Erityisesti tärisee kun pitää autoa jarrulla paikallaan. Laatikko ei "luista" kummemmin vielä. ja kaikki muut vaihteet pelaa normaalisti. Autolla ajettu ainakin 350tkm. Lämmettyään eli noin 5 km ajon jälkeen tärinä häviää...
Vaihdatin 2 tkm sitten laatikon öljyt ja suodattimen..Öljyn merkki vaihtui Mobil ATF220 sestä Donax TA han. Öljyn määrä on lähellä oikeaa kun mittaa kuumana ( 25Km / + 25 C ) --> sentin ylärajamerkin yläpuolella.( käynnissä P asennossa ).
Pitäisiköhän palata vanhaan öljymerkkiin .. lisätä paineita vai alkaa metsästämään vaihtolaatikkoa tai ajaa vaan niinkauan kuin lopullisesti laukeaa.
