JH tervaniemessä tapahtuu w201 om 606 hx50 mm8 722.6

[masa201]

Juu näyttää pikku hommalta eipä tuokaan näytä isolta ainakaan tuolla lootan sisällä kyllähän ne pelaa varmasti mutta kun race vehjettä on tekemässä niin kannattaa kiinnitää niihin pyöriviin massoihin huomiota. tuo amg wet clutch on varmaan raskas mutta massa on pienellä kehällä. Käyttis on asia erikseen siellä menee vaikka hiukan raskaampi vp tai turbiini.

[_Jönssi_]

Tuota kuulostaa aika kiinnostavalta voisko joku laittaa linkkiä että miten tuo toimii ja myös että missä hinnoissa tuommoset pyörii ja onko miten hyvin tarjolla

[masa201]

Koitas googlea tolla amg wet clutch melko heikosti taitaa olla tarjolla mutta eiköhän saksanmaan rommareilta löydy. En ole aivan varma onko tämä tuollainen paketti mutta huomattavasti pienempi kehältään kun normaali mehumaija http://m.ebay.com/itm/2011-W204-MERCEDE ... nav=SEARCH" onclick="window.open(this.href);return false;

[kiiski]

Tässä vertailu kuva , onhan tuossa koko eroa

http://jeemu.kuvat.fi/kuvat/Biilit/Mitt ... C_0174.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

[_Jönssi_]

Elikkä se pitää tuommosta ruveta kyttäilemään mistä moisen löytäs mutta onkohan tuossa se stabiili miten korkealla kun monet sanoo että noissa laitetuissa on 4000rpm niin ei sekään oo mikään hyvä

[masa201]

Mä käsitin sen niin että öljynpaineella määrättäs luisto ja tuo paketti puristus kasaan keskipakovoimalla tai sitten toistepäin otas puhelin käteen ja soita tonne tarvikemottiin niin sieltä varmasti neuvotaan tuon kanssa niin ei tartte ruveta arpomaan

[Eetyzk]

-

[_Jönssi_]

Kun muuten olisin laittanut 320cdi turbiinin mikä tuli vaihdelaatikko kaupan mukana mutta kun piti koppa vaihtaa niin ei sovi nyt turbiini enää pienempään koppaan

[_Jönssi_]

Tuli sommiteltua tuota jäähdytys hommia tuohon keulalle kyllä ahtaalta näyttää kun vielä pitäs moottorin jäähdytin ja vaihteiston jäähdytin jonnekin kehitellä jotta tilan ahtaus alkaa tulla aikalailla vastaan Mutta josko se vielä sais kaikki tuonne mahutettu mutta tietysti olihan se tiiossa että aika Ahas kokonaisuus tuosta tulee

[_Jönssi_]

Taas päivitystä tänne elikkä tuli laatikko laitettuu koneeseen kiinni ja moottori paikalleen vetolevy tuli kasattuu uusilla pulteilla ja turbiinin pultit jäi vanhat tuli myös pikkusen imusarjaa tiggailtuu

[masa201]

Joko on savut otettu?

[_Jönssi_]

Joo elikkä projekti ollu vähä vaiheessa armeijaan lähdön takia mutta on sitä viikonloppuisin pitäny vähä yrittää tehdä mitä kerkiää elikkäs tuli harrastetilaan hommattua kaksi pilari nostin ja on pikkusen yritetty sähköjä mutusteltu kasaan

[mage_90]

mistä muuten ostit nosturin. jotenkin tutun näköinen

[_Jönssi_]

Nosturi tais tulla uimaharjun huoltoasemalta oiskohan ollu teboili

[mage_90]

sitä arvelinkin että sieltä on kun pomo tuota kauppas mullekkin. nuo nosturin lätkät oli vaan tutun näköiset

[_Jönssi_]

Joo elikkäs pitkästä aikaa tännekkin vähä Päivittelyä ei oo oikein kerinny hirveesti harrastelemaan armeija kiireiltä mutta kyllä jotain elikkäs savut sain otettuu tuossa jokuaika sitten ja siinähän se kone hyrskytti ihan mukavasti ja nyt piti rueta tässä yks viikonloppu purin kojelaudan ja sieltä vaihdoin lämmitys laitteen kennon ja myös pitää tuo virtalukko nähtävästi vaihtaa kun on bensan entinen niin saa tuon koneen myös sammumaan ja sitten tuli myös ostettuu vähä taakse parempia jarruja elikkäs taakse tulee w124 300 farkku moniventtiili bensasta jäähdytetyt levyt ja satulat että jarrut tuntus ainakin että kohta alkas olemaan jonkin laiset jarrut tuossa

[_Jönssi_]

Semmonen kysymys ois että tuuankohan tuolle ofijerin boksille ihan jatkuva virta vai otetaanko se virtalukon kautta?