Käyttöauto (w211 200cdi -05) päivittyi vanhempaan, mutta puolet vähemmän ajettuun (suomiauto 2-omisteinen, merkkihuollettu) s 320 cdi w220 -01, kyselisinkin, onko kellä kokemuksia ko. auton ohjelmoinnista? Edellisen ohjelmoitin voimaa,com:in ohjelmoinnilla (ohjelma lupas 175hv/370nm, todellista en tiedä, mutta huomattava ero) ja olin tyytyväinen tulokseen. Tälle ko. pirssille näyttää lupaavan 230hv/550nm, kestääkö moottori/voimansiirto ongelmitta? Kiitollinen asiallisista vastauksista
Ainakin tuollaiset 550Nm kestää, sehän nyt tulee melkein vähän uudemmasta 200cdi:stä. Vahva laatikkohan noissa on, selaile turbo puolelta se tuikun ponteva paavo topikki.
Moro, pistin tuossa tarjouspyynnön KTG Moding oy:lle, olis sopivan lähellä himaa. Ohjelmalla lupaavat 230hv/550nm, aikaa n. 3h ja hintaa 300€, ja työn ajaksi antavat samaan hintaan sijaisauton. Kuulostaa ihan kohtuulliselta, onko kellään kokemuksia ko. firmasta ja sen tekemästä ohjelmoinnista?
Voi olla hyvä, voi olla huono. Tällä forumilla tiedetään Tuikun kokemus cdi koneista ja arvostetaan hänen ammattitaitoa. http://www.turbotehoa.fi/" onclick="window.open(this.href);return false; ainakin tuolla eli tunnin matka. Tuikulta saa myös yhteystiedot Vantaalle ohjelmointiin. Muistaakseni n. 260hv lähtee viileällä säällä. Tutulla Tuikun softa samalla koneella varustetussa s211 mallissa, kyllä lähtee.
Kiitos, pistinkin viestiä tuon linkin kautta, ohjelmoinnin hinta ei tässä kohdin ole se kynnyskysymys, vaan nimenomaan positiiviset asiakaskokemukset ja tieto tekijöiden ammattitaidosta.
Pistin viestiä tuonne turbotehoon, ja ensiviikolla vien auton paikanpäälle ohjelmointiin (niin lyhyt matka). n.250hv ja 600nm kerrottiin olevan mahdollinen ilman mekaanisia muutoksia, siis pelkästään ohjelmamuutoksin. Kysyin vielä voimansiirron kestävyydestä, niin kerrottiin että ei saa pelkin ohjelmamuutoksin niin paljon jerkkua ässään ettei kestäisi;) Sanottiin että 750nm kestää vääntöä ongelmitta. 440€ tulee homma kustantamaan.
w211cdijge kirjoitti:Pistin viestiä tuonne turbotehoon, ja ensiviikolla vien auton paikanpäälle ohjelmointiin (niin lyhyt matka). n.250hv ja 600nm kerrottiin olevan mahdollinen ilman mekaanisia muutoksia, siis pelkästään ohjelmamuutoksin. Kysyin vielä voimansiirron kestävyydestä, niin kerrottiin että ei saa pelkin ohjelmamuutoksin niin paljon jerkkua ässään ettei kestäisi;) Sanottiin että 750nm kestää vääntöä ongelmitta. 440€ tulee homma kustantamaan.
hintahan on ihan ok. taitaa vaan olla r6 ja v6 olla nyt epäselvää..
