Muutama viikko sitten ilmestyi W202 farkun apumiehen jalkatilaan vettä. Ronkin konepellin alla vedenpoistokanavaa rautalangalla ja sainkin veden siirtymään pykälää alemmas, eli lokasuojan takana olevaan koteloon. Sen alta löytyi pienen pieni reikä, joka myös oli tukossa. Ajattelin että homma on ok, mutta viikonloppuna oli taas edessä kuivausrumba. Tällä kertaa kanava oli ehtinyt jo tyhjentyä. Episodiin liittyen pari kysymystä:
- Miten kanavat ja kotelon saa puhdistettua niin, ettei joka sateen jälkeen tarvitsisi jännätä jalkatilan tulvatilannetta?
- Mitä kaikkea vesi on matkallaan kastellut?
Olen autoasioissa apukoululainen mutta näppärä käsistäni. Purin siis kuivamisen edistämiseksi jalkatilan kotelointia ja avasin vasemmanpuoleisen tuulettimen moottorin kotelon pohjan. Pohja on soma lautanen ja se oli täynnä vettä. Vesi näyttää siis tulleen tuulettimen/lämmittimen kanavia pitkin. Mitä muuta on kastunut moottorin lisäksi? Uskaltaako lautaseen porata reiän, ettei vesi jäisi siihen seisomaan ja tärvelemään jo kertaalleen vaihdettua moottoria? Entä pitäisikö tulvatilannetta selvittää lattiapeltiin asti? Lähtevätkö verhoilupanelit lattiasta ja sivulta kiskomalla irti, siis ehyenä?
Ja vielä yksi kysymys: onko sivuilla olevien vedenpoistokanavien lisäksi vielä muitakin kanavia?
Roi
- Etusivu
- Kaikki ajat ovat UTC+03:00
- Poista evästeet
Keskustelufoorumin ohjelmisto phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Käännös: phpBB Suomi (lurttinen, harritapio, Pettis)