Jarru vika

[Kabe50]

Nyt tuli ongellma,jarruvian merkki.Koneelta koodit C1B13 ja C 249F. MB E240 Bens.W211.Mikä mahtaa olla ?

[MiHe]

Millä luettu, pitäisi testerinkertoa muutakin kuin tyhmä koodi. Mutta luultavammin käyttölaskuri ainakin tullut täyteen. Tuon F koodin (=laskurin koodi) saataa saada nollattua jos haluaa, ei sinänsä korjaa mitään. Haulla löytyy lisää. Tuota toista en tiedä suoraan, olisko joku pyörän jarruventtiiliin viittavaa... tai sitten ei...

[Kabe50]

Kyllä tuli tekstiäkin oli "paikallinen paja"ei osannut sanoa mitä tarkoittaa.C1B13 CAN-kommunikaatio sähköohjausjärmestelmässä.
C249F Pääpaine venttiili kytkentäaika summa liian suuri.

[MiHe]

No jopas on suomennokset, ei mikään ihme että ei ooppelivaginatojomiehet (olkoot kuinka hyviä tahansa omien tuttujen merkkiensä kanssa) osaa kertoo mitä pitää tehdä jossei tän vuosituhannen mersut ole yhtään tuttuja pelejä... laita foorumille hakuun 'C249F' niin pukkaa tietoo ainakin siitä... varminta kiikuttaa pajalle missä star, sillä saattaa hoitua tuo toinen koodi kuntoon jossei muuta, ja varmistuu vika.

PS Eikä se paikallinen paja tuolle voi yhtään mitään edes tehdä, vaatii aina 'starin' nollataan laskureita tai vaihdetaan koko jarruyksikköö...

[dealer]

Miksikähän moinen paja edes vikatestiä ottaa kun ei pysty mihinkään

[Kabe50]

Kyllä meitä Mersun omistajia voidaan huijata näissä merkki korjaimoissa.
esim. Tämä jarruvika,mistä koodi ,että polkaisut täynnä (417000).No käyttöauto täällä pohjanmaalla ei suostu nollaama,vain tyrkyttää uutta "poksia" 2500€ plus työt.Eihän siinä poksissa mitään vikaa oo,vaan laskuri on niinsanotusti täynnä.Ongelmman ratkaisu löytyi MB-Koskiselta
Seinäjoelta.Auto ohjelmointilaitteeseen kiinni ja Ongelma on poissa 200€.Älkää käyttäkö näitä rahastavia "marmori tiskejä" Koska apu löytyy
muutama tonni halvemalla.

[shade_z]

Kyllä meitä Mersun omistajia voidaan huijata näissä merkki korjaimoissa.
esim. Tämä jarruvika,mistä koodi ,että polkaisut täynnä (417000).No käyttöauto täällä pohjanmaalla ei suostu nollaama,vain tyrkyttää uutta "poksia" 2500€ plus työt.Eihän siinä poksissa mitään vikaa oo,vaan laskuri on niinsanotusti täynnä.Ongelmman ratkaisu löytyi MB-Koskiselta
Seinäjoelta.Auto ohjelmointilaitteeseen kiinni ja Ongelma on poissa 200€.Älkää käyttäkö näitä rahastavia "marmori tiskejä" Koska apu löytyy
muutama tonni halvemalla.

Todella järkevä viesti taas, eikai se rahastusta ole jos näin ei valmistaja anna tekemään niin eikai merkkiliike sellaista tee silloin .. Nollaillaan vaan sitä laskuria vaikka pariinkertaan niin sit menee jossainvälissä sormisuuhun kun se jarruyksikkö ei enään toimikkaan ja painetaan etujarruja ilmantehostusta esim. äkkijarrutuksessa ja voin sanoo et sit rytisee tod.näk silloin se apu löytyy raatoauton kyydistä joka kaapii sut sieltä mersustas ulos . Ihme kun et suositellut antaa olemaan vaan ja liimaaman tarran mittariston eteen

[Kabe50]

Kyllä se antaa vikakoodin kun ykksikköön tulee vika!

[ainuman]

Kyllä se antaa vikakoodin kun ykksikköön tulee vika!

Ja tämä koodi on?

[Kabe50]

C 249F Tämähän ei oo yksikön koodi vaan laskurin.Eihän sitä loputtomiin voi nollata,onhan se jossain vaiheessa myös yksikkö vaihdettava,mikäli vielä" mese" muuten pysyy hengissä.