Mersu C-sarja. vm 2011, automaatti

[Guy_vm69]

Otsikon mukainen auto hankittuna pihaan. Ajettu reilu 220 tkm. Omasta mielestäni todella hieno auto niin ulkoisesti kuin ajettavuudeltaankin. Mitäs mahtaa olla lupa odottaa autolta laadun suhteen?

Ilmeisesti olisi mahdollista saada autoon navigaattori toimimaan, mutta herjaa navigointimoduulin puuttumisesta eli mitäs tuo käytännössä tarkoittaa? Etenkin eurojen muodossa.

[isalmela]

Terve!

Onnea vaan, kyllä tuommoinen mersu on varsin luotettava ja hyvä auto. Virtalukon kestävyys taitaa olla tyypillisin heikko kohta. Laitapa tuonne oikeassa ylänurkassa olevaan Etsi-kenttään auton korimallin koodi W204, niin löydät paljon keskustelua autosta.

[Legge]

Kurkkaa hanskalokeroon, onko siellä kehto valmiina navigaattorille (vasemmassa yläkulmassa). Navibokseja saa ebaystä 200-300 eurolla. Jos ei ole, niin sitten tuskin kannattaa alkaa jälkiasentamaan. Johtosarjan veto on sen verta hinnakasta.

[Guy_vm69]

Parin tuhannen ajon jälkeen auto vaikuttaa kelpo pelille. Tankkauksien pohjalta kulutus noin 5,2 ltr/100 km eli oikein kohtuullisesti. Sellaisen olen huomannut, lähdettäessä liikkeelle vaihteen vaihtuessa isompaan pykälään, tulee terävähkö nykäys. Ainakin koneen ollessa kylmä tekee noin. Lieneekö merkki jostain vain ns. normaali ominaisuus?

Hansikaslokerosta näyttäisi todellakin löytyvän paikka navigaattorille eli täytyypi harkita tuota navigaattoria. Onko tuo navigaattori kelvollinen peli?

[x_ismo]

Parin tuhannen ajon jälkeen auto vaikuttaa kelpo pelille. Tankkauksien pohjalta kulutus noin 5,2 ltr/100 km eli oikein kohtuullisesti. Sellaisen olen huomannut, lähdettäessä liikkeelle vaihteen vaihtuessa isompaan pykälään, tulee terävähkö nykäys. Ainakin koneen ollessa kylmä tekee noin. Lieneekö merkki jostain vain ns. normaali ominaisuus?

Hansikaslokerosta näyttäisi todellakin löytyvän paikka navigaattorille eli täytyypi harkita tuota navigaattoria. Onko tuo navigaattori kelvollinen peli?

Tuo Beckerin navin on ihan kohtuullisen toimiva. Puutteena kannattaa huomata ettei se näytä todellista nopeutta. Kartat joutuu oikeasti ostamaan (samoin kuin kamerahälytykset) mutta ei ne kalliita ole. Kannattaa ottaa sitten backup siitä , mulla kerran korruptoitui osa tiedostoista jolloin backupilta sai sen kohtuullisen nopeasti kuntoon, kyllä se muutenkin tulisi kuntoon mutta voi mennä kauemmin.

Nykimiseen auttanee laatikkoöljyjen vaihto ja laatikon uudelleenopettaminen.

[Guy_vm69]

Parin tuhannen ajon jälkeen auto vaikuttaa kelpo pelille. Tankkauksien pohjalta kulutus noin 5,2 ltr/100 km eli oikein kohtuullisesti. Sellaisen olen huomannut, lähdettäessä liikkeelle vaihteen vaihtuessa isompaan pykälään, tulee terävähkö nykäys. Ainakin koneen ollessa kylmä tekee noin. Lieneekö merkki jostain vain ns. normaali ominaisuus?

Hansikaslokerosta näyttäisi todellakin löytyvän paikka navigaattorille eli täytyypi harkita tuota navigaattoria. Onko tuo navigaattori kelvollinen peli?

Tuo Beckerin navin on ihan kohtuullisen toimiva. Puutteena kannattaa huomata ettei se näytä todellista nopeutta. Kartat joutuu oikeasti ostamaan (samoin kuin kamerahälytykset) mutta ei ne kalliita ole. Kannattaa ottaa sitten backup siitä , mulla kerran korruptoitui osa tiedostoista jolloin backupilta sai sen kohtuullisen nopeasti kuntoon, kyllä se muutenkin tulisi kuntoon mutta voi mennä kauemmin.

Nykimiseen auttanee laatikkoöljyjen vaihto ja laatikon uudelleenopettaminen.

Olisiko kyse tuosta?

http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-B ... cedes-Benz" onclick="window.open(this.href);return false;

Karttojen osto Suomesta?

[anttiso]

Beckerin valmistama navi kyseessä, johon saa ostaa karttapäivityksiä. Siihen saa ostaa myös nopeuskamerahälytyksen ja nopeusrajoitukset saa näkymään näytölle (maanteillä).
Mulla ainakin toiminut ilman ongelmia.

Taitaa olla "ominaisuus" tuo kylmänä nykäisy. Ainakin jos satunnaisesti tekee ja ilman mitään sivuääniä.

[anttiso]

Parin tuhannen ajon jälkeen auto vaikuttaa kelpo pelille. Tankkauksien pohjalta kulutus noin 5,2 ltr/100 km eli oikein kohtuullisesti. Sellaisen olen huomannut, lähdettäessä liikkeelle vaihteen vaihtuessa isompaan pykälään, tulee terävähkö nykäys. Ainakin koneen ollessa kylmä tekee noin. Lieneekö merkki jostain vain ns. normaali ominaisuus?

Hansikaslokerosta näyttäisi todellakin löytyvän paikka navigaattorille eli täytyypi harkita tuota navigaattoria. Onko tuo navigaattori kelvollinen peli?

Tuo Beckerin navin on ihan kohtuullisen toimiva. Puutteena kannattaa huomata ettei se näytä todellista nopeutta. Kartat joutuu oikeasti ostamaan (samoin kuin kamerahälytykset) mutta ei ne kalliita ole. Kannattaa ottaa sitten backup siitä , mulla kerran korruptoitui osa tiedostoista jolloin backupilta sai sen kohtuullisen nopeasti kuntoon, kyllä se muutenkin tulisi kuntoon mutta voi mennä kauemmin.

Nykimiseen auttanee laatikkoöljyjen vaihto ja laatikon uudelleenopettaminen.

Olisiko kyse tuosta?

http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-B ... cedes-Benz" onclick="window.open(this.href);return false;

Karttojen osto Suomesta?

Kartat ostetaan netin kautta.

[Legge]

Tuo Becker törkätään siis tietokoneeseen kiinni, jota kautta voi sitten ostella karttoja ja muita ominaisuuksia. On ajanut ainakin mulla asiansa. Ei tarvitse kaivella kännykkää esille, ja perille on aina päässyt. Brittien ebaystä löytyy laitteita, joissa on Euroopan kartat valmiina. Voi sitten pohtia, onko tarvetta päivittää uudempiin.

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... t&_sacat=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Onhan nuo 7G-lootan pienet vaihdot hieman kulmikkaita kylmänä, mutta ei sietä mitään niskarankaa katkaisevaa nykäisyä kuulu tulla. Onko lootan öljynvaihtohistoria tiedossa?

[simosami]

Taitaa olla "ominaisuus" tuo kylmänä nykäisy. Ainakin jos satunnaisesti tekee ja ilman mitään sivuääniä.

Öljyjen vaihdon ajankohta olisi hyvä tietää, jos yli 50tkm, niin vaihtoon.
Sitten adaptointi opetuksella voi auttaa asiaa.
Tietenkin voi ensin vaan nollata asetukset, jos olisi vaikka riittävä toimenpide.
Ei siis kuulu nykiä kylmänäkään.

[Guy_vm69]

Tuo Becker törkätään siis tietokoneeseen kiinni, jota kautta voi sitten ostella karttoja ja muita ominaisuuksia. On ajanut ainakin mulla asiansa. Ei tarvitse kaivella kännykkää esille, ja perille on aina päässyt. Brittien ebaystä löytyy laitteita, joissa on Euroopan kartat valmiina. Voi sitten pohtia, onko tarvetta päivittää uudempiin.

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... t&_sacat=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Onhan nuo 7G-lootan pienet vaihdot hieman kulmikkaita kylmänä, mutta ei sietä mitään niskarankaa katkaisevaa nykäisyä kuulu tulla. Onko lootan öljynvaihtohistoria tiedossa?

Nykäiys tuntuu selvästi mutta ei nyt mitenkään erityisen raju. Laatikon öljyt vaihdettu muutama tonni sitten.

Tuo esittämäsi beckerin box käy suoraan hanskikaslokeron kehtoon?

[x_ismo]

Parin tuhannen ajon jälkeen auto vaikuttaa kelpo pelille. Tankkauksien pohjalta kulutus noin 5,2 ltr/100 km eli oikein kohtuullisesti. Sellaisen olen huomannut, lähdettäessä liikkeelle vaihteen vaihtuessa isompaan pykälään, tulee terävähkö nykäys. Ainakin koneen ollessa kylmä tekee noin. Lieneekö merkki jostain vain ns. normaali ominaisuus?

Hansikaslokerosta näyttäisi todellakin löytyvän paikka navigaattorille eli täytyypi harkita tuota navigaattoria. Onko tuo navigaattori kelvollinen peli?

Tuo Beckerin navin on ihan kohtuullisen toimiva. Puutteena kannattaa huomata ettei se näytä todellista nopeutta. Kartat joutuu oikeasti ostamaan (samoin kuin kamerahälytykset) mutta ei ne kalliita ole. Kannattaa ottaa sitten backup siitä , mulla kerran korruptoitui osa tiedostoista jolloin backupilta sai sen kohtuullisen nopeasti kuntoon, kyllä se muutenkin tulisi kuntoon mutta voi mennä kauemmin.

Nykimiseen auttanee laatikkoöljyjen vaihto ja laatikon uudelleenopettaminen.

Olisiko kyse tuosta?

http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-B ... cedes-Benz" onclick="window.open(this.href);return false;

Karttojen osto Suomesta?

Tuollainen se on. Kartat saa ostettua helpoiten sen Beckerin päivitystyökalun kautta, valuvat koneelle sitten ja siitä sitten laitteeseen, usb :llä kiinni. Noita ei saa kopioitua millään ( ainakaan en löytänyt mistään tietoa miten).

[Legge]

Nykäiys tuntuu selvästi mutta ei nyt mitenkään erityisen raju. Laatikon öljyt vaihdettu muutama tonni sitten.

Tuo esittämäsi beckerin box käy suoraan hanskikaslokeron kehtoon?

Jep, sinne se napsahtaa ja sitten vaan navigoimaan. Kannattaa tuota Starilla opetusta harkita, jos nykiminen on häiritsevää. Kaasupolkimen kalibrointia voi myös koittaa. On auttanut joitakin:

1. Turn the ignition key to the on (not start) position.

2. Press the gas pedal to the floor and hold for five seconds.

3. Turn the key to the "off" position (don't remove the key), then release the gas pedal.

4. Wait at least two minutes for ECU to reset. (Tässä kohdassa ei saa siis alkaa aukomaan ovia tms. Pönötetään autossa 2 minuuttia)

[anttiso]

Taitaa olla "ominaisuus" tuo kylmänä nykäisy. Ainakin jos satunnaisesti tekee ja ilman mitään sivuääniä.

Öljyjen vaihdon ajankohta olisi hyvä tietää, jos yli 50tkm, niin vaihtoon.
Sitten adaptointi opetuksella voi auttaa asiaa.
Tietenkin voi ensin vaan nollata asetukset, jos olisi vaikka riittävä toimenpide.
Ei siis kuulu nykiä kylmänäkään.

Mulla NAG2FE+ versio ja vaihteistoöljyn vaihtoväli 5 vuotta tai 125.000km.

[Legge]

Sen takia se vaihtoajankohta kannattaakin tarkistaa, koska tuo virallinen vaihtoväli on naurettavan pitkä

[dealer]

Ei todellakaan kannata ajaa 7gtronic öljyillä 125000 vaihtovälillä, 60000 ja vaihtoon.