722.699

[JTee]

Tiptronic laatikot, w202 ja w203, onko mahdollista vaihtaa ristiin?
Eli ts. pelittääkö 203 jos sinne laittaa 202 laatikon tilalle, tai onko edes fyysisesti mahdollista?
Molemmat autot siis 200CDI, toinen om611 ja toinen om646, molempien laatikkoiden numerosarja alkaa 722.699 mutta loput numerot eri sarjaa

[J.Kulmala]

Tiptronic laatikot, w202 ja w203, onko mahdollista vaihtaa ristiin?
Eli ts. pelittääkö 203 jos sinne laittaa 202 laatikon tilalle, tai onko edes fyysisesti mahdollista?
Molemmat autot siis 200CDI, toinen om611 ja toinen om646, molempien laatikkoiden numerosarja alkaa 722.699 mutta loput numerot eri sarjaa

Ei ole mahdollista koska keppimoduli, johtosarja ja TCU ovat erilaisia.

[mkos]

Tiptronic laatikot, w202 ja w203, onko mahdollista vaihtaa ristiin?
Eli ts. pelittääkö 203 jos sinne laittaa 202 laatikon tilalle, tai onko edes fyysisesti mahdollista?
Molemmat autot siis 200CDI, toinen om611 ja toinen om646, molempien laatikkoiden numerosarja alkaa 722.699 mutta loput numerot eri sarjaa

Ei ole mahdollista koska keppimoduli, johtosarja ja TCU ovat erilaisia.

laatkkoahan kysyjä oli vain vaihtamassa. ei keppejä ynm ynm.

[arska10]

Kyllä se laatikko varmaan sopii sinne, mutta ei toimi. Kuten J.Kulmala ilmoitti. voipi vielä olla, että ecua joutuu rukkaamaan

[J.Kulmala]

Tiptronic laatikot, w202 ja w203, onko mahdollista vaihtaa ristiin?
Eli ts. pelittääkö 203 jos sinne laittaa 202 laatikon tilalle, tai onko edes fyysisesti mahdollista?
Molemmat autot siis 200CDI, toinen om611 ja toinen om646, molempien laatikkoiden numerosarja alkaa 722.699 mutta loput numerot eri sarjaa

Ei ole mahdollista koska keppimoduli, johtosarja ja TCU ovat erilaisia.

laatkkoahan kysyjä oli vain vaihtamassa. ei keppejä ynm ynm.

W203 automaattivaihteisto kuuluu jo uudempaan sukupolveen, jota ei ole W202 korimallissa.
En usko että TCU:a rukkaamallakaan saa toimivaksi, koska keppimodulikin täytyy sitten sovittaa laatikolle ja TCU:lle sopivaksi.
Kaikkihan on mahdollista mutta ei ns. heittämällä ole vaihtokelpoinen.

[Jolle]

Turbiinit taisi olla ainakin eri varaosanumerolla?
Laatikot voisi minusta olla aika pitkälti samanlaisia?

[arska10]

Näimhän se on ilman helvetillistä savotaa noita naittamalla ei saa millään yhteen. Ehkä laatikko guru CDI203 voisi komentoida olenko väärässä

[jvk210cdi]

Saa sopimaan, jos välitykset on samat.

Vanhan ja uuden erot on sisäosien päivityksissä.

Eli jos välitykset on samat, niin otat auton vanha HY ja laitat sen W202 laatikon sisälle.
Toimii, koska auton laatikon ohjelma ymmärtää ohjata oikeaa HY:tä vanhassa on muutama venttiili erilaisia.
W202 laatikon takana on vaihdelukon vaijerille reikä (vas. takana) joka pitää tukkia.
1999 se vielä oli, mut viimeiset W202 tiptronikeissa ei enään.

Rättinivelen kolmihaara pitää varmaan myös ottaa alkuperäisestä laatikosta.

[jvk210cdi]

Turbiininksi ottaisin auton alkuperäisen.
Taas siksi, että osaa ohjata sitä.
Jos kaula on eri halkaisija, niin ottaisin alkuperäisen laatikon "turmiinikotelo" (laatikon etuosa B1 kytkimen kera ja ruuvaisin W202 laatikkoon kiinni.

Tehdessä kyllä huomaa, että mitkä osat sopii yhteen.

Laatikoiden kuoret ovat mitoiltaan yhteensopivat.
Akselitkin ovat saman mittaiset, poikkeuksena varmaan on vain, että keskellä on joko liukulaakeri, tai rullalaakeri. Ne toimivat vain pareina.
Etummaisen akselin K2 planeettapuörastön rattaat ovat eri kulmassa.
Kytkinlevyt ovat erillaiset, mutta kyllä niitäkin on tullut vaihdettua pakettina menestyksekkäästi

[CDI203]

Ja samalla vaivall onkin sitten remontoinnut sen vanhan laatikon