Auto w210 200cdi vm 2002. Polttoaineen siirtopumpun, se matalapainepumppu joka on korkeapainepumppu yläpuolella, alapuolella on jousikuormitteinen kuusiokoloruuvi. Vaihdoin O-Renkaat, pumppu on yksinkertainen rataspumppu, mutta mitä merkitystä on alapuolen kuusiokoloruuvilla. Antaako tarvittaessa lisää syöttöä??
terv Timo Saari
W210 pikkupumpun ruuvi, mikä tarkoitus
Re: W210 pikkupumpun ruuvi, mikä tarkoitus
??? mitenkäs se hammaspyöräpumpun syöttö lisääntyy/säädetään ????
En siis tiedä kyseisen ruuvin funktiota, en ole aiemmin sellaisesta kuullutkaan enkää omaani purkanut, mutta mielenkiinnosta kysyn että miksi osia apupumppuun vaihdettiin, tuo syöttöpumppu kun hajoaa todella harvoin?
En siis tiedä kyseisen ruuvin funktiota, en ole aiemmin sellaisesta kuullutkaan enkää omaani purkanut, mutta mielenkiinnosta kysyn että miksi osia apupumppuun vaihdettiin, tuo syöttöpumppu kun hajoaa todella harvoin?
W219 320CDI -07
X204 320CDI -08
Ex: W212 350CDI -09
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
X204 320CDI -08
Ex: W212 350CDI -09
Ex:W220 320CDI -01
Ex: W211 320CDI -04
Ex: W210 270CDI -01
Re: W210 pikkupumpun ruuvi, mikä tarkoitus
Uteliaisuudesta 
. Vaihdoin O renkaan ja samalla pumpun kannen tiivisterenkaan. Jousikuormitteinen ruuvi vaikuttaa alemman sisäkanavan halkaisijaan. Pumpusta ei tosissaan ole hajoavan näköisiä osia, mutta johonkin tämä ruuvi vaikuttaa pumpun toiminnassa.
Tsaari
. Vaihdoin O renkaan ja samalla pumpun kannen tiivisterenkaan. Jousikuormitteinen ruuvi vaikuttaa alemman sisäkanavan halkaisijaan. Pumpusta ei tosissaan ole hajoavan näköisiä osia, mutta johonkin tämä ruuvi vaikuttaa pumpun toiminnassa.Tsaari