W211 E220 CDI -07 facelift

[field29]

Terve vaan!

Ollaan katsomassa uutta farmaria ja otsikon mukainen peli kiinnostaisi. Oman budjetin mallit on ajettu noin 350-450tkm.

Mitä raati on mieltä, millainen on kyseisen mallin kestävyys noilla kilometreillä?
Kuinka todennäköisesti on tulossa usean tonnin remontteja tuossa vaiheessa?

Kannattaako ylipäätään ostaa noin paljon ajettua uudehkoa mersua?

[illinois]

Kannattaa ja kannattaa EOS. Varaat sen kuuluisan toimintatonnin korjauksiin jos auto vaikuttaa ehjältä.
Jos ostettaesssa jo sanomista tai airmatic niin ei taida tonni eikä kaksi riittää. No, kaikkihan riippuu hinnasta millä kauppa syntyy.
Haulla löytyy vikapaikkoja, itsellä kuskin oven lukko , takaluukun lukko ja takarullaverhon kelaus meni rikki melko vähillä kilometreillä, olisi maksanut hunajaa mutta meni takuuseen. Kaikki muu onkin sitten kuluvaa osaa jota menee tojotassakin.

[field29]

Mistä tunnistaa onko autossa Airmatic? Hieman turhan kallis jousitus meikäläisen makuun..

[illinois]

Tuosta vaihdekepin alapuolisesta napista nyt helpoiten. Käytänössä joka nurkassa ilmaiskarit . Jos on farkku niin myös edessä ilmaiskarit airmatic_ssa.

http://www.benzworld.org/forums/attachm ... g_0066.jpg

[field29]

Okei, kiitos tiedosta!

Onkohan prefaceliftillä ja faceliftillä eroa kestävyydessä? Onko prefaceliftissä vielä tänä päivänä lapsentauteja? Vai onko kaikki ehditty jo korjaamaan

[tn62634]

Molemmissa vaivana voivat olla vuotava takajousijärjestelmä. Kyseessä lienee noin kymppitonnin auto niin kai niissä aina jotain voi tulla eteen. Esim. vuotavaa suutinprikkaa, kolisevaa alustaa, kuoleentunutta iskaria ja ruostekin voi jo näyttää hampaitaan. Aika paljon kiinni millaisen yksilön saa. Moottori lienee varsin kestävä, mutta alusta vaatii enemmän huolenpitoa.