Eli vaihtelin tuossa talvikiekot alle kun on noilla huonoilla kesärenkailla täristelty nyt riittämiin. Mutta kas, tärinä ilmenee samassa nopeudessa talvipyörilläkin, sitten kokeilin vielä yhdellä rengassarjalla ja sama homma.
Eli täristää millä tahansa palloilla välillä 80-90km/h.
jarrulevyt on vasta vaihdeltu, samoin palat, laakereissa ei tunnu löysää.
Ainut mitä tuossa renkaita piestessäni väljää löysin on oikean puolen raidetangon päässä, joka menee vaihtoon ensi viikolla. Mutta ei kai tuon nyt tuollaista tärinää pitäisi aiheuttaa, eikä siinä minusta mitään hälyttävää välystä ole tuossakaan mutta havaittava kuitenkin. Vai lähdenkö kokeilemaan vielä neljännellä rengaspakalla, tulos on varmaan kuitenkin sama......ei jummarra. Ajetaan sitten ylinopeutta, perskules.
Tärinä jatkuu.
Niin no tuo voisi olla seuraava tutkimuskohde, outoa vaan kun tärinä esiintyy vain tuolla tietyllä alueella, muuten voi paahtaa vaikka tuhatta ja sataa eikä tutinoita tunnu.Tomi kirjoitti:Mites on kardaaniakseli, onko siihen tullu lommoa ?, onko siitä pudonnu tasapainotus levyjä ? on ristikkonivelessä väljyyttä ? kannatinlaakeri ?
Niinhän se on, mulla oli lommo kardaanissa ja alusta täristi vain n. 100 km/t nopeudessa aika kapealla nopeusalueella. (auto oli tosin pajero).
Silloinkun epäkeskon pyörimistaajuus osuu resonannssitaajuuteen niin silloin se pääasiassa täristää ja muuten sitä tuskin huomaa.
Mutta voihan se tärinä olla muualtakin, pystyykö sitä paikallistaa, jos se tulis yhdestä renkaasta niin vois kuvitella että vois paikallistaa, jos sitä ei pysty paikallistaa niin kardaani on kyllä vahva ehdokas.
(Täristää sekä veto päällä että vapaalla oletan?)
Silloinkun epäkeskon pyörimistaajuus osuu resonannssitaajuuteen niin silloin se pääasiassa täristää ja muuten sitä tuskin huomaa.
Mutta voihan se tärinä olla muualtakin, pystyykö sitä paikallistaa, jos se tulis yhdestä renkaasta niin vois kuvitella että vois paikallistaa, jos sitä ei pysty paikallistaa niin kardaani on kyllä vahva ehdokas.
(Täristää sekä veto päällä että vapaalla oletan?)
Tomi
R129 500 SL -94
S124 E 220 -95
audi A6 2.8 quattro -98
R129 500 SL -94
S124 E 220 -95
audi A6 2.8 quattro -98
Re: ..
Tuokin kävi mielessä, ei vaan ole oikein itsellä mahdollisuutta päästä kurkkimaan mutta massattuhan tuo jossain vaiheessa on ja varmaan kardaani siinä samalla. Jotenkin en vaan jaksaisi tuohon kardaanin tärinään uskoa, sehän tuntuu usein enemmänkin niinsanotusti persauksissa. Mutta täytyy nyt katsella mitä tapahtuu kun ensin laitetaan raidetangonpää kuntoon ja suunnataan pyörät ja hommaan uudet talvirenkaat noille varmasti suorille vanteille ja jos vielä tärrää niin sitten aletaan tutkimaan tuota kardaania.jarski kirjoitti:Onko kardaani puhdas? Jos esim. auton pohja on massattu ja samalla siinä sivussa ruostesuojattu kardaanikin, niin johan täristää...
Jos tuon saisi vaikka kuntoon taas ennenkuin menee auto muutaman vuoden päästä vaihtoon, niinkuin minulle aina tuppaa käymään että juuri kun kaikki toimii kuin unelma niin jostain syystä iskee vaihtokuume
Re: ..
[quote="Boss"][quote="jarski"]Onko kardaani puhdas? Jos esim. auton pohja on massattu ja samalla siinä sivussa ruostesuojattu kardaanikin, niin johan täristää...[/quote]
Tuokin kävi mielessä, ei vaan ole oikein itsellä mahdollisuutta päästä kurkkimaan mutta massattuhan tuo jossain vaiheessa on ja varmaan kardaani siinä samalla. Jotenkin en vaan jaksaisi tuohon kardaanin tärinään uskoa, sehän tuntuu usein enemmänkin niinsanotusti persauksissa. Mutta täytyy nyt katsella mitä tapahtuu kun ensin laitetaan raidetangonpää kuntoon ja suunnataan pyörät ja hommaan uudet talvirenkaat noille varmasti suorille vanteille ja jos vielä tärrää niin sitten aletaan tutkimaan tuota kardaania.
Jos tuon saisi vaikka kuntoon taas ennenkuin menee auto muutaman vuoden päästä vaihtoon, niinkuin minulle aina tuppaa käymään että juuri kun kaikki toimii kuin unelma niin jostain syystä iskee vaihtokuume :lol:[/quote]
Moi !
Mulla oli essessä joskus massattu kardaani, se tärräs kyllä niin perk..eesti, tuntui ratissa, sormissa ja hampaissa. Vika esiintyi noin 60-70 kmh:n vauhdissa. Siitä on pikaisena surauksena kardaanin ristikoiden, rättinivelten hajoaminen ja mahdollisesti myös kannatinlaakerin......jos akseli on epätasapainossa.
t jone
Tuokin kävi mielessä, ei vaan ole oikein itsellä mahdollisuutta päästä kurkkimaan mutta massattuhan tuo jossain vaiheessa on ja varmaan kardaani siinä samalla. Jotenkin en vaan jaksaisi tuohon kardaanin tärinään uskoa, sehän tuntuu usein enemmänkin niinsanotusti persauksissa. Mutta täytyy nyt katsella mitä tapahtuu kun ensin laitetaan raidetangonpää kuntoon ja suunnataan pyörät ja hommaan uudet talvirenkaat noille varmasti suorille vanteille ja jos vielä tärrää niin sitten aletaan tutkimaan tuota kardaania.
Jos tuon saisi vaikka kuntoon taas ennenkuin menee auto muutaman vuoden päästä vaihtoon, niinkuin minulle aina tuppaa käymään että juuri kun kaikki toimii kuin unelma niin jostain syystä iskee vaihtokuume :lol:[/quote]
Moi !
Mulla oli essessä joskus massattu kardaani, se tärräs kyllä niin perk..eesti, tuntui ratissa, sormissa ja hampaissa. Vika esiintyi noin 60-70 kmh:n vauhdissa. Siitä on pikaisena surauksena kardaanin ristikoiden, rättinivelten hajoaminen ja mahdollisesti myös kannatinlaakerin......jos akseli on epätasapainossa.
t jone
