Katsastin mersua ja leima jäi saamatta päästöjen takia! Päästöt oli tyhjäkäynnillä ok. Kierroksilla siis CO% ja HC liian korkeat. Mistä tulisi lähteä vikaa etsimään!
Korkea HC (palamattomia hiivivetyjä). Syy voi olla mm. tulpissa, imupuolen vuodossa, väljässä moottorissa (puree öljyä), väsyneessä lambdassa tai/ja rikkinäisessä katalysaattorissa.
Paljonko ajettu? Katalysaattori ja lambda eivät ole normaalioloissakaan ikuisia. Boschin suositus lambdalle on jossain antureissa 160tkm.
Lambda voi antaa arvoksi 0,97-1,03 (ehjän), mutta todellisuudessa vanha anturi reagoi jo hitaasti seoksen vaihteluun.
Kysytääs tässä.. Auto 202 180 vm.99. Päästöt menee läpi, kaikki paitsi HC tyhjäkäynnillä 137. Edellisessä katsastuksessa arvo 55.
Tulpat on hyvät, äskettäin vaidettu.
Kierroksilla seilaa ees taas. Vaikka pidät kaasua paikallaan. Ajoittain kiihdyttäessä nykäisee terävästi. Tulpanjohdot?
Kierroksilla kuitenkin meni läpi. Ja tyhjäkäynti tasainen. Voiko katti olla sökö? Eikö silloin olisi kierroksillakin päästöt metässä?