Ovenrajoittimet

[kttopar]

W 124 mallin ovenrajoittimet karnittaa, onko olemassa keinoa, jolla ne saisi toimimaan kunnolla ? Voiko nitä voidella paikalla ollessa jollain konstilla ?
Olen yrittänyt sumuttaa CRC:tä mutta ei ole vaikutusta.

[tupis]

ota oven verhous pahvi irti ,niin pääset rasvaamaan oven rajoittimessa olevat haulit kunnolla , saattavat olla haulit olla jumissa. paukkaako ovea aukastaessa

[tapioh]

Jos otat ovipahvin irti ( ohje löytyy täältä forumilta ) niin vaihda samalla uusi.
Maksaa KL:llä alle 20e.
Tuo rasvauskin saattaisi onnistua , mutta pahvin irroitus on senverran iso jopi,
että samalla vaihtaisin uuden, joka toimii varmasti,
Itselläni oli tosin vain se 3. ruuvi päässyt irti pahvinalta , mutta vaihdoin uuden.

[steelman]

Yleisin syy miksi stoppari paukkuu ja ottaa vastaan on se että stopparin mutterit ovat löystyneet.Ovi vaan auki ja muistaakseni 8 tai 10 mm pienellä hylsyllä kireydet kohdalleen ja vähän sprayvaseliinia niin ongelman pitäisi poistua.Itsellä ainakin toimi,ei naksu enää.

[PM]

Itselläkin rytisi ja paukkui takaovien stopparit niin että oikein hirvitti. Molempien "kiskot" oli ruosteen ja skisman peitossa. Vähän teräsharjaa ja vaseliiniä paksulti, nyt toimii kuin uutena. Olishan ne voinu tietenkin uusiakin, noh sitten seuraavan rempan yhteydessä. Uudemmassa mallissa lienee sellainen muovisuoja päällä, josko se nyt jotain auttaa. Ainakin sen voi lyödä sitten helpommin vaseliinia täyteen.

[jarski]

Niin.. w124:n takaoven rajoitin sopii melkein heittämällä w123:een. Vähän taivuttaa vaan sitä rajoittimen päässä olevaa kiinnitykohtaa Toimii loistavasti, omassa on toisessa ovessa tehty noin, sattui olemaan w124:n käden ulottuvilla ja pitihän sitä kokeilla saisko sen sinne...

Ainakin w123:en alkup. takarajoittimet ovat heikkoa tekoa, sellaista valua joka murtuu rikki...

[Roisto]

Uudemmassa mallissa lienee sellainen muovisuoja päällä, josko se nyt jotain auttaa. Ainakin sen voi lyödä sitten helpommin vaseliinia täyteen.

Omastani puuttui ostettaessa moiset rajoittimet, joten nehän piti hankkia. Sain sitten kaupasta tuollaisilla muovikuorilla varustetut systeemit mutta eivätpä kehvelit sopineetkaan kuoret päällä paikoilleen – kuoret ottivat kiinni lasinnostimen moottoriin. Eipä tosin taida hinnoissa olla eroa, onko kuorilla vai ilman.

t.
R.

[jone2]

W 124 mallin ovenrajoittimet karnittaa, onko olemassa keinoa, jolla ne saisi toimimaan kunnolla ? Voiko nitä voidella paikalla ollessa jollain konstilla ?
Olen yrittänyt sumuttaa CRC:tä mutta ei ole vaikutusta.

Moi !

Laiskan miehen konsti:


Pistä lääkeruuttaan vakionopeusnivelessä käytettävää vaseliinia, päähän ohutta letkua 10 cm että saat tungettua sinne rajoittimen sisälle. sitten vaan ruutalla vaseliinit sisään..

t jone

[Boss]

Turha niitä on rasvailemaan alkaa, loppu mikä loppu--yleeensä ainakin.
Joka Mersuun on saanut vaihdella nuo rajoittimet.
Ja töissä jäi yhdestä vanhasta w201:stä kirjaimellisesti jumiin tuo rajoitin ja ovi jäi auki, ei muuta kun purkamaan rajoitin poies.

[jone2]

[quote="Boss"]Turha niitä on rasvailemaan alkaa, loppu mikä loppu--yleeensä ainakin.
Joka Mersuun on saanut vaihdella nuo rajoittimet.
Ja töissä jäi yhdestä vanhasta w201:stä kirjaimellisesti jumiin tuo rajoitin ja ovi jäi auki, ei muuta kun purkamaan rajoitin poies.[/quote]


Moi !



Riippuu varmaan viasta...Nuohan alkaa ensin natisemaan jolloin rasvaus todennäköisesti vielä auttaa....


Omasta alkoi natisemaan, hyvin on 2 vuotta rasvauksen jälkeen pelittäneet....
vaseliini vaan pitää olla hyvälaatuista.


t jone

[Heavy]

Omasta alkoi natisemaan, hyvin on 2 vuotta rasvauksen jälkeen pelittäneet....
vaseliini vaan pitää olla hyvälaatuista.

Itse tein saman tempun W126 takaoven rajoittimeen pari vuotta istten ja hyvin on sen jälkeen pelannut. Ruuvipenkissä rasvasin ja lekalla autoin rajoitinta liikkumaan. Tosin silloin välissä taisi olla myös hiekkapuhalluksesta jäänyttä hiekkaa, joka osaltaan teki vaikutuksensa ja sai rajoittimen tuntumaan tosi huonolta.