Tervehdys!
Olen suunnittelemassa pikku-mersun hankintaa. Lähinnä kiinostaisi kuulla kokemuksia A mallin polttoaineen kulutuksesta eri moottoreilla. Mikähän on kilometrimäärä, joka tulisi ajaa jotta diesel on tässä mallissa kannattavampi? Vero lienee aika tasan 400e.
Minkä verran nyky-automaatti syö ylimääräistä?
A mallin kulutuksesta
Re: A mallin kulutuksesta
Onhan noita laskureita tarkoitusta varten, ainakin jossain tuulilasin sivuilla...mutta jos nyt alkaa yli 20.000km/v kertyä niin kannattaa alkaa jos laskeskella.kytvi kirjoitti:Tervehdys!
Olen suunnittelemassa pikku-mersun hankintaa. Lähinnä kiinostaisi kuulla kokemuksia A mallin polttoaineen kulutuksesta eri moottoreilla. Mikähän on kilometrimäärä, joka tulisi ajaa jotta diesel on tässä mallissa kannattavampi? Vero lienee aika tasan 400e.
Minkä verran nyky-automaatti syö ylimääräistä?
Nykyajan automaatti kyllä loppuviimeksi taitaa mennä pienemmällä kuin manuaski, no kuskista kiinni tietysti mutta kyllähän automaatti estää virheellistä käyttöä.
- Jani Anttila
- Mersumies

- Viestit: 1801
- Liittynyt: Su 15.06.2003 03:09
- Paikkakunta: Riippuu vähän mihin sattuu yöksi pääsemään
A 170 cdi automaattiaskilla ja vakiorenkailla menee maantiellä helposti 5 l tuntumaan, alle vitosenkin saa pihisteltyä. Vaikka manuaalille tehdas lupaakin hitusen pienempää kulutusta, olen lähes varma siitä että automaatti todellisuudessa on taloudellisempi.
160 cdi:lle tehdas lupaa muistaakseni 3,9 l sataselle maantieajossa, mutta uskoo ken tahtoo, no on se kyllä myös helevetin laiska...
Kaupungissa noilla pääsee siihen n. 6 litran kulutukseen
Vero on muistaakseni hitusen alle 420 €
160 cdi:lle tehdas lupaa muistaakseni 3,9 l sataselle maantieajossa, mutta uskoo ken tahtoo, no on se kyllä myös helevetin laiska...
Kaupungissa noilla pääsee siihen n. 6 litran kulutukseen
Vero on muistaakseni hitusen alle 420 €
S203 C32 AMG 2002
[url=http://www.opto.fi]LED valaistusta[/url]
[url=http://www.opto.fi]LED valaistusta[/url]
Laskeskelin asiaa kerran nimenomaan A:ta ajatellen ja vertasin suunnilleen sinne päin 170 CDI:ä ja 160:tä tehtaan ilmoittamilla lukemilla. En muista tarkkaan, mutta muistaakseni se kannattavuusraja menee siinä 10'000 km:n kohdalla, jos ei oteta eroja auton ostohinnassa huomioon. Tankillisella dieseliä pääsee melkein tuplat pidemmälle kuin tankillisella bensaa. Kyllä se vero siinä kuoleentuu. 
Kumipyöräinen käyttömaataistelutähtilaiva: Vario 816D 2010
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000
Harrasteautot: 114.008 1976 ruumisauto, tallin nurkassa: 115.108 1975 ruumisauto
Exät: 115.110 1972 tuhoutunut ympäriajossa, myydyt: 124.106 1993 ruumisauto, 124.125 1987, Smart CDI Coupe W451 2009, 115.117 1975, 203.208 2005 Sport edition, LMC Liberty 635 / Sprinter W903 313CDI 2000



