W211 mittaristo ja audionäytöt täysin pimeänä -RATKENNUT

[Karppa-JKL]

HISTORIAA:
E270 CDI -04 penkit pestiin tekstiilipesurilla 2 pv sitten. Muita ongelmia ei seurannut, paitsi housun persukset on olleet märkinä aina ajon jälkeen hetken aikaan.
Toki autoon mennessä on huomannut, että kosteutta on edelleen sisätiloissa, koska lasit on ollet märkinä SISÄpuolelta. Toki ikkunat ja kattoluukkukin on olleet raollaan, mutta aikansa tuo kuivuminen näköjään Suomen syksyssä ottaa.

TÄNÄÄN:
Aamuna lasit oli edelleen kosteat ja tämän lisäksi koko mittaristo (mittarit, merkkivalot...) ja radion näyttö oli täysin pois pelistä. Lisäksi monitoimiratti ja vakionopeudensäädin eivät toimi. Muut toiminnot (pl kattoluukku takeltelee) tuntuu toimivan lähes normaalisti. Kävin jo kaikki sulakkeet läpi, mutta kunnossa tuntuivat olevan.

Onko muuta tehtävissä, kuin kuivatella autoa ja toivoa parasta? Nyt auto on käynnissä lämppäri maksimilla teholla, lattialle suunnattuna ja lasit raollaan.

[markoala]

Can väylä liittimet voi olla hapettunut. Kuskin jalkatila vasen reuna.

[arska10]

Paa sinne joku lämpö puhallin, niin poistaa tuon kosteuden nopeammin. Voi olla joku väylä saanut kosteutta kiitevästi ja sen takia mykkä. Toivottavasti mikään ei ole kärähtänyt.

[Karppa-JKL]

Can väylä liittimet voi olla hapettunut. Kuskin jalkatila vasen reuna.

Kuskin puolen Can-liittimen auoin ja tarkastin, mutta hyvältä se vaikutti. Tuohon periaatteessa olisi hyvinkin voinut päästä kostetutta kynnyksiä pestessä. Muita ideoita?

[Karppa-JKL]

Homma ratkennut.

Yön ajan sisätilalämppäri lämmitti mittaristoa (kiitos arska10:lle vinkistä), joka olikin aamuksi herännyt toimimaan. Audiopuolen valot liittynevät tähän, koska nekin olivat aamulla pelissä taas mukana.
Mittariston näytössä oli edelleen erilaisia herjoja ja moottorin vikamerkkivalo paloi iloisesti ja kehoitti merkkikorjaamokäyntiä. Kattoluukku toimi edelleen nykäyksittäin, eikä takareunaa saanut laskettua alas.

Puolenpäivän aikaan kun kävin tilannetta katsomassa, oli kaikki vikaherjat hävinneet. Kattoluukkukin alkoi toimimaan normaalisti, kun sitä muutaman kerran opetti ajalemalla sitä ääriasennosta toiseen.

Opin tästä ainakin sen, että auton sisäpesua en tee enää syksyllä, ellen saa autoa sisätiloihin kuivumaan ainakin vuorokaudeksi. Kiitos kaikille avusta.