S204 250Cdi vm 2010, erikoinen vika- ratkaistu!

[Heik]

Tai no, onko tämä nyt sitten erikoinen vika vai ei...enpä tiedä. No kuitenkin, auto on S204 250 farkku aj. 200tkm,vm. 2010. Nyt noin viikko takaperin on alkanut toistumaan tietty ilmiö. Joissain kiihdytystilanteissa auto menee ilmeisesti jonkinlaiseen vikatilaan: tehot häipyy, kaasuvaste katoaa lähes täysin, näyttöön tulee viestit "ESP poissa päältä" ja "rengaspainetunnistin pois päältä". Tähän on toistaiseksi helpottanut se, että pysähtyy ja sammuttaa auton. Uudelleenkäynnistyksen jälkeen auto on "normaali". Ilmiö toistunut kolme kertaa viikon sisään.

Ideoita?Kokemuksia? Apuja?

[bigsix]

Viallinen kaasupoljin on ainakin aiheuttanut samoja ongelmia.

[J.Kulmala]

On senverran uudehko auto, ettei suoralta kädeltä tiedä sanoo juuta tai jaata.
Starilla varmaan vika selviää. Hakeudu mainitun laitteen hallioiman pakeille.

[Heik]

Nonii, kiitokset vastauksista. Nyt kysymys kuuluu: äsken syttyi moottorin vikavalo palamaan ja vaikka auton käyttää virrattomana niin valo syttyy uudestaan ja huomenna pitäs lähteä työmatkalle(n 250km/suunta), eli uskaltaako lähteä? Auto käyttäytyy kuitenkin ihan normaalisti, eli ajossa vikavalon syy ei anna itseään ilmi. Apuja?

[bigsix]

Oman harkinnan mukaanhan se pitää päättää haluaako ajaa moottorin vikavalon palaessa vai jättää varmuuden vuoksi ajamatta siksi ajaksi, että varmuus vian aiheuttajasta selviää.

Vielä sen verran kokemusta "kaasupoljin episodista", että oma 204 sytytti moottorivalon aina kun vikatila kaasupolkimesta johtuen tuli. Muutaman startin jälkeen valo sammui itsekseen.

[Heik]

Vielä sen verran kokemusta "kaasupoljin episodista", että oma 204 sytytti moottorivalon aina kun vikatila kaasupolkimesta johtuen tuli. Muutaman startin jälkeen valo sammui itsekseen.

Katsotaan, jos päästään starilla kiinni tähän, niin palaan sitten tarvittaessa asiaan. Jos se siis olisi tuo kaasupoljin itsellänikin, josta vikavalo syttyy(kuten epäilen), niin onko siitä mitään sen kummempia seurauksia vaikka ajaisikin "vikavalo päällä" ?

[Heik]

Eli vika paljastui vialliseksi kaasupolkimeksi, kuten jo epäilykset osoittivat. Sellainen vielä juolahti mieleeni, että pitääkö autolle kertoa, että nyt on uusi kaasupoljin vai riittikö se, että vikakoodit nollattiin(kiitos mese-220!) ennen kaasupolkimen vaihtoa?