VOI POISTAA

[sooppa]

eli oma mege w123 220d -77,pykälät ns.loppuu kesken maantienopeuksissa,huiput 120.jo sadassa kone huutaa hemmetisti.vaihdoin 240d:n perän ja auttoi vähän.appiukolla 240d -80 ja ottaa kepoosesti 140.autot siis 4-vaihteisia.kysymys kuuluu siis onko laatikoissa eroja eli vuosimalleis/koneissa.jos laitan omaan esim.vm.-84 300d:n laatikon niin muuttuuko kulku?perävälityksillä pystyy kikkailemaan mutta kiihtyvyys kärsii.5-vaihteista lootaa en vaihda ajan/kustannusten takia.

[Leka]

Ei. Niissä kaikissa laatikoissa on suora nelonen.

[raul]

Jep, kyllä taitaa 5-vaihteisen laatikon asennus tai peränvaihto esim. 300D:stä (3,46:1) tai turbodieselistä (3,07:1 & 2,88:1) olla ne ainoat "järkevät" vaihtoehdot.

Nelonen on tosiaan kaikissa W123:n laatikoissa suora, viitonen 0,81:1.

[sooppa]

tossa omas meges oli alkuperäinen perävälitys muistaakseni 3.92 ja vaihdoin 3.69.eikö muka ole eroa jos on esim.200d taxi/matkamalli tai 240d taxi/matka? 5-vaihteista en vaihda hinnan/kestävyyden/ajan takia.paras vissiin paalata koko paska ja siirtyä 2000-luvulle.mul on kopioituna toi mersun varaosakirjanen ja siinä on taulukko kaikista w123 perävälityksistä korimalleineen.esim.280t/te,230e/te/c,niissä olis välitys 3.58.kuinkahan kulkis tollasella perällä?

[sooppa]

päivityksiä laatikkomalleihin.eli 200/240d,td.kone 616.912 laatikoksi 716.210(gl 68/20 a),716.214(gl 68/20 e) ja 717.400(gl 275 a) 5g. 300d,td. kone 617.912 laatikoksi 716.005(g 76/18 c) ja 717.400(gl 275 a)5g.eli ainakin pari vaihtoehtoa olis 4-pyttysiin koneisiin.olisko kellään tietoa mitä noi suluissa olevat koodit on?