C280 ongelmia

[Teeemu]

Jokkiskäytössä on tuomonen M104 moottorinen pirssi. Talvela meni jääraala kannentiiviste ja kansiremontin jälkeen auto ei ole toiminu oikeastaan ollenkhaan. Starilla kokkeiltiin niin se vain käskee kytkeä sytytysvirran. Lambdaa ei ole ollut ollenkaan koko aikana paikalla.

Oireena on että tyhjäkäynti humpaa tosi paljon heti käynnistyksen jälkeen, putkesta tullee mustaa savua, ei käy ollenkaan kun vähänkin lämpeää jos ei piä kaasulla käynnissä, paikallaan kiertää mutta kun lähtee ajamaan niin ottaa vain 3000 rpm.


Autoon on tehty jo seuraavaa:

- Uusittiin johtosarja
- Ilmamassamittareita on kokeiltu viittä
- Kolmea eri moottorinohjauspoksia
- Kuutta puolaa
- Tulppia menny säkillinen

Saattaa olla että on tehty muutaki mutten muista ennää ees kaikkea, alkaa usko loppumaan tämän vekottimen kans.

Taitaa olla tyypillisiä vikoja tälle moottorille ja näitä topiccejaki on jo aika paljon, mutta jos jollaki ois ollu samat ongelmat ja ratkasu löytyy niin ois hyvä.

[atlas]

Toi kyllä vaatisi lambdan että etes jotenkin säätäisi seosta...muuten menee rikkaalle varmasti.
C-kopassa varmasti vetää vikatilaankin.

[Teeemu]

Tämä on toiminu ilman lambdaa ennen kansiremonttia normaalisti.

[Nico202]

Liikaa soppaa saa tai sitte liian vähän ilmaa. Mites nokan ajotus kohillansa?

[Teeemu]

Merkit meni kohilleen kun kasattiin kansi. Yhellä moottorinohjausboksilla käy tyhjäkäyntiä normaalisti mutta sammuu heti kun koskee kaasuun. Tässä poksissa kylläki eri numerot kuin alkuperäsessä. Imunokan asentotunnistimenki vaihoin eikä ollu vaikutusta.

Miten voin kattoa saapiiko liikaa soppaa tai liian vähän ilmaa?

Voisko vika olla pensapumpussa?

[atlas]

Voi olla bensan paineissa vikaa...ainakin m111 jota sarjaa toikin on ulkonäöllisesti niin hajoilee täälläkin forumilla eli paineet pitäisi olla mielestäni hieman yli 3baria.
Eli siis bensapaineen säädin...turhaan älä ostele vaan mittaa paineet...voi olla paineiden huonouteen suodin..tankki sihti..tankin korkki tai jos on jos järjestelmässä on painelataaja niin onko kalvo rikki sieltä.

[Nico202]

siinä vissiin on säköinen kaasuläppä, voisi olla siinäkin vika. Johdot murenee senkin luota.

[jarssep]

Ettei lämpöanturi paskana ja ryypyttää konetta, kun kertoo ECU: lle että kone muka pakkasella?

Jos tuon anturin piuhan nyppii helevettiin, niin pelittääkö paremmin? Sittenhän se ei periaattessa tartteis kuin vipukytkimen hyttiin "käsiryypyksi."

[xreit]

Itellä oli S124 280 humppaus ongelmaa. Ilmamassamittari vaihettiin, auttoi vähän, lamda autto kans vähä, tulpat, johdot, puolat auttoi kans vain vähän ja silti humppas. Sitten paikallinen mersuguru tutki päivän ja soitti että nyt pelaa. Oli ohjelmoinut kaasuläppäkotelon uusiksi. Edellinen omistaja oli joko vaihtanut sen tai käyttänyt johtoa irti.

[jaujaujj]

Saitko pelaamaan ja jos niin mikä oli vikana?