Viton W638 öljyn merkkivalo syttyy hetken käynnin jälkeen

[GS500R]

Mielenkiintoinen juttu vanhassa 108 Vitossa. Öljyn merkkivalo syttyy normaalisti kun kone ei käy, käynnistäettässä sammuu ja muutaman sekuntin jälkeen syttyy uudelleen.. Olettaisin että tässä on perinteinen painekytkin joka maadoittaa jos painetta ei ole, ainakin öljynsuodattimen alla on painekytkintä muistuttava mulkero johon tulee yksinapainen johto. Onko johto kiinni tai ei, ei ole merkitystä ?? Valon käytös on sama. En olisi asiaan muuten kiinnittänyt huomiota vaan kun vaihdoin mittariston lamput niin ko. lamppu puuttui kokonaan ! Painetta en ole mitannut, ajattelin sen tehdä näin pyhien kunniaksi. Jotain voitelua kone kuitenkin saa koska ajettu varmaankin parikymmentä tuhatta eikä kone ole leikannut Oletetun painekytkinmen toiminnan mittasin -> kone ei käy -> maadoittaa, kone käy -> ei maadoitusta.

[atlas]

Taitaa hehkun lamppu olla nyt öljyanturin paikalla.
Mielenkiintoista vain että mersu käyttää normaalisti öljyntaso anturia...korkeintaan painemittausta viisari mittarille..onko siinä sellaista?

[GS500R]

Ööö..hehkulle on kyllä oma valo ja se toimii minusta ihan ok. Epäily on nyt että paineanturille tuleva johto ottaa jostain kohtaa maihin matkan varrella..ties minne ? Pitäis vähän sähkökaavaa tutkia..