?? M110

[jarski]

Olis tarjolla M110 twincam moottori ja ruiskulla varustettuna.
Onkohan kone joku viritelmä, kun siinä on öljynsuodatin alaspäin, tyyliin w115 diesel, mutta ruisku on taas sähkösuuttimilla varustettu?

Jotenkin näyttää kun ruiskusta puuttuisi jotain, ei näy kuin suuttimet ja jotain ihme kelloja bensaletkujen välissä. Mutta missään ei näy taas paikkaa millekään muka puuttuvalle osalle Onko tuossa sähkösuutin ruiskussa ainoana pumppuna se auton alla oleva bensapumppu?

Tuollaisten koneiden kanssa en ole ollut juurikaan tekemisissä, joten tietoa kaivataan. Voin laittaa illemmalla koneesta löytyneitä numerosarjoja näkyviin, jos niistä on apua..

Kone olisi tarkoitus asentaa tuohon täysin alkup. asuiseen -85 w123:een, samalla voisi laittaa 200D-merkin perään

[Timo L.]

Olis tarjolla M110 twincam moottori ja ruiskulla varustettuna.
Onkohan kone joku viritelmä, kun siinä on öljynsuodatin alaspäin, tyyliin w115 diesel, mutta ruisku on taas sähkösuuttimilla varustettu?

Jotenkin näyttää kun ruiskusta puuttuisi jotain, ei näy kuin suuttimet ja jotain ihme kelloja bensaletkujen välissä. Mutta missään ei näy taas paikkaa millekään muka puuttuvalle osalle Onko tuossa sähkösuutin ruiskussa ainoana pumppuna se auton alla oleva bensapumppu?

Ruiskusta ei sen kummempaa tietoa, mutta M110-kaasarissani on myös öljynsuodatin alaspäin (aika hankala vaihtaa, ainakin verrattuna M102:een).

Ruiskumallin ainokainen bensapunppu löytyy sieltä tankin luota.

[jarski]

Joo, tuon alaspäin roikkuvan suodattimen vaihto on hirveää sotkua.

Tuollaisia numerosarjoja löyty:

Lohkon kyljestä: 110 011 04 01
Imusarjasta: R110 141 12 01

[Mika.T]

kyllä mulla -84 M110 motissa on ihan perinteinen k-jetronikki... ja suodatin alaspäin... malli numero oli muistaakseni 110.989.xxx.xxx. tuo sähkösuutin juttu M110ssä kuullostaa hieman tee-se-itse mallilta...
ot... mistä erottaa k-jetronikin ja ke-jetronikin???

[Mika.T]

Olis tarjolla M110 twincam moottori ja ruiskulla varustettuna.
Onkohan kone joku viritelmä, kun siinä on öljynsuodatin alaspäin, tyyliin w115 diesel, mutta ruisku on taas sähkösuuttimilla varustettu?

Jotenkin näyttää kun ruiskusta puuttuisi jotain, ei näy kuin suuttimet ja jotain ihme kelloja bensaletkujen välissä. Mutta missään ei näy taas paikkaa millekään muka puuttuvalle osalle Onko tuossa sähkösuutin ruiskussa ainoana pumppuna se auton alla oleva bensapumppu?

Ruiskusta ei sen kummempaa tietoa, mutta M110-kaasarissani on myös öljynsuodatin alaspäin (aika hankala vaihtaa, ainakin verrattuna M102:een). Ainokainen bensapunppu löytyy sieltä tankin luota.

pisti vielä silmään.... kaasarissa sähköpumppu tankin luona??? tietääkseni kaasri malleissa on lohkon kyljessä mekaaninen kalvopumppuja vain ruiskuissa sähköpumppu... ah.. nojoo... ei mitään....

[Kalle.K]

ot... mistä erottaa k-jetronikin ja ke-jetronikin???

Oliskos sähköinen kylmäkäynnistysventiili (ke) ??

Minulla on semmonen mielikuva että L ja LE-jetronicissa on tämä ero, vaikka sähkösuuttimilla ovat kummatkin.