W211 4-Matic Airmatic perä maassa. Ei kaikilla asetuksilla

[zakeboy]

Terve,

Tiedän että tästä aiheesta on viljalti keskusteluja, en vain löydä vastaavia tapauksia mitä itselläni on ilmennyt.

-05 W211 Airmatic farkku oireillut perän kanssa satunnaisesti jo pari vuotta. Alkoi kovien pakkasten aikaan, nyt mennyt toisinaan perä alas jopa kesällä.
Huollon epäilyksenä oli, että airmaticin lisäsäiliön letkunipassa pieni vuoto => ehdotuksena uudet ilmajouset tilalle (arnott)

Itseäni kuitenkin ihmetyttää muutama seikka tässä asiassa:

- molemmat puolet menee alas samanaikasesti; vuotaako molemmat lisäsäiliöt samanverran??
- kesälämpimällä perä menee alas vain Sport1/2 asennossa, ei Comfort asennossa
- jos auto parkkeerataan perä ylämäkeen => perse tontissa nopeasti
- jos alusta nostetaan maastoasentoon, perä ei laske lainkaan

Viime syksynä lämpimien aikaan perä ei ollut laskenut viikkokausiin. Heti kun tuli kylmempää ja kosteaa, alkoi temppuilu. Lisäksi selllainenkin outous, että auto ollut kotona ulkona yön, perä ylhäällä ja kun ajan työpaikan autohalliin (~sama lämpötila kuin ulkona), niin perä tippuu muutamassa tunnissa..

Oisko vahvoja mutuja mikä on perimmäinen syy?

Jos nyt jostain syystä kuitenkin syy on tuossa lisäsäiliön vuodossa, voiko sitä mitenkään tiivistää jollain kemiallisella metallilla, silikonilla tms?

[arska10]

Kannataisiko viedä jollekin foorumilaiselle starin piuhan päähän, niin vois ajaa nuo testit läpi iskareille.

[simosami]

Onko kompura huollettu?
Ilmankuivain ryynit märkiä, jos temppuilee erityisesti talvella. Tee se itse kustannus 20€.

[zakeboy]

Onko kompura huollettu?
Ilmankuivain ryynit märkiä, jos temppuilee erityisesti talvella. Tee se itse kustannus 20€.

Tuota olen ajatellut että vois kokeilla.. Ryynit kai saa uunittamalla parempaan kuosiin.. Vai myiskö motonet uusia ryynejä tilalle
Kompura on vaihdettu uuteen 4v sitten.

[OMA648]

Ryynit kai saa uunittamalla parempaan kuosiin..

Kyllä, ne ei ole kertakäyttötavaraa. Vaikka kotona sähköuunissa alumiinivuokaan, lämpö vähän reilu sata, ~110 ja pitää sen aikaa että väri muuttuu.
Ei kyllä ole kallista tavaraa...

[Kangas]

Itse ostin eBaystä uuden kompuran 150 eurolla rahteineen. On kiinalainen, vaikutti ihan laadukkaalta ja toimii hyvin. Wabco olisi ollut kalliimpi. Vanhassa ei kuivain enää toiminut ja paras tehokin oli jo kadonnut, oli ns. hidas. Saahan noihin korjaussarjaa, jossa mm. uusi männänrengas. Jos itse tekee, niin näpertelemällä voi säästää.

[simosami]

Ilmansuodatin samalla

w211 ilmansuodatin kompuran Motonet, WK 32/6 10/8 letkunipat ( on Mann tekemä)( voi tilata noudettavaksi)
http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/1 ... oneuvo=315" onclick="window.open(this.href);return false;
Kosteuden poistaja
https://www.motonet.fi/fi/tuote/605303/ ... ttava-300g" onclick="window.open(this.href);return false;

Voi hätätilassa kuivata mikrouunissa muutama minuutti, vaikka varmasti uudet on sitten myös puhtaat.

[zakeboy]

Joo, motonetista näyttäis tarpeelliset löytyvän. Eilen tuossa pihalla availin sisälokarin ja katsoin että siinähän se kompurakin oli näkösällä. Oli sen verran letkua ja johtoa, etten viitsinyt alkaa tuossa kartanolla tuota roppaamaan, kävi mielessä että saanko sitä enää kasattua paikalleen. Olen kyllä rassannut moottorivehkeitä elämäni aikana kohtuu paljon, silti tuli epävarmuus että pitäisköhän tonkia jostain jotkut ohjeet ennenkuin alan irrottelemaan..

Yhä edelleen minua mietityttää se, että miksi ilman pysyy alustassa kun maavara on nostettu ylös?? Comfort asennossa reilussa tunnissa kenttään, maastoasetuksella ei putoa ollenkaan..

[epk]

pusseissa reikä , menee umpeen kun palje laskostuuu eri kohtaan eri korkeudella. varaudu molempien pussien vaihtoon...

[zakeboy]

pusseissa reikä , menee umpeen kun palje laskostuuu eri kohtaan eri korkeudella. varaudu molempien pussien vaihtoon...

Mahdollisesti joo. Mutta kun maavara on nostettuna, silloinhan pussin pitäisi olla vähiten laskostuneena, kuvittelisin että vuotaisi silloin kaikkein eniten..?

Perhana jos tonne laitattaa >1000€:lla arnottit ja vika ei poistukaan..

[epk]

juu niin on, mutta reikäinen kohta sopivasti taas ummessa.

ei siinä ole mitään muuta mahdollisuutta jos sulla perä laskee, kuin että ne pussit / lisäsäiliö vuotaa. venttiili pussissa voi kränätä mutta harvinaista. sulla laskee näemmä jo läpi vuoden että en usko jäätymisen vaikuttavan mitään.

ja jos se lisäsäilö vuotaa, on pussikin jo iha valmista kamaa muutenkin että ihan turha säätää lisäsäiliön korjauksen kanssa.

Ja tietysti ensin se kompura huoltaa.

edit, tasonsäädön tankokin voi olla irti poikki mitälie, silloin yleensä laaki ja vainaa.

[Tur_o]

Noita on porukka myös tiivistänyt kemiallisella metallilla, jos siis ylipäätään vuotaa lisäsäiliön liitoksesta. Arvuuttelun sijaan kannattaa tutkia, mistä vuotaa. Laita saippuavettä epäillylle alueelle ja katso kupliiko.

Jos vuotaa lisäilmasäiliön putkesta, se ei välttämättä tarkoita että itse jousipalje olisi vielä tiensä päässä. Tosin tuskin kovin montaa vuotta enää kestää.

Mikään kertomasi oire ei viittaa siihen, että kompuran kuivaimen huolto poistaisi vian. Silti se on suositeltava tehdä.

[zakeboy]

Noita on porukka myös tiivistänyt kemiallisella metallilla, jos siis ylipäätään vuotaa lisäsäiliön liitoksesta. Arvuuttelun sijaan kannattaa tutkia, mistä vuotaa. Laita saippuavettä epäillylle alueelle ja katso kupliiko.

Jos vuotaa lisäilmasäiliön putkesta, se ei välttämättä tarkoita että itse jousipalje olisi vielä tiensä päässä. Tosin tuskin kovin montaa vuotta enää kestää.

Mikään kertomasi oire ei viittaa siihen, että kompuran kuivaimen huolto poistaisi vian. Silti se on suositeltava tehdä.

Kiitos kommentista. Ymmärtääkseni tuonne lisäilmasäiliön tienoille ei pääse ilman purkuhommia, onko työläs?
Itsellä ei ole käytössä nostureita eikä monttuja, jos ei sitten TI halliin kurvaa..

[Tur_o]

Ainakin sedanissa on julmetun työläs, jos haluaa siis lisäilmasäiliöt irti. WIS:in suositus on, että pitää purkaa koko kardaani takaa. Kun omaan w211:eeni vaihdettiin Arnottit, tehtiin niin, että tukittiin ne letkut ja jätettiin lisäilmapöntöt sinne.

Muistaakseni korjauksesta on täällä juttua jossain, kantsii etsiä haulla.

[epk]

paljos autolla on menty ?

[zakeboy]

paljos autolla on menty ?

280tkm.
Ensimmäisiä kertoja perse ollut tontissa jo jossain <200tkm kohdalla, silloin vain pakkasilla tosin.