w124 E250D polttoainelinjojen uusiminen

[P_J_P]

Onko suotavaa/järkevää vaihtaa tankin putket kumiletkuiksi koko matkalta vai hommata alkuperäiset putket? Näyttää olevan sen verran heikossa hapessa, että jotain pitää tehdä..

Onko tuolla taka-akselin päällä joku takaiskuventtiili, vai mikähän jo edellisien omistajien toimesta käytöstä poistettu puhkiruostunut systeemi jonka kautta linjat on kiertäneet on??

Ja niin...mites toi polttoaineen esilämmitys, tosta on joku hajoittanut sen liittimen siitä päältä ja sitten todennut, toihan on ihan turha. Joten nyt tulee suoraan tankilta esisuodattimelle. Onko käytännön merkitystä, tuleeko talvella ongelmia?

[atlas]

Esilämppärin otin pois toiminnasta kun lucasin heitin boschin pumppuvaihdon takia pois ja toimii se mutta jos pakkaset nousee yli 30 reilusti alkaa tuleen ongelmia...voithan etsiä käytetyn jostain.
Onkos linjastossa missään kohdin ehjää putkeä päältä mistä voisi jatkoliittimellä vetää uutta...siis ruostumatonta kohtaa.
Kupariputkihan on suht taipauisaa vetää sinne ja voit tehdä liitoksia ettei tartte monen metrin putkea pyöritellä siellä alustan sokkeloissa.
Siellä tankin alla taisi olla ton korkin kanssa jokin höyry keräin..eli ei välttämätön..takaisku venttiilin tapainen...jos se toimii ilman sitä nyt niin ei välttämätön mutta jostain bensa autostakin se voisi kelvata kun samanlaiset lähdöt siellä taitaa olla.

[felmit]

Onko tuolla taka-akselin päällä joku takaiskuventtiili, vai mikähän jo edellisien omistajien toimesta käytöstä poistettu puhkiruostunut systeemi jonka kautta linjat on kiertäneet on??

Käynnistyksen esto