W210 220 cdi vm. 2001 moottori ei lämpene

[Snakerock]

Eli onkohan tämä vika vai ominaisuus kun kone ei lämpiä -26 asteen pakkasella reilun 30 km ajolla maantiellä ku pikkusen alle 60 asteeseen? Termostaatti on kunnosa (92 asteinen), 12 asteen pakkasella lämpes melekeen 80 asteeseen reilun 60 km ajolla?

[arska10]

Onko tuossa vielä se pikkutermostaati . Jos se vaihtoon

[sonikki]

Viimasuojaa keulille ja tarkistelee sähköisen lisälämppärin toiminnan.

[atlas]

Ei toi tolla pienemmällä pakkasellakaan nyt oikein lämpene..eli laitapa lisätermari ylävesiletkuun...ja muutenkin luepa sellainen topik kuin ....cdi:llä ajajat termostaatti...
itse tulppasin ton lisä syylarin kierron talveksi..ei yhteen jos siinä nyt on sellainen ettei se ole takapyörän edessä.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=44161" onclick="window.open(this.href);return false;

[Snakerock]

Jäähyttäjän eesä on suoja ja lisälämppäri on rikki, voiko se lisälämmitin vaikuttaa nuin palijo? Täytyypä tutkia tuota jäähytystä enemmän jos sielä on toinen termostaatti.

[simoks]

Ei nää cdi:t todellakaan lämpene nopeasti ilman webastoa joka on ajossa päällä. Eli ei se aina ole termostaatin syy. Viimasuojalla ja pohjapanssareilla pieni vaikutus.

[make280s]

Juu ei nämä CDI:t tosiaankaan lämpene ilman webastoa tai tätä uudemmissa olevaa sähkölämmitintä,minulla on uusi varsinainen termostaatti ja yläletkussa toinen myös uusi.
Keula on tukossa sielä on 35mm uretaanilevy ja coolerin aukko myös tukittu mutta kun lämmityslaite riittää jähdyttämään moottorin ettei termostaatit edes aukee kun maantiellä yli 100km/h
vauhdissa,yläletkuun vois laittaa talveksi palloventtiilin ja kiinni asentoon,avata sitten keväämmällä kun aurinko alkaa lämmittämään.

[Arska124]

Ite laitoin vanhan volvon termarin ylävesiletkuun, sillä sain cdi:n lämpenemään.