W211 E270cdi 2003 Täristää, Kolahtaa,

[Cdipower]

Eli on sen verran tullut tapeltua jo kyseisen autonkanssa, että ideat alkaa loppumaan ja kysytään nyt täältä jos joku osaisi neuvoa mistä vikoja alkaa etsimään. Ensimmäisenä auto tärisee/rämisee ajaettaessa max kaupunkivauhtia 20-50kmh kierrokset siellä 1000-1500. Moottori kumit vaihdettu. Toisena vikana 722.6 laatikko. Ei aina vapauta turbiinilukkoa hidastaessa? Auto alkaa välillä hieman täristä. Venttiilikoneisto putsattu ja kyb vaihdettu. Turbiini myös korjattu mutta useasti kick down kiihdytyksessä vetää rajottimelle saakka ja tuntuu että loppuu veto hetkeksi ennenkuin vaihtaa isompaa? Ohjelmasta kiinni? Viimeinen vika kun esim ajaa ylämäkeen hiljaa ja laatikko vaihtaa pienemmälle niin välillä joku kolahtaa. Takakelkan kumeistä en tiedä/ perästä miten testata jos väljä. Myös kickdown kiihdytyksessä joskus tekee saman. Joku joku osaisi jotain kertoi kyseisistä "vioista".

[JP83]

Takakelkan etummaiset kumit ainakin itellä teki tuon kolauksen peräpäästä, ääni kuului välillä myös hiljasella vauhdilla kun laski nopeasti jalan kaasulta. Ne kun vaihdoin niin tuntu et osa tärinöistä väheni matalilla kierroksilla ja samalla se kolina hävisi kokonaan. Halvat ja helpot ainakin vaihtaa ens alkuun

[Cdipower]

Joo täytyy vaihtaa noi kelkan kumit. Moottorin kumityyny oli näköjää hajonnu kanssa. Meni takuuseen ja aika paljon konehuoneen tärinöitä lähti sen vaihdolla.

[CDI203]

Eli on sen verran tullut tapeltua jo kyseisen autonkanssa, että ideat alkaa loppumaan ja kysytään nyt täältä jos joku osaisi neuvoa mistä vikoja alkaa etsimään. Ensimmäisenä auto tärisee/rämisee ajaettaessa max kaupunkivauhtia 20-50kmh kierrokset siellä 1000-1500. Moottori kumit vaihdettu. Toisena vikana 722.6 laatikko. Ei aina vapauta turbiinilukkoa hidastaessa? Auto alkaa välillä hieman täristä. Venttiilikoneisto putsattu ja kyb vaihdettu. Turbiini myös korjattu mutta useasti kick down kiihdytyksessä vetää rajottimelle saakka ja tuntuu että loppuu veto hetkeksi ennenkuin vaihtaa isompaa? Ohjelmasta kiinni? Viimeinen vika kun esim ajaa ylämäkeen hiljaa ja laatikko vaihtaa pienemmälle niin välillä joku kolahtaa. Takakelkan kumeistä en tiedä/ perästä miten testata jos väljä. Myös kickdown kiihdytyksessä joskus tekee saman. Joku joku osaisi jotain kertoi kyseisistä "vioista".

Räminöihin niin tarkista myös se rauta millä pakoputki on kiinni laatikon kiinikeesä
ja laatikon kiinitys kumi

[Cdipower]

Joo täytyy katsoa tuo pakoputken kiinnitys. Muös kardaaniin vaihdettu se tuki + laakeri sekä ristinivel uusi ja tasapainotettu..
Laatikon kannatinkumi on uusi. Tärinä eniten häiritsee kun jarruttaa pysähdyksiin.

[Cdipower]

Ja sellainen kysymys että mikä tekee tärinän kun kylmällä koneella köynnistää ja pistää vedon päälle (D tai R) niin paikallaan auto tärisee 0.5 sekunnin verran. Ja kun lähtee melkein heti motarille niin siellä 100kmh vauhdissa tuntuu että kone tärisee hieman kylmällä. Heti vähän lämmettyä kaikkia oireet häviää?