polttimonvaihdosta taas
polttimonvaihdosta taas
Eli kun on tuosta kuskinpuoleisestä lämmönsäätökiekosta valo pimeänä ja puhallinnopeusnamikan ympäriltäkin,joten polttimo lienee sittunut.
Alkaa loppua usko(voimat näpeistä) vetää sormin toi namikka pois,oisko vinkkejä mitenkä lähtee hajoamatta?
Ymmärsin että ensin on noi kaksi namikkaa irroitettava ja niiden alla pitäisi olla mutterit,vaan on namiskat aika tiukassa,tuskin kukaan on tosta autosta ennen niitä irroitellut.
Alkaa loppua usko(voimat näpeistä) vetää sormin toi namikka pois,oisko vinkkejä mitenkä lähtee hajoamatta?
Ymmärsin että ensin on noi kaksi namikkaa irroitettava ja niiden alla pitäisi olla mutterit,vaan on namiskat aika tiukassa,tuskin kukaan on tosta autosta ennen niitä irroitellut.
-virallisesti aateloitu Söör-Markku-
C 280 4-Matic -08
ex.430 CLK AMG-Styling -98/99
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro Avant -05
ex.230 K SLK -97
ex.MB 300-24 ce-90
C 280 4-Matic -08
ex.430 CLK AMG-Styling -98/99
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro Avant -05
ex.230 K SLK -97
ex.MB 300-24 ce-90
Itellä meinas kans usko ja voimat loppua repiä niitä irti mutta lopuksi kampesin kahden ison talttapäämeisselin kanssa ne pois sieltä.. tietysti jotain paperia tai pahvia suojaksi ettei jää jälkiä. Itselläni ei ainakaan jäänyt.
Toinen keino on ottaa tongeilla/siirtoleukapihdeillä kiinni niistä namiskoista ja rykäistä. Ja taas tietysti jotain pahvia väliin ettei jää rumia jälkiä.
Sit siellä soittimen yläpuolella on kaks ruuvia mitkä pitää aukasta.
niiden namiskojen alta kaks mutteria auki, ja kansi lähtee irti.
Sit vaan ne kirkkaat muovikehät kampeat pois sieltä niin pääset polttimoihin käsiksi.
Toinen keino on ottaa tongeilla/siirtoleukapihdeillä kiinni niistä namiskoista ja rykäistä. Ja taas tietysti jotain pahvia väliin ettei jää rumia jälkiä.
Sit siellä soittimen yläpuolella on kaks ruuvia mitkä pitää aukasta.
niiden namiskojen alta kaks mutteria auki, ja kansi lähtee irti.
Sit vaan ne kirkkaat muovikehät kampeat pois sieltä niin pääset polttimoihin käsiksi.
Passat Variant 1.9TDI 2001
Vedä vedä vaan, kyllä se lähtee. Jos ei lähde, niin laita kangasta säätimen ympärille ja vedä hohtimilla/lukkopihdeillä. Uusi kiertokytkin ei ole kovin kallia, jos hajoaa.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Ööh, siis sittenkin kiekosta vetämällä pääsee käsiksi W124:n polttimoihin? Sain hiukan erilaisia neuvoja allaolevassa keskustelussa (otsikko koskee W126:sta, mutta loppupuolella kysyn polttimonvaihtovinkkiä W124:seen):
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.p ... +valaistus
Uskallanko nyt lähteä tosissani repimään...?
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.p ... +valaistus
Uskallanko nyt lähteä tosissani repimään...?
BMW 320i sedan -04
-----
Ex: Mercedes-Benz W124 200E -91
-----
Ex: Mercedes-Benz W124 200E -91
Mogge:lle
Jos oikein ymmärsin sinulla oli tarkoitus vaihtaa kuskin puolen ilmasuuttimen säätöpyörän polttimo. Sen vaihtamiseksi tarvitsee ilmasuutin irroittaa. Se käy helposti kiinnityskynnet avaamalla. Ne näkyy kyllä, kun katsoo lähempää ritilän välistä. Tarvitset vain pienen meisselin tai vastaavan työkalun kiinnityskynsien avaamiseen.
ex S202 180 -01
ex S203 270CDI -04
ex W202 C36 AMG -96
ex S202 200CDI -00
ex W201 2.5D Turbo -92
ex W124 250D -91
ex S203 270CDI -04
ex W202 C36 AMG -96
ex S202 200CDI -00
ex W201 2.5D Turbo -92
ex W124 250D -91
Kiitos taas vinkistä,eli kankaanpala väliin ja lukkopihdit kiinni,vetäisy ja irti on namiskat ja vielä ehjänäkin!
Kaksi polttimoa oli pimeänä,uudet veholta haetut polttimot 0.4 W ovat kirkkaat,kun taas alkuperäiset näyttävät olevan sellaiset "harjatut",eli ei kirkkaat?no,väliäkö sen,nyt valot pelaa taas.
Yrittivät myös myydä 1,2 W polttimoita,muuta jos en väärin muista,niin ne taitavat lämmittää hiukan liikaa muoviosia.
Kaksi polttimoa oli pimeänä,uudet veholta haetut polttimot 0.4 W ovat kirkkaat,kun taas alkuperäiset näyttävät olevan sellaiset "harjatut",eli ei kirkkaat?no,väliäkö sen,nyt valot pelaa taas.
Yrittivät myös myydä 1,2 W polttimoita,muuta jos en väärin muista,niin ne taitavat lämmittää hiukan liikaa muoviosia.
-virallisesti aateloitu Söör-Markku-
C 280 4-Matic -08
ex.430 CLK AMG-Styling -98/99
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro Avant -05
ex.230 K SLK -97
ex.MB 300-24 ce-90
C 280 4-Matic -08
ex.430 CLK AMG-Styling -98/99
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro Avant -05
ex.230 K SLK -97
ex.MB 300-24 ce-90
Re: Mogge:lle
katsos vaan, näin on näreet!SamiI kirjoitti:Jos oikein ymmärsin sinulla oli tarkoitus vaihtaa kuskin puolen ilmasuuttimen säätöpyörän polttimo. Sen vaihtamiseksi tarvitsee ilmasuutin irroittaa. Se käy helposti kiinnityskynnet avaamalla. Ne näkyy kyllä, kun katsoo lähempää ritilän välistä. Tarvitset vain pienen meisselin tai vastaavan työkalun kiinnityskynsien avaamiseen.
Vielä yksi kysymys,kun noita nappuloita tuli nyt katseltua suurennuslasin kanssa.
Elikkäs,kuuluuko valonamiskassa palaa valo?siinä kun on toi oranssin värinen pampulakin(sumuvalo),ympärillä palaa valot kylläkin.
Elikkäs,kuuluuko valonamiskassa palaa valo?siinä kun on toi oranssin värinen pampulakin(sumuvalo),ympärillä palaa valot kylläkin.
-virallisesti aateloitu Söör-Markku-
C 280 4-Matic -08
ex.430 CLK AMG-Styling -98/99
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro Avant -05
ex.230 K SLK -97
ex.MB 300-24 ce-90
C 280 4-Matic -08
ex.430 CLK AMG-Styling -98/99
Audi A4 2.0 Tfsi Quattro Avant -05
ex.230 K SLK -97
ex.MB 300-24 ce-90
Sen oranssin "pampulan" tulis syttyä kun laitat takasumuvalon päälle.Make kirjoitti:Vielä yksi kysymys,kun noita nappuloita tuli nyt katseltua suurennuslasin kanssa.
Elikkäs,kuuluuko valonamiskassa palaa valo?siinä kun on toi oranssin värinen pampulakin(sumuvalo),ympärillä palaa valot kylläkin.
Eli 2 napsausta ulospäin.
Näin ainakin mulla...
MB EQC 400 4matic Edition AMG
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark
ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
MB 320 CE Sportline (C124)
MB Vito 111cdi (W447)
Ducati Diavel Dark
ex: S205 C63 AMG 2016, W176 A180 cdi AMG Styling 2013, C238 E220d Business AMG 2018, SL500 1994, E63 AMG 2011, E350cdi 2010, E300TDT 1998, 190E 2.3-16 1985, E300TDT 1997, 300CE 1988, 190E 2.5-16 1989
Siis tämän näköinenkö? Tuosta "tatista" siis vain nykäistään, eikä tarvi purkaa konsolia? En oo itse uskaltanut katkaisijaan kajota, kun jossain topicissa sanottiin, ettei sitä välttämättä saa takaisin kasaan, jos sen purkaa.jone2 kirjoitti:Namiska lähtee irti vetämällä, alla poppa...
t.
Risto
E500 – 211.070
[quote="Roisto"][quote="jone2"]Namiska lähtee irti vetämällä, alla poppa...[/quote]
Siis [url=http://img.thepartsbin.com/live/O506037506OES.JPG]tämän[/url] näköinenkö? Tuosta "tatista" siis vain nykäistään, eikä tarvi purkaa konsolia? En oo itse uskaltanut katkaisijaan kajota, kun jossain topicissa sanottiin, ettei sitä välttämättä saa takaisin kasaan, jos sen purkaa.
t.
Risto[/quote]
Moi !
Tatti vaan poies, mulla lähtee ainakin vähän liiankin herkästi,Lamppu on siellä alla. Lamppua en ole vaihtanut, mutta kai sekin vetämällä lähtee, ei kai voi olla kytkintä johon lamppua ei saa vaihdettua .....
t jone
Siis [url=http://img.thepartsbin.com/live/O506037506OES.JPG]tämän[/url] näköinenkö? Tuosta "tatista" siis vain nykäistään, eikä tarvi purkaa konsolia? En oo itse uskaltanut katkaisijaan kajota, kun jossain topicissa sanottiin, ettei sitä välttämättä saa takaisin kasaan, jos sen purkaa.
t.
Risto[/quote]
Moi !
Tatti vaan poies, mulla lähtee ainakin vähän liiankin herkästi,Lamppu on siellä alla. Lamppua en ole vaihtanut, mutta kai sekin vetämällä lähtee, ei kai voi olla kytkintä johon lamppua ei saa vaihdettua .....
t jone
Peilinsäätimen katkaisijan valo
Terve,
Kikkailin viikonloppuna sen peilinsäätimen tatin kanssa ja irtosihan se. Sen alta ei kuitenkaan löytynyt polttimoa vaan kirkas muovinen tappi, jonka läpi valo tulee (tai pitäisi tulla) jostain katkaisijan uumenista. Eli pimeäksi jäi edelleen.
t.
R.
Kikkailin viikonloppuna sen peilinsäätimen tatin kanssa ja irtosihan se. Sen alta ei kuitenkaan löytynyt polttimoa vaan kirkas muovinen tappi, jonka läpi valo tulee (tai pitäisi tulla) jostain katkaisijan uumenista. Eli pimeäksi jäi edelleen.
t.
R.
jone2 kirjoitti:Tatti vaan poies, mulla lähtee ainakin vähän liiankin herkästi,Lamppu on siellä alla. Lamppua en ole vaihtanut, mutta kai sekin vetämällä lähtee, ei kai voi olla kytkintä johon lamppua ei saa vaihdettua .....
E500 – 211.070
- IsoE
- Mersumies

- Viestit: 1338
- Liittynyt: Pe 07.11.2003 21:36
- Paikkakunta: Täs pellon reunalla
- Viesti:
HELP!
Jos vaikka tähän topickiin jatkaisin itse kysymällä että...
Missä on w201(-89) mallissa se sulake joka vastaa noiden keskikonsolin lamppujen toiminnasta? Autossa ei tällä hetkellä pala kuin mittarivalot ja ajattelin että jos sulake on mennyt? Onko se siellä moottoritilassa vai jossain muualla? Mikähän se niistä moottoritilassa olevista on jos sieltä löytyy?
Olisi mukavaa jos saisi "hieman" valoa sisälle
. Polttimoita jo tilailin KL:ltä ja sulakkeen.
Missä on w201(-89) mallissa se sulake joka vastaa noiden keskikonsolin lamppujen toiminnasta? Autossa ei tällä hetkellä pala kuin mittarivalot ja ajattelin että jos sulake on mennyt? Onko se siellä moottoritilassa vai jossain muualla? Mikähän se niistä moottoritilassa olevista on jos sieltä löytyy?
Olisi mukavaa jos saisi "hieman" valoa sisälle
Ex:
204.208
124.083
124.036
201.028
202.089
204.208
124.083
124.036
201.028
202.089
Re: Peilinsäätimen katkaisijan valo
Valo johdetaan sinne mitä ilmeisimmin kuitua pitkin. Irroita koko keskikonsolin peitejalopuulevy, ja seuraa kuitua sylttytehtaalle saakka.Roisto kirjoitti:Terve,
Kikkailin viikonloppuna sen peilinsäätimen tatin kanssa ja irtosihan se. Sen alta ei kuitenkaan löytynyt polttimoa vaan kirkas muovinen tappi, jonka läpi valo tulee (tai pitäisi tulla) jostain katkaisijan uumenista. Eli pimeäksi jäi edelleen.
Näissä merkeissä
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
----
2008 R 320 CDI L 4Matic
2000 E 430 T 4Matic
1994 E 300 Turbodiesel T 4Matic
1990 300 CE
1990 260 E 4Matic
1982 W123 siena rot punaisia verhoilun osia myytävänä
www.classicdata.fi --- www.rantasalmi.com
Peilinsäätimen valo
Peilinsäätimen sisältä löytyy valo, jonka vaihtamisessa tarvii tinakolvin.
Katkaisija kannattaa sitten avata varovaisesti mieluummin takakansi ylöspäin, ettei hukkaa sisältä irtoavia osia.
Mitään muuta ihmeellistä tuossa valonvaihdossa ei sitten olekaan.
Katkaisija kannattaa sitten avata varovaisesti mieluummin takakansi ylöspäin, ettei hukkaa sisältä irtoavia osia.
Mitään muuta ihmeellistä tuossa valonvaihdossa ei sitten olekaan.
ex S202 180 -01
ex S203 270CDI -04
ex W202 C36 AMG -96
ex S202 200CDI -00
ex W201 2.5D Turbo -92
ex W124 250D -91
ex S203 270CDI -04
ex W202 C36 AMG -96
ex S202 200CDI -00
ex W201 2.5D Turbo -92
ex W124 250D -91
Re: Peilinsäätimen valo
Jees. Tämmöistä ounastelinkin. Osaatko sanoa, minkä kokoluokan (fyysinen ja sähköinen) hehku on kyseessä? Tieten voisi miettiä myös lediviritelmää. Pitäisi vaan kokeilla etukäteen, miten se käyttäytyisi himmentimen kanssa.SamiI kirjoitti:Peilinsäätimen sisältä löytyy valo, jonka vaihtamisessa tarvii tinakolvin.
Jousia, jousia ja jousia?Katkaisija kannattaa sitten avata varovaisesti mieluummin takakansi ylöspäin, ettei hukkaa sisältä irtoavia osia.
t.
Risto
E500 – 211.070
Ennen askartelun aloittamista kannattanee harkita myös käytetyn osan ostoa, niitähän saa viidellä juurolla ja allekin. Ja uusikin kustantaa alle 20€... 
[size=84]Kalustoa: MB SLK230A Kompressor AMG-Styling -99 Brillantsilber, MB C230TA Kompressor -98 Obsidianschwarz, Volvo Amazon 121 "GT" -70
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
Varakalustoa: MB 260SE -88 Perlmuttgrau (telakalla), Honda Civic LSi Sedan -93[/size]
- IsoE
- Mersumies

- Viestit: 1338
- Liittynyt: Pe 07.11.2003 21:36
- Paikkakunta: Täs pellon reunalla
- Viesti:
Re: HELP!
Aki H. kirjoitti:Jos vaikka tähän topickiin jatkaisin itse kysymällä että...
Missä on w201(-89) mallissa se sulake joka vastaa noiden keskikonsolin lamppujen toiminnasta? Autossa ei tällä hetkellä pala kuin mittarivalot ja ajattelin että jos sulake on mennyt? Onko se siellä moottoritilassa vai jossain muualla? Mikähän se niistä moottoritilassa olevista on jos sieltä löytyy?
Olisi mukavaa jos saisi "hieman" valoa sisälle. Polttimoita jo tilailin KL:ltä ja sulakkeen.
Ehkä asia selviää korjausoppaasta jonka tilasin Alfameriltä. Löytyi oikein suomenkielinenkin(uutuus)...
Ex:
204.208
124.083
124.036
201.028
202.089
204.208
124.083
124.036
201.028
202.089




