s55 amg ostamassa.. Apua kaivataan!

[Tepak]

Morjens!

Uusi täällä. Antakaa armoa, kun en haulla löytänyt vastauksia mieltäni askarruttaviin kysymyksiin. Elikkäs, kävin tänään koeajamassa w220 s55 amg vm.00. Kaikin puolin auto oli hyvässä kunnossa ikäisekseen, sitten tulee se mutta. Cruise ei mennyt päälle missään nopeuksissa, mittarissa vilkkuu viivat? Takalasin verho meni parkkitutkan nappulasta ylös ja alas? Mutta itse takaverhon nappulasta ei tapahtunut mitään? Can vika? Kattoluukun nappulaan joutui runkkaamaan kauan että sai koko luukun auki? Rajat hukassa? Sitten takaluukku oli perhanan jäykkä avata, aukesi puoleen matkaan itsestään ja sitten loput saikin repiä auki. Sama homma kun kiinni laittoi. Takaikkunan nostin irti itse ikkunasta? Iso ja kalliskin homma tehdä?

Iso kiitos kaikille jo näin etukäteen

[RAM]

Oisko sähkönen takaluukun sulkija. Voisko auto olla jonkinlainen kolariprojekti?

W220 koppa tuossa iässä on tee-se-itse-miehen laite, varsinkin jos haluat kaiken pelaavan, mutta kyllä se on hieno peli niellä kilometrejä.

Kannattaa ennen ostamista käyttää osaavalla kaverilla starilla tutkittavana.

[noroljan]

Kontin vika sopisi juurikin tuohon sähköiseen sulkijaan tai oikeastaan hydrauliseen sulkijaan/avaajaan. Vähä sitä tutkinut, kun on tarkka, että se pumppu/säiliö on oikeassa asennossa. Löytyy sieltä akunvierestä takakontista. Sen joutuu nostamaan pois, että sai akun vaihdettua ja kun se oli kyljellään, ei kontti toiminut. Se kontti ei kyllä mene kiinni tai aukea kovin helposti, jos se ei toimi.

Vakionopeudensäädin ei ole itsellä temppuillut, mutta Distronic valittaa milloin mistäkin, nytkin valittaa siitä säätöpotikasta ja näytössä on noi viivat, kun yrittää käyttää sitä. Kumpihan tässä autossa on?

Olikos AMG:ssä aina ABC-alusta? No jos on niin kannattaa katsoa onko sen öljyt kuinka kuraa, ettei tule auton hintaista remonttia heti

Raja-arvot jos on hukassa kattoluukussa ei se mielestäni tee muutakun, että se ei osaa mennä oikeaan asentoon kiinni automaattisesti. Sen voit vaikka samantein opettaa, jos käyt autoa uudestaan ajamassa. Pidät vain nappulaa ääripäiden jälkeen muutaman sekunnin vielä pohjassa. Kuulostaa kyllä joltain muulta vialta.

No se pohja voi olla ruosteessa vaikka auto muuten olisikin "ruosteeton" ja sinnehän ei näe, ennenkuin poistaa pohjamuovit ja helmat (Lähinnä siellä helmoissa sitä ruostetta yleensä on jemmassa.)

Saattaisi olla se nappuloiden kytkinpaneli viallinen, jos napit on sekasin, mutta starilla tosiaan kannattaisi vilkaista autoa, niin vähän tietää mitä vikaa siellä on.

[Tepak]

Kiitos vastauksista! Tosiaan kolaripeli ei ollut kyseessä. Autossa ei distroniccia ollut.
¨
Kukahan noita katsoo tuolla ylöjärven suunnalla? Ja minkälaista hintaa yleensä pyydetään?

[atlas]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=114363" onclick="window.open(this.href);return false;

Etsipä harrastaja tuolta..toinen vaihtoehto viedä veholle.