Isompaa pataa W124:een Coupeen (2,2Ltr nelos-kone).

[Jake320]

Tuli vihdoin hankittua -93 W124 2.2CE (Coupe) tuolla pikku 2.2 ltr:n rivi-nelosella.
Hyvä kuntoisen korin vuoksi ,sillä kori on myllytyksen jälkeen vimpan päälle. (JA SIITÄ JOHTUNEEN HANKINTA HINNAN) päädyin tällä vain 150hv:n koneella olevaan malliin.
Nyt jos joku on tehnyt tekniikan vaihdon kyseiseen koriin ja malliin esim.3ltr:n rivi-kutoseen tai 3.2:een niin olisin kiitollinen miten paljon on vaihdettava osia ? Jarrut tod.näk.isompiin mutta mitähän muuta..
Jos olet tosiaan tehnyt tekniikan vaihdon vastaavaan niin viitsitkö antaa ainakin alkuun niitä muutos töiden kohteita yms,jne,jne,OK??

[tahtoomersun]

Varmaan parempi ja halvempikin vaihtoehto olisi ollut ostaa suoraan 300 ce Tuppaa auton arvokin putoomaan noiden tekniikanvaihtojen myötä. Orkkis on aina orkkis

[Veivaaja]

Samaa mieltä. Taitaa olla pienempi homma rempata kutoskoneinen CE kuntoon kuin vaihtaa koko tekniikka toiseen. Priiman ja orkkiksen CE:n hinta vain nousee, toisin kuin "räpelletyn".

Onnea silti hankinnasta, se on upea auto neloskoneellakin, varsinkin jos olet hyväkuntoisen löytänyt.

[jalkapuoli]

Esim. w202 korissahan on tuota konetta remmiahdettuna niin laita sinne sellanen? Voimaa saa ihan kivasti ja kulutus pysyy paljon kohtuullisempana