko tuo oire sellainen, että katsastuksesta menee läpi?

Ylin nivel etupyörän "yläpuolella". Autoa ei tarvitse nostaa jos ei autoa ole madallettu. Tarkista laittamani tuotenumero Fixuksen sivulta niin ymmärrät mitä tarkoitan. Minulla kolisi se mutta katsastusmies ei puuttunut siihen. Toi mainittu jarrusatula kannattaa tarkistaa myös.

[Hegetus]

Nostaa etukulman ilmaan rengas pois, ja kädellä kokeilee sen yläpallonivelen. Sen tuntee kyllä kun on väljä. Uudesta nivelestä sitten käyttää kumin irti ja lisää vaseliinia sinne, niin ei tartte vuoden päästä vaihtaa uudestaan.

[Juuttijunior]

Ääni voi kuulua myös iskunvaimentimesta, mutta jos se kovin kauan on esiintynyt niin sitten toki jo epätodennäköistä. Itsellä kolahteli vastaavasti W202 keula ja mistään ei löytynyt välystä, iskarit olivat ulkoisesti kuivat ja hoitivat vielä tehtäväänsäkin mutta paljastuivat lopulta kolinan aiheuttajiksi!

[Zed]

Ei ollut löysää yläpuolinivelessä eikä jarrusatulan puolellakaan, eikä tämä olekaan epämääräistä kolinaa vaan töyssyn/korokkeen kohdalla kuuluvaa. Voisiko kallistuksen vakaajan nivelen väljyys tämän aiheuttaa?

[Anzzu]

Vakaajan nivel tai vakaajan koripusla kolisee väljänä. Mulla myös löysä pyöränlaakeri kolahteli

[Zed]

Vakaajan osatkin tarkastettu, ei löysiä. Väljä pyörän laakeri varmaan huomattaisiin katsastuksessa. Epätoivoista alkaa olla vian löytäminen:(

[honkonen]

Itellä oli vastaavaa kolahtelua myös esim. Liikenneympyrään ajettaessa hiljaa sekä paikaltaan lähdettäessä kolahti.
Vika oli kallistuksenvakaajan jonkin mutterin löysyyttä.
Huollossa tiukkasivat ja kolahtelu poistui.
Ja auto oli 211 - 04

[dealer]

Ellei ammattilainen löydä tuntuvaa välystä mistään vaihdetaan vakaajan päätynupit, ellei kolahtelu lopu vaihdetaan iskarit, sitten loppuu viimeistään.
Vakaajan nupin tarkastaminen ei onnistu helposti, pitää purkaa ja sitten on jo sama vaihtaa...

[suronil]

Mulla 2007 farkun keulan kolinat loppui kun vaihdettiin vakaajan nivelet ja koiranluut.Nivelien vaihto mersun huollossa,on vähän vaativampi homma,osat tilasin itse,vaihtotyö 225egee!Aikaa meni n.1,5 tuntia