ML 270 cdi w163 ABS-pumppu ei sammu

[Zdebe]

Aina välillä kolme laitimmaista merkkivaloa on syttynyt (BAS/ESC, ABS, ESP) mutta sammuneet johtosarjaa heilauttamalla. Siis noin kerran, kaksi vuodessa. Nyt sama tapahtui ja en niin heti stressannut ja ajoin vaan auton parkkiin.
Noh, palattuani autolle kuuluikin hurina pellin alta, abs moottori pyörikin kokoajan ja akun oli syönyt tyhjäksi. Auton kun sai käyntiin, ei abs tai luistonesto(no kappas) toiminut ja moottori huusi kokoajan. Nyt mykisty kun releen irroitin, mutta mitäs åirua nyt?

[shade_z]

onko se rele hitsannut kiinni ?

[Zdebe]

Releen vaihto ei vaikuta. Ja jos releenlaittoi oaikalleen, niin nyt heti käynnistäessä palaa oelkkä bas esp, liikkeelle lähettyä syttyi loput kaksi valoa vasta palamaan. Lähden tutkimaan johtosarjaa joka kiertää umpion takaa pissapojan säiliön vierestä.

[Zdebe]

Ei ollut siellä mitään ihmeellistä kun purin suojavaipan. Pitääköhän kokeilla toisella abs moduulilla kohta. Voe hanuri.

[Zdebe]

Ja juonesta tuli taas jännempi. Carsoftilla ajoin vianluvun läpi.
Antoi listan, jota en edes ymmärtänyt täysin tulkita. No siinä piruuttani kääntelin muös ratit laidasta laitasn ja sain sammumaan sen heti käynnistyksrn jälkren syttyneen bas/esp:n. Eli kalibroin ratin asentoanturin. Nollasin vikakoodit. Aparaatti ei enää saanut yhteyttä esp-moduuliin kun yritin lukea vikakoodit. Kävin ajelulla ja kaikki toimi niinkuin pitikin. Mitähän pirua. Enää ei abs moottori jäänyt surruttamaan eikä mitään. Luistonesto ja ABS toimi. Mölli oli vain ajoa vailla. Pakko oli repiä rele irti kun olen viikon pois kotoa ja emäntä tarvii autoa. Mutta mikä alunperin meni aiheuttamaan sen moottorin päälle jäännin???

[Zdebe]

Rele vaihdettu 40A uusi, uusi akku, jarruvalokatkaisija.... Kattotaas rupeaisiko ne valot pysymään poissa. Ensimmäiset 100km takana,lupaavaa, lupaavaa...