Vaihdoin juuri laturin kun entisestä oli johtosarja hapertunut liittimistä rikki. Melko heti käynnistämisen jälkee syttyi abs valo, eli jännitys liian alhainen? No kävin pikku lenkin heittämässä ja toimi kyllä moitteetta mutta valo paloi. Kotona nostin konepellin auki ja mittasin sähkölaitteet pois päältä jännitteeksi 13.5v. Kytkin puhaltimen ja valot päälle ja jännite alkoi laskemaan 12 ja jopa allekkin. Sammutettuna akku näytti 12.5v.
Eli ilmeisesti lataa kyllä, mutta ei tarpeeksi. Akku mielestäni pitäisi kunnossa olla, koska pari kk sitten ostin uuten ja on 72ah. Kerran kävi tyhjänä koska lasahti se laturi, mutta latasin täyteen heti. Voisiko yj rele aiheuttaa?
w201 190e 2.3 ei lataa
Re: w201 190e 2.3 ei lataa
Minulla kävi mennä syksynä samoin. Kärrykin on samanlainen 2.3:nen. Hyyty matkalla virran vähyyteen. Mikään ei varoittanut, latauksen merkkivalo ei palanut. Jaa, ABS-valo taisi palaa. Tökkäsin Bilteman jännitemittarin tupakansytkäreikään, 9,8V siellä oli. Vaihdoin koko laturin koska kilometrejä on sentäs aikalailla takana. Sillä korjaantui.
Re: w201 190e 2.3 ei lataa
Koko laturin se minäkin vaihoin juuri tuossa, kuinka kauan laturilla kestää ladata hieman tyhjempää akkua? Jostain taisin lukea myös tuosta imuilman esilämmityksestä, kokeilen huomenna olisiko siinä vika.
Re: w201 190e 2.3 ei lataa
Verkkolaturiin jos mahdollista. Hommahan menee silleen että jos on tyhjä akku ja kone saadaan vaikka mäkilähdöllä käyntiin niin laturi puskee aluksi melkeinpä koko tehollaan varausta. Saadaan hyvinkin äkkiä starttikelpoiseksi. Akku vaan ei valitettavasti ole likikään täysi koska sen kyky vastaanottaa varausta latauksen edistyessä heikkenee, ts. latausvirta laskee. Tämän näki aikoinaan vanhoissa kuorma-autoissa esim. Sisussa. Siinä oli amppeerimittari. Kun oli ensin hehkuttanut hirmuvirtaisella imusarjahehkulla (Leylandin kone) ja sitten jyräyrränyt käyntiin niin amppeerimittari oli tapissa latauksen puolella. Muutaman minuutin kuluttua virta laski muutamaan amppeeriin. Niin että aika pitkään pitäisi ajaa.
Re: w201 190e 2.3 ei lataa
Tuossa kävin koneen ajamassa lämpöiseksi (15min) ja nykäisin sen 40A releen pois, joka ilmeisesti on se imuilman lämpötila rele. Varaus nousi jostain 13 -> 13.9 ilman että sähkölaitteet päällä. Ilmeisesti siis se anturi paskana? No ihmetyttää kumminkin että vaikka tuollainen jännite niin ABS valo palaa koko ajan? 