w211 280cdi prefacelift vs 280cdi facelift

[kjj]

Mitä käytännön eroja kyseessäolevilla moottoreilla? v6:sia vissin kuitenkin kumpikin...
hyviä ja huonoja puolia?

[noroljan]

Alkupään W211 280 on hitupöntöllinen suora kutonen.

[kjj]

Alkupään W211 280 on hitupöntöllinen suora kutonen.

No niimpä vain, ei luulis olevan ketjunkiristin ongelmia mitä v6...
Eli se on vähän niinkö 270cdin tehoilla oleva kutonen, mitenhän turbo eroaa esim 320cdi r6, lähinnä mietin, että minkälaisia lukemia irtoaa ohjelmoinnilla.

[MiHe]

tuli vinkkelikone jo ennen faceliftiä... suora 280CDI on aika harvinainen. En ihan varma ole mutta sellainen essonbaarijuttu on jäänyt mieleen että turbo noissa preface 280:ssa olis pienempi mitä 320:ssä, uudemmissa sitten sama.

[TLP]

Alkupään W211 280 on hitupöntöllinen suora kutonen.

No niimpä vain, ei luulis olevan ketjunkiristin ongelmia mitä v6...
Eli se on vähän niinkö 270cdin tehoilla oleva kutonen, mitenhän turbo eroaa esim 320cdi r6, lähinnä mietin, että minkälaisia lukemia irtoaa ohjelmoinnilla.

Itsellä on tuo 2006 loppuvuoden facelift 280 CDI OM642:lla, eikä se ainakaan eroa 320:stä muutoin kun ohjelmoinnin kautta moottoriltaan.
Näin sanoi tuikku ja kyllä siihen mukavasti potkua tulee softalla. Lisäksi taitaa olla niin, että prefaceliftissä vähempi 7G laatikoita ?
En tiedä milloin tuo 7G on tullut malliin, mutta itsellä semmoinen tuossa on.

Ja onhan tuon faceliftin keula paljon paremman näköinen

[kjj]

Alkupään W211 280 on hitupöntöllinen suora kutonen.

No niimpä vain, ei luulis olevan ketjunkiristin ongelmia mitä v6...
Eli se on vähän niinkö 270cdin tehoilla oleva kutonen, mitenhän turbo eroaa esim 320cdi r6, lähinnä mietin, että minkälaisia lukemia irtoaa ohjelmoinnilla.

Itsellä on tuo 2006 loppuvuoden facelift 280 CDI OM642:lla, eikä se ainakaan eroa 320:stä muutoin kun ohjelmoinnin kautta moottoriltaan.
Näin sanoi tuikku ja kyllä siihen mukavasti potkua tulee softalla. Lisäksi taitaa olla niin, että prefaceliftissä vähempi 7G laatikoita ?
En tiedä milloin tuo 7G on tullut malliin, mutta itsellä semmoinen tuossa on.

Ja onhan tuon faceliftin keula paljon paremman näköinen

Onhan se ja sulla on tuo v6 280cdi
Tuossa om648 280cdissä ei oo tainnu olla 7-lovista, taitaa olla vain v-koneisissa

[tuikku]

.
Suoran kuutosen 280cdi = moottoriltaan sama auto, kun 320cdi,kin. Laatikossa pieniä eroja, ei mitään normiviritykseen vaikuttavaa.
V kuutosen 280cdi = täysin sama auto kun 320cdi, ainoastaa ohjelmaero.

Harrasteautoksi suora kuutonen parempi, kaikissa muissa vaihtoehdoissa V6.

[kjj]

.
Suoran kuutosen 280cdi = moottoriltaan sama auto, kun 320cdi,kin. Laatikossa pieniä eroja, ei mitään normiviritykseen vaikuttavaa.
V kuutosen 280cdi = täysin sama auto kun 320cdi, ainoastaa ohjelmaero.

Harrasteautoksi suora kuutonen parempi, kaikissa muissa vaihtoehdoissa V6.

Sieltäpä tulikin kaikki oleellinen, kiitos

[kjj]

Mikä se olis nykypäivänä +300 resepti tuolle suoralle kutoselle?
Riittääkö cooleri ja map?