w202 220cdi piristys

[nisu]

nooni löysin alleni tommosen shamppanjan väriset 220cdi ja voimaahan se kaipailee hakusessa ois semmonen määrä kuin noin 200hp

vissiin kunnon ohjelmalla pääsis aika lähelle sitä määrää toisaalta kaverilla ois lastu ylimääräsenä ainua mikä itteäni mietityttää on se että se lastu on tehty 200cdille mutta vissiinki menee tuohonki ?


tiesti turbon vaiholla ja välijäähyttimell'ä pääsis pitkälle mutta pitäiskö sillon pumppuunkin kajota

mielenkiinnolla odotan vastauksia mikä ois järkevin ratkasu

[MiHe]

Ootko lukaissut tuon Tuikun viritysthreadin läpi?

[nisu]

juu sitä tossa aikasemmin lueskelin eli aika pieni hyöty pelkällä ohjelmalla on

[FinlandMerceds]

nooni löysin alleni tommosen shamppanjan väriset 220cdi ja voimaahan se kaipailee hakusessa ois semmonen määrä kuin noin 200hp

vissiin kunnon ohjelmalla pääsis aika lähelle sitä määrää toisaalta kaverilla ois lastu ylimääräsenä ainua mikä itteäni mietityttää on se että se lastu on tehty 200cdille mutta vissiinki menee tuohonki ?


tiesti turbon vaiholla ja välijäähyttimell'ä pääsis pitkälle mutta pitäiskö sillon pumppuunkin kajota

mielenkiinnolla odotan vastauksia mikä ois järkevin ratkasu

200todelista hp voi saman tien unohtaa jos ei osia vaihda
(ehkä johonkin penkki lappuun saa hetken tulokseksi sen)
ohjelmalla samoin kannatta tuhoboxsi lastu unohtaa enenmkin vaikka vakio
joko vaihtelee osia ja ohjelman tai sitten laitelee pelkän ohjelman
ohjelmalla ~160-170hp oikeasti käytetävissä ja niilläkin ahtoläpö heloposti nousee tehoja leikkavalle tasolle useamassa jonon päästä lähdössä
tai muuten pitemässä vedossa

[nisu]

elikkä kunnon ohjelmaa vain kehiin

sitte kun kunnolla innostuu ni rupiaa sitte isompaa turboa ja jäähyä laittahan

[tuikku]

.
Jos yli 150nen haluaa tehon, niin pitää hukkaporttia viilata isommaksi, muuten isolla vaihteella ahdot karkaa.