Jarrulevy kieroksi vesiroiskeista

[mc]

Jo on heikkoa tavaraa nuo jarrulevyt. Kaksnollaykkösessä meni taka levy kieroksi kun ajosta tullessa levy sai auton huuhtelussa muutaman napollisen vettä, eikä ajossa oltu paljoa jarruteltu että levy olisi ollut erityisen kuuma.

Uskomatonta. Tuntuu jarruttaessa pienenä polkimen vatkaamisena, luulin etulevyn vioittuneen, mutta yllätys oli kun dynamolla näytti että oikea taka pompottaa.

[Sivonen]

No ohhoh.. Eipä ole tuollaista tapausta tosiaan ennen näkynyt (l. minä en ole nähnyt). Et kai ole ajanut käsijarru päällä, tai ei kai käsijarru laahaa? Tosin levyn kuumentamiseen riittää yksi jarrutus satasen vauhdista pysähdyksiin, ja jos siitä kohtapuoliin tulee lätäkkö vastaan niin levy voi heittäytyä kieroksi kuin savolainen korkkiruuvi.

Taitaa olla Sierran etulevy 201:ssä takana

[mc]

Jarrut ei ole laahanneet päällä eikä kovia jarrutuksia tehty, sehän tässä ihmetyttää.

Ajoin pihaan, auto seisoi muutaman minuutin ja nakkasin ämpäristä napolla muutaman kauhallisen vanteelle, vanne on avonainen malli, jotenka levy sai oman osansa vedestä, mutta minun järkeeni tuo ei mene että tuossa näin kävi.

Oma lukunsa ja "normaali" sellainen on että jos levy on kuuma ja ajat kunnon vesipassiin niin saattaa olla huonolla tuurilla että rupeaa poljin pompottamaan.

Onhan hyvä syy laittaa uudet

[keef]

Levyä ei het kannata vaihtaa, voi kokeilla jarrutella kovasti jolloin levy kuumenee tasaisesti ja voi oieta. Kerran lämmitettiin laakerirempan yhteydessä levy vahingossa ihan solmuun ja piti parinpäivän ajelun jälkeen vaihtaa niin levy oli kuin uusi, tämä tapaus sattu ei mersun kanssa. Tosin riippuu levyistä ja kuluneisuudesta kannattaako tekohengittää.

[Timo999]

Niinpä joo...

Ilkeät linnut väittävät, että halvimmalla saa autoonsa ABS-jarrut kun ostaa levyt Biltemasta ja ajaa ne kuumaksi.

Sen jälkeen täristää poljin kivasti eikä tahdo enää lukkiutua...

[mc]

Levyä ei het kannata vaihtaa, voi kokeilla jarrutella kovasti jolloin levy kuumenee tasaisesti ja voi oieta. Kerran lämmitettiin laakerirempan yhteydessä levy vahingossa ihan solmuun ja piti parinpäivän ajelun jälkeen vaihtaa niin levy oli kuin uusi, tämä tapaus sattu ei mersun kanssa. Tosin riippuu levyistä ja kuluneisuudesta kannattaako tekohengittää.

Kiitos "vahvistuksesta" Tuollainen korjaus mahdollisuus kävi kyllä mielessä, täytyy jarrutella laikat kuumiksi, ja punaisiksi josko oikenisi, mutta sen jälkeen varoen vesipasseja

Aika jännä juttu että ensiksi kuvitteli jotta edestä on levy kiero kun jumputti polkimessa, mutta päin vastoin.

[Taxana]

Tuttu ongelma luistonestolla varustetuista autoista: liukkaalla ajettaessa luistonesto raksuttaa heti, jos antaa vähänkin liikaa kakkua. Takalevyt kuumenevat tarpeettomasta jarruttelusta liikkeellelähdöissä kaupunkialueella nopeasti ja seuraavaan isoon loskalätäkköön ajettaessa ne jäähtyvät niin nopeasti ja toispuoleisesti, että kieroutuminen on todennäköistä.

[sooppa]

toi ei ole mitään ihmeellistä w201-koppasessa,on meinaan muutenkin sen verran surkea auto.w123sella on päästelty pitkin lumipenkkoja ja vesilätäköitä eikä ikinä oo ollu ongelmia.mutta niinhän noi vanhat taxi-miehet puhuu että ainoa MERSU on ollu w123.

[Mika.T]

toi ei ole mitään ihmeellistä w201-koppasessa,on meinaan muutenkin sen verran surkea auto.w123sella on päästelty pitkin lumipenkkoja ja vesilätäköitä eikä ikinä oo ollu ongelmia.mutta niinhän noi vanhat taxi-miehet puhuu että ainoa MERSU on ollu w123.

tuolla ajattelu tavalla surkeita ovat myös 124, 201, 202, 210... 203? 211? on meinaan samanlainen taka-akseli

[Pasi H.]

Jos levyt jarruttelette punaiseksi, niin voin melkein luvata että on jarrupalojen kitkapinnat halki, mikäli on normaalit jarrupalat. Itse ajelin muutamia kierroksia rata-ajoa entisellä autollani ja kun jarrut sen jälkeen avattiin, niin oli jarrupalat halki vähintään kolmesta kohtaa..

[mc]

Totta, ei punaisiksi, mutta hieman rajumpaa jarruttelua. F1: kkösissä vaan näkee joskus mukavan punaisia jarrulevyjä, mutta eihän toi vissiin ole kuin puoliverinen rata-auto Vaan Sukua kuitenkin Mäkk lärenin Merseedekselle

[Kalle.K]

Eivät ne tahdo oikein enää suoristua mitenkään kun ovat muotonsa menettäneet, sorvaamalla tietenkin mutta kun mersun levyjä saa aika edullisesti niin kannattaa kyllä laittaa uudet.

Itse yrittelin kanssa jarruttelulla yms. poppakonsteilla saada jumputuksen pois coupesta mutta ei siihen auttanu muu kuin uudet levyt taakse, ja samalla vaivalle eteenkin ja ongelmat loppu siihen.