-02 vito 110cdi 2,2 ei käynnisty

[nakunaku]

hei,tyhmän pitää kysyä kun ei perse kestä viedä pajalle ja pitäis osata ite korjailla mutta ei osaa joka vikaa heti miettiä,
eli tarina lyhykäisyydessään, ensin alkoi starttaus lämpösenä venymään (noin 5-10 sek) ennen käynnistystä, meni ehkä kolmisen viikkoa ja sitten teki niin että sai sahata noin minuutin ennen käynnistymistä, pari viikkoa toimi taas ku junan vessa sitten jäi kaupan pihaan, seiso pari päivää siellä sitten lähti taas kun ei mitään vikaa oliskaan, toimi 2 päivää ja sitten ei enää käynnistyny, latasin akun täyteen ja kurkin sulakkeita ja mahdollista ajon estoa sitten 2 kertaa hörähti pihassa käymään ja nyt on ollu mykkä parisen viikkoa.
Mittailin suuttimien sähköt oli ok, laitoin imuputken kannuun ku mietin että eikö saa soppaa, imee hienosti polttoainetta,
mitään PA vuotoja ei näy ulospäin ja nyt saa antaa neuvoja mitä olisi hyvä tarkistella että sais kaluston liikkeelle.

[Mese-220]

Starilla voisi jotain selvyyttä saada. Hyvä arvaus olisi huonot suuttimet.

[CDI203]

hei,tyhmän pitää kysyä kun ei perse kestä viedä pajalle ja pitäis osata ite korjailla mutta ei osaa joka vikaa heti miettiä,
eli tarina lyhykäisyydessään, ensin alkoi starttaus lämpösenä venymään (noin 5-10 sek) ennen käynnistystä, meni ehkä kolmisen viikkoa ja sitten teki niin että sai sahata noin minuutin ennen käynnistymistä, pari viikkoa toimi taas ku junan vessa sitten jäi kaupan pihaan, seiso pari päivää siellä sitten lähti taas kun ei mitään vikaa oliskaan, toimi 2 päivää ja sitten ei enää käynnistyny, latasin akun täyteen ja kurkin sulakkeita ja mahdollista ajon estoa sitten 2 kertaa hörähti pihassa käymään ja nyt on ollu mykkä parisen viikkoa.
Mittailin suuttimien sähköt oli ok, laitoin imuputken kannuun ku mietin että eikö saa soppaa, imee hienosti polttoainetta,
mitään PA vuotoja ei näy ulospäin ja nyt saa antaa neuvoja mitä olisi hyvä tarkistella että sais kaluston liikkeelle.

Sytyykö hekun ja muut merkki valot normalisti, näkyykö kilometrit,
jos niiin tarkistele suutimien paluupuolen vuoto, railipaineen säädin

[nakunaku]

Hehkut toimii normisti merkkivalo syttyy ja sammuu normisti, kilsat näkyy, suuttimien paluu puolella ei näkyviä vuotoja joten täytyypä keskittyä seuraavaksi tuohon railpaine säätimeen.
Kone kun on poikittain niin onko railsäädin kuskin puolella oleva mötikkä johon tulee johto kiinni?

[Mese-220]

Oletko millä todennut paluu puolen ohivuodon? Kuppiin vai star testerillä. Ei muuten mutta tuli tuosta ei näkyvästä vuodosta vaan mieleen että onko siihen tehty suuttimien ohivuoto mittaus?

[M65]

Nokka-akselin asentotunnistin? Jos vika kone kuumana.

[vkj]

Mikäs sen koneen lämmittää
jollei käyntiinkään lähde

[M65]

Eberi tai Defa , Mulla alkoi nokka-akselin asentotunnistin oireilemaan ensin kuumana, sitten tilttasi kokonaan.

[CDI203]

Eberi tai Defa , Mulla alkoi nokka-akselin asentotunnistin oireilemaan ensin kuumana, sitten tilttasi kokonaan.

Yleensä yllä oleva sopii kampiakselin asennon tunnistimeen,
Paljon harvemmin nokkaakselin asennon tunnistimeen

[nakunaku]

No taas kuuluu nakunaku koneesta, vikana oli railsäätimen o-rengas joka oli halki-poikki. Kiitos kaikille jotka tarjosivat asiantuntemustaan minulle.

[valtsy]

missähän päin konetta mahtaa fyysisesti sijaita nämä nokka- ja kampiakselin asentotunnistimet? Tuli vaihdettua railin anturin tiivistesarja ja vitunvito lähti normaalisti avaimesta käyntiin useamman kerran useamman päivän testiaikana ..sitten ku oli kasattu hilut kaikkinen imusarjoineen muoveineen takas paikalleen niin ei mitään ..pyörii kyllä ja saattaa pikkasen hörähtää luvaten mutta siihen se ilo jää. Hyviä ehotuksia otetaan vastaan ....jaahas ..vedetään takas ..joku tumpelo oli suojamuovia paikalleen asentaessa sitten tuupannu ilmeisesti ko. anturin piuhan irti ...taas roksottaa ...