Sprinter 412D w904 602.980 kansipahvin vaihtoa, kuvia

[JouniVi]

Moron,
Sprinter alkoi savuttamaan ja öljyt häipyi. Aloin irrottamaan sylinterikantta kansipahvin vaihtoa varten, muuten onnistuu, mutta en saa ylempää ketjunohjainta irti (tai sen tappia/tappeja) mitä pitäisi tehdä, lähteekö tappi putkitongeilla vetämällä?

Kuvassa keskellä törröttävä tappi. Riittääkö yksi tappi vai onko muita?



Hyvin lähti 2 tappia ohjeiden mukaan.

Kuva 1-pytystä:


Kansipahvi rikki (yläpuoli):



Ja toiselta puolelta (alapuoli):

[Jolle]

Tapin keskellä on 6mm kierteet. Tapin sisään vanha pultti esim. cdi koneisen suuttimen kiinnityspultti ja sitten kasa hylsyjä, prikkoja ja muttereita niin saat tehtyä sopivan ulosvetäjän.
Jos on oikeasti piukassa niin lämmittäminen auttaa.

[T-D]

Liukuvasaralla lähtee kivutta. Tais olla ylävesiputken alla laahaimen toinen tappi.

[dealer]

Parista putkiholkista vetäjä. Nokkapyörä kannattaa ottaa pois haitolta ja tiputtaa ketju alas, pumpun jako ei pääse hyppäämään.