S211 vikakoodeja

[lkosso]

Auto lipsahti yhtäkkisesti vikatilaan ja eipä vaihtanut isommalle. Laatikko 722.9 ja kone OM642 ajettu noin 245tkm. Tekaisin pikatestin ja purkki (*-sellainen) ilmoitti seuraavanlaiset koodit
1) 0717 Rakenneosan Y3/8n1 (turbiinin kierroslukutunnistin (VGS) signaali ei ole käytettävissä
2) 2668-002 Tarkasta rakenneosa G3/2 (happitunnistin enne KAT). Moottorijarrutus Virhe Raja-arvo on alittunut.
3) 912D Hehkutuksen merkkivalon lamppu palanut

Kysymys kuuluukin, voiko nuo vikakoodit olla toisiinsa liittyviä? Hehkutuksen merkkivalo palaa ainakin mittariston merkkivalo testissä, joten ko. merkkilamppu ei ainakaan ole palanut.
Vaihteistoöljyt vaihdettu historian aikana useasti ja viimeksi 40tkm sitten. Öljymäärä/-laatu pitäisi olla OK (lpt:n mukaan mitattu). Joskus vaihteisto "tökkää" varsinkin pienemmälle vaihtaessa hiljaisessa vauhdissa. Yleensä vaihtaa pehmeästi. Täyskaasulla kiihdyttäessä tuntuu jonkinlainen repäisy, mutta kun ei vertailukohtaa niin ei osaa sanoa kuuluuko ns. asiaan. Ja nyt kun vika tuli päälle on hiukkaspöntössä poltto päällä. Välillä tuntuu että polttelee useasti, täyttöaste ei kuitenkaan korkea. Imusarjan läppämoottori tuli kesällä liiallisen öljyn syöneenä tiensä päähän ja nyt killuu erikseen konehuoneessa vatkaten tyhjää, läpät kiinnitetty auki asentoon.

Josko kellään valistuneita arvauksia? Itse kallistun tuon happitunnistimen puoleen...voisiko sekin vaikuttaa vaihteiston vaihtamiseen...aivan kuin olisin joskus tällä foorumilta asiasta lukaissut, mutta nyt ei äkkihätään löytynyt.

[kojamo]

Tuossa omassa autossa mennyt kanssa muutaman kerran laatikko vikatilaan.
Vikatila uusiutuu noin 200km välein.
Star herjasi samaa vikakoodia (turbiinin kierroslukutunnistin)
Öljyt vaihdettu huuhtelemalla.Kyb vaihdettu,johdinlevy putsattu.
Taitaa mennä nyt sitten johdinlevy vaihtoon.
Tämän voi tehdä vain veho 7 vaihteeseen.
Kustantaa tonnin verran.
Ajettu 280 tkm.

[MiHe]

Taitaa mennä nyt sitten johdinlevy vaihtoon.
Tämän voi tehdä vain veho 7 vaihteeseen.
.

TÄH!

syystä että? CDI203, sano nyt että bull****** ??????

[arska10]

Tähän voin vastata CDI203 puolesta koska olen ollut niin paljon sen kanssa tekemisissä, että bull*******

[kojamo]

Toivaan että olisi,mutta saatujeni tietojen mukaan tämä johdinlevy vaatii ohjelmointia.
Ja tätä ei voitaisi tehdä kuin vehossa.
CDI203:lle olen YV:tä lähetellyt muutamaan otteeseen,taitaa olla kiireitä näiden romujen kanssa.

[kojamo]

Tähän olisin kovasti odottanut kommentteja asiantuntijoilta,auto pitäisi saada kuntoon.