S124 300TE Projekti

[marlijuissi]

Morjesta kaikille!

Uutta aloitustekstiä:
Auton ostin käyttöautoksi ja sitä oli tarkoitus laitella pikkuhiljaa ajan ja rahan salliessa. Homma luonnollisesti lähti hieman lapasesta ja onnistuin saamaan tallipaikan autolle. Autoa on purettu ja homma jatkuu!

Tervetuloa seuraamaan.

Alkuperäistä tekstiä:
Ajattelin kirjoitella tästä omasta 300Te:stä vähän tänne tekstiä, jos sitä apua ja mielipiteitä saisi tän "pikku rojektin" aikana. Autoa on tarkoitus laitella ajan mittaan, ja pitää se ajossa. Eli eilen tuli ostettua vm. 1990 300bensa m103, auto oli myyjän mukaan "tekniikaltaan kunnossa"(en häntä tästä syytä). Auto kävi nätisti, eikä ongelmia näyttänyt olevan, vain pientä ruostetta siellä täällä. Auto oli seissyt jonkin aikaa, mutta leimattu viikko sitten.

Auto tuli ostettua ja lähdin ajamaan kotia päin.. Pääsin sitten ongelmitta tankille, tankkaamisen jälkeen (98tankkasin) auto alkoi pätkiä ja pääsin muutaman km ja sammui. Auto käynnistyy ja käy välillä suht normaalisti, pätkii kyllä aika paljon välillä. Tässä pitäis alkaa vikaa selvittelemään. Diesseleistä on meikän autoilu kokemukset w124 300d, et tämä on eka pensa ja heti pääsee painimaan sen kanssa.

[marlijuissi]

Huomenna olisi tarkoitus puhdistaa tankki ja katsoa, että mitä se on ajan mittaan syönyt. Vinkkinä tuli yhdeltä tutulta, että pensapumpun rele voi olla rikki, hänen autossa oli ollut samanlaisia oireita. Tarkoitus olisi huomenna saada auto kuntoon, jos saadaan pelaamaan voisin vaihtaa toiset vanteet alle. Ruoste korjauksia pitää syksymmällä alkaa tekemään.. Onhan tässä varmasti kaikenlaista edessä, kun auto kumminkin 26v vanha Äänentoisto on myös tässä tarkoitus siirtää nykyisestä autosta tähän mahd. pian.

[marlijuissi]

Tänään tuli ihmeteltyä auton kanssa koko päivä, tankki putsattu ja pa-suodatin vaihdettu.. Samat ongelmat jatkuu vieläkin. Huomenna ostamaan uutta palikkaa kl:stä esim. Polttoainepumpun rele ja madollisesti virranjakajan kansi, pyörittäjä ja sit uutta yritystä kehiin! Auto "räkii" ja pätkii eikä pysty juuri ajamaan, pieni ympyrä pihassa kokeiltu. Eiköhän tästäkin selviä kunhan jaksaa hetken taistella. Tuli myös huomattua joitain ruosteen aiheuttamia ongelmia, kuten jarru- ja polttoaineputket. Niistä lisää myöhemmin.

[marlijuissi]

Nyt alkaa näyttämään jo lupaavalta. Auton kanssa on tullut tunteja puuhailtua, eikä vikaa ole löytynyt. Osian on vaihdettu urakalla ja alkaa näyttää että sekin on tehty turhaan. Autoon on nyt vaihdettu: pa-suodatin, pa-pumpun rele, virranjakankansi, pyörittäjä, tulpanjohdot, tulpat ja tankki putsattu. Tänään irroitin pa pumpun ja sieltä paljastui oikea "kultakaivos" täynnä töhnää, ei ihme ettei soppaa tullut ja pumppu huusi!Nyt pumppu on putsattu ja seuraavaksi pitää vaihtaa pa putkia/letkuja, jonka jälkeen voin kasata autoa. Iskunvaimentimien hydraaliputkia pitää myös uusia, koska ne ovat ruosteiset sekä toisen puolen putki hajosi tankkia irrottaessa.

Tampereelta kävin myös hakemassa "uuden tankin", koska vanha oli täyttöputken kohdilta huonossa hapessa

Pyörittäjä ja virranjakankansi oli hapettunut osittain, joten vaihtaminen ei varmasti huonoa tee! Onpahan muutama vika ennaltaehkäisty!
Seuraavaksi kasaamaan! Lisää viestiä tulee, kun auto etenee johonkin suuntaan

[Sharedoc]

Joo näissä usein ongelmana on ruiskutussysteemin ilmamäärän mittauslautasen potikan kuluminen joka aiheuttaa nykimistä. Uusi boschilainen osa on kallis usita satasia mutta aliexpressistä saa kinuskiosaa muutamalla kympillä.

[marlijuissi]

Pientä tilanne katsausta, eilen päätin, että tehdään nyt kerralla kuntoon ettei tarvitse tienvarressa kykkiä. Vein auton tallille, jossa sitä alan laittamaan ajan kanssa. Pitää hitsata jonkin verran, sekä vaihtaa kaikki putket. Olisi myös tarkoitus irrotella ruosteiset osat ja puhdistaa, ruostesuojata ja maalata. Aloitan ensiviikolla sisustan purkamisella, kaikki pois niin saa rauhassa hitsailla. Ensviikolla tulee uutta juttua kuvien kera! Saa nähdä kuinka käsistä tämäkin juttu lähtee, pieni polte takaraivossa olisi megasquirtin laitto, mutta saa nähdä Ehkä joku päivä...

[marlijuissi]

Joo näissä usein ongelmana on ruiskutussysteemin ilmamäärän mittauslautasen potikan kuluminen joka aiheuttaa nykimistä. Uusi boschilainen osa on kallis usita satasia mutta aliexpressistä saa kinuskiosaa muutamalla kympillä.

Kiitoksia, täytyy tarkistaa kyseinen osa!

[marlijuissi]

Viime postauksen jälkeen en ole auton kimppuun päässyt, mutta motivaatio on ihan katossa! Tarkoitus olisi loppuviikosta purkaa autoa mahdollisimman paljon, jotta tuon saisi joskus ajoon. Tuli konttorillekin soiteltua, että onko auto vähäpäästöinen vai ei-vähäpäästöinen, vaikka eihän siinä ilmeisesti ole uuden lakimuutoksen myötä sinäänsä väliä. Noh auto kuitenkin ei-vähäpäästöinen.. Mahdollisesti voisi tuossa rojektin yhteydessä väännellä uuden rännin autoon, saa nähdä.

Nettiä olen myös ahkerasti selaillut ja mietintään on tullut erinäköisiä visioita auton tulevaisuuden suhteen. Intoa olisi kovasti, mutta opiskelijan rahatilanne on tunnetusti kaikkea muuta kuin hyvä. Netistä poimin pari kuvaa, tuossa mustassa autossa olisi mielestäni ihan tyylikäs tuo takaspoileri systeemi ja sininen on muuten vaan hieno.. Kumpa olisi mun autoja Jotta spoilerin voi laittaa pitää mielestäi autossa muutenkin olla sporttisuutta, koska tarkoitus ei ole tehdä mitään "amispommia" vaan kliini ja tasapainoinen yhdistelmä. Ehkä jätän spoilerin ja amg puskuri haaveet sille ajalle jos autoon joskus tulee "oikeasti tehoa"

linkit kuviin:
http://www.benztuning.com/2014/11/s124-tuning.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exote ... ?id=103414" onclick="window.open(this.href);return false;

[marlijuissi]

Terve taas!

Nyt on hommat polkastukäyntiin kunnolla! Eilen kävin auton sisustaa purkamassa ja sieltä lähti perästä kaikki. Konsolit on tällähetkellä ainakin paikalla, niitä olisi tarkoitus irrotella nyt vklp aikana.

image.jpeg

Yllätyksiä on sen verran löytynyt, että takakaaren reikä on paikkailtu pakkelilla sisältäpäin. Pientä rapeutta myös havaittavissa sisälokasuojien läheisyydessä, laitan niistä kuvia myöhemmin.

image.jpeg

Sisustan purkamisen jälkeen, pääsee purkamaan autoa ulkopuolelta. Toivottavasti ei aivan kauheasti tulisi yllätyksiä, mutta mitä luultavimmin niitähän tulee Apukuskin puolella lattia ja sisusta oli kostea, ilmeisesti vettä pääsee sisälle jostain, mahdollisesti reikä jossakin? Täytyy selvittää ton auton sielunelämää, mutta vielä en ole epätoivoon vaipunut

Mielessä on käynyt takakaarien levitys, hyvänmaun rajoissa. Sopisikohan E500 leveät etulokasuojat ja etupuskuri ulkonäöllisesti kuinka mukavasti?