w211 hukkaa vaihteet lämmetessään

[Sal88]

Hei arvon foorumilaiset,
Kyseessä 03 w211 270cdi. Ongelmana vaihteiden häviäminen lämmetessään. Ajatus alkaa huomenna tutkimaan ongelmaa tarkemmin. Bosch testeri ei antanut vikakoodeja laatikkoon. Auto ajettu n. 300tkm laatikon öljynvaihdoista tai määrästä ei tässä vaiheessa tietoa. Onko kellään tullut moista aiemmin vastaan? Öljyt, pistoke ja johdinlevy löytyy jo ennestään uudet käytettäväksi jos tarve vaatii, mutta mitä luulette onko turha lähteä nuista liikenteeseen? Ei oikeen viittaa kyb venttiiliinkään? Ei nyt älytön uhraus ole hommata sitäkään uutta jos näillä selviää, mutta jos laatikko täytyy osiksi laittaa niin sitten voi tulla enempi kustannuksia.

[JocceKoo]

Hei arvon foorumilaiset,
Kyseessä 03 w211 270cdi. Ongelmana vaihteiden häviäminen lämmetessään. Ajatus alkaa huomenna tutkimaan ongelmaa tarkemmin. Bosch testeri ei antanut vikakoodeja laatikkoon. Auto ajettu n. 300tkm laatikon öljynvaihdoista tai määrästä ei tässä vaiheessa tietoa. Onko kellään tullut moista aiemmin vastaan? Öljyt, pistoke ja johdinlevy löytyy jo ennestään uudet käytettäväksi jos tarve vaatii, mutta mitä luulette onko turha lähteä nuista liikenteeseen? Ei oikeen viittaa kyb venttiiliinkään? Ei nyt älytön uhraus ole hommata sitäkään uutta jos näillä selviää, mutta jos laatikko täytyy osiksi laittaa niin sitten voi tulla enempi kustannuksia.

Loppuuko siis veto, vai ei vaihda enää muille vaihteille? Jos sulla jumittaa 2. vaihde, eikä suostu vaihtamaan isompaa tai pienempää, niin laatikko on vikatilassa. Aika peruskauraa näissä, löytyy kymmenittäin topicceja aiheesta. Starilla koodit, ja laatikon perushuolto (eli mainitsemasi johdinlevy, suodatin, pistokkeen läpivienti, kyb ja öljyt huuhtelemalla).

[Sal88]

Loppuuko siis veto, vai ei vaihda enää muille vaihteille? Jos sulla jumittaa 2. vaihde, eikä suostu vaihtamaan isompaa tai pienempää, niin laatikko on vikatilassa. Aika peruskauraa näissä, löytyy kymmenittäin topicceja aiheesta. Starilla koodit, ja laatikon perushuolto (eli mainitsemasi johdinlevy, suodatin, pistokkeen läpivienti, kyb ja öljyt huuhtelemalla).

Hukkaa vaihteet kokonaan ja jäähtyessään pelaa oikein. Koitin katella täältä sekä mese.fi ja yhden vastaavan tapauksen löysin ja siihenkään ei oltu vastattu. Täytyy huomenna tehdä nuo perus jutut ja tarkistaa vielä se laatikon ohjausboksi. Sittenhän se selviää onko vika hydrauliyksikössä tai jossain muualla.

[J.Kulmala]

Hukkaa vaihteet kokonaan ja jäähtyessään pelaa oikein.

Eli auto ei liiku eteen /taakse ollenkaan ? Mitä tietoa on mittaristossa vaidevalikossa ?

[CDI203]

Loppuuko siis veto, vai ei vaihda enää muille vaihteille? Jos sulla jumittaa 2. vaihde, eikä suostu vaihtamaan isompaa tai pienempää, niin laatikko on vikatilassa. Aika peruskauraa näissä, löytyy kymmenittäin topicceja aiheesta. Starilla koodit, ja laatikon perushuolto (eli mainitsemasi johdinlevy, suodatin, pistokkeen läpivienti, kyb ja öljyt huuhtelemalla).

Hukkaa vaihteet kokonaan ja jäähtyessään pelaa oikein. Koitin katella täältä sekä mese.fi ja yhden vastaavan tapauksen löysin ja siihenkään ei oltu vastattu. Täytyy huomenna tehdä nuo perus jutut ja tarkistaa vielä se laatikon ohjausboksi. Sittenhän se selviää onko vika hydrauliyksikössä tai jossain muualla.

Ei auta mainitujen osien vaihtaminen,

mitä kannatta tarkistaa on että TCU:un öljyn taso on ok samoin laatikon,
laatikon töpseli on kunnossa, sen johdot,
oliko missän muualla mitään vika koodeja(tarkistaa *:rila vika koodit, mittaus arvot varsinkin pyörintä nopeus tiedot)

[Sal88]

Loppuuko siis veto, vai ei vaihda enää muille vaihteille? Jos sulla jumittaa 2. vaihde, eikä suostu vaihtamaan isompaa tai pienempää, niin laatikko on vikatilassa. Aika peruskauraa näissä, löytyy kymmenittäin topicceja aiheesta. Starilla koodit, ja laatikon perushuolto (eli mainitsemasi johdinlevy, suodatin, pistokkeen läpivienti, kyb ja öljyt huuhtelemalla).

Hukkaa vaihteet kokonaan ja jäähtyessään pelaa oikein. Koitin katella täältä sekä mese.fi ja yhden vastaavan tapauksen löysin ja siihenkään ei oltu vastattu. Täytyy huomenna tehdä nuo perus jutut ja tarkistaa vielä se laatikon ohjausboksi. Sittenhän se selviää onko vika hydrauliyksikössä tai jossain muualla.

Ei auta mainitujen osien vaihtaminen,

mitä kannatta tarkistaa on että TCU:un öljyn taso on ok samoin laatikon,
laatikon töpseli on kunnossa, sen johdot,
oliko missän muualla mitään vika koodeja(tarkistaa *:rila vika koodit, mittaus arvot varsinkin pyörintä nopeus tiedot)[/quote

kampiakselinasentotunnistinta herjas , lieneekö sillä mitään tekemistä? Tcu:n oljyntaso?

[arska10]

Tcu:ssa ei saa olla tipaakaan öljyä. Tai muuten tekee mitä ihmeelisimpiä temppuja jos siellä on

[arska10]

Tcu:ssa ei saa olla tipaakaan öljyä. Tai muuten tekee mitä ihmeelisimpiä temppuja jos siellä on

[CDI203]

Tcu:ssa ei saa olla tipaakaan öljyä. Tai muuten tekee mitä ihmeelisimpiä temppuja jos siellä on

Niin ja kun se on rutikuiva on öljyn taso ok

Tässä lähi aikoina tullut vastaan parikin kertaa 2pajoja" kiertäessä että ovat tuumannet ei väliä kun sitä öljyä ei paljoa ole
(kummasti on vaihtaminen parantunut kun on kuivannut... sen vähänkin pois)