Onko kukaan tehnyt niin hullua temppua että olisi vaihtanut 108D ahtamattoman 112 dci ahdettuun koneeseen ? Tiedän (!) EI MITÄÄN JÄRKEÄ !!
Autoa kun on tullut jo jonkin aika rakenneltua työkäyttöön ja pelimerkkejäkin siihen on uhrattu..pari.. Olettaisin että kori itsessään on sama, kysymys kuuluukin mitähän kaikkea joutuu vaihtamaan..? Olisi kiikarissa yksi sopiva 112 dci jonka ajattelin ostaa varaosa-autoksi ja josta voisi sitten tarvittavia osia vaihdella. Tietoa, luuloa, arvailua tai muuten vaan mielipiteitä olisi kiva saada
