ML 270 cdi

[sleepercooler]

Rupes tomaatti vittuilee , vaihtaa ainoastaan kakkoselle. Ensimmäiset vikakoodit seuraavat:

P2600 the voltage supply of circut 87 has undervol tage.

P2203 The internal electrical check of component Y3/6n3 ( speed sensor 3) has failed.

P220A The speed comparison of Y3/6n2 to Y3/6n3 is implausible.

P2502 The gear is implausible or the transmission is slipping.

Viat kuitattiin pois, pariviikkoa kovaa ajoa ja sama vika toistui laatikossa ja koodi p2203. Mitä koodi käytännössä tarkoittaa???

Tänään tarkistettu Laatikon sähköpistoke ja oli hieman öljyssä, putsattu ja lyöty nippuun! Tuskin tolla putsauksella vika korjaantuu, mutta pääsee taas etiäpäin.

Mitä osia kannattaa/pitää uusia????

[MiHe]

Boksi kans tarkistykseen, onko siellä öljyä.

Kuulostaa että ne nopeusanturit menneet sähkölevystä, menee koko hoito silloin vaihtoon... mesen puolella on kuvia

[shade_z]

koodi tarkoittaa että laatikosta ei saada kierroslukuja luettua mikä taas tarkoittaa että johdinlevy vaihtoon

[sleepercooler]

Kiitoksia, siisjohdinlevy ja pusla ja kyb ventiili

[Mika.T]

Voi riittää myös niiden nopeusanturien putsaus.
Ovat magneetttisia ja siten keräävät kaiken metallihileen pintaansa mitä lootassa liikuu.

[sleepercooler]

Voi riittää myös niiden nopeusanturien putsaus.
Ovat magneetttisia ja siten keräävät kaiken metallihileen pintaansa mitä lootassa liikuu.

Katotaan tilanne, kun otetaan loota auki Jos melihilettä näkyy antureissa, auttaako pelkkä putsaus , ei viittis montaa kertaa jumpata ton homman kanssa, kuitenkin öljyt menee aina uusix, ainakin osittain. Ja öljy ei ihan ilmaista ole
Täytyy hommata noi osat varmuudeksi, kun kuitenkin täytyy ottaa auki! samalla vaihtaa uudet osat , suodattimen ja öljyt.