Vito W638 ahdot häviää

[Fast Vito]

Moro. Olisi muutama kyssäri ahdoista kun rupeaa vitsit loppumaan. Kyseessä vito cdi 110 w638 1999 manuaali ja ahdot katoaa. Ongelma ilmenee etenkin isolla tiellä ja ohituksissa, jos joutuu rekkaa tai pitkää letkaa ohittamaat että ahdot on n. 0,5 bar ja kierrokset yli 2500rpm ahdot tippuu 0,0 bar eikä toimi kun alle 2500rpm ja nostaa 0,5bar paineet. Eli yli 2500rpm ei ahda ollenkaan, auto lienee vikatilassa. Autossa DEMEKIN toimesta asennettu ohjelma ja pakokaasun kierrätys tukittu. Ei anna vika koodia.


Tehdyt toimenpiteet: Ali paine vuodot tarkastettu, MAP vaihdettu, Alipaine säädin vaihdettu, Hukkaportin kello tarkastettu, ahtoputket tarkastettu ja klemmarit kiristetty, alipaine letkut putsattu.

Onko jotain jäänyt vielä tekemättä???

Paljonko vakio vitossa ahto paineet?

Turbo?

Kiitos jo etu käteen.

[tuikku]

.
Jos oikeasti ei staarillakaan vikamuistista löydy mitään, eikä autossa ole maffia, niin jäljelle ei taida jäädä kun ecuvika.
Pyydä jotakuta nostamaan vikatilan syötönrajoitus pois haitolta.

[Fast Vito]

Huomenna pääsee star:iin kokkolaan wetter powerille, toivottavsti jotain löytyy. Kesälomat pitkittänyt töpseliin pääsyä.

[Fast Vito]

Moro.
Star:in ilmoittamat viat ahtopaine ja kaasupolkimen asento tunnistin. Vika löytyi kuitenkin ahtoputkesta välijäähdyttimen ja imusarjan valillä. Kuminen putki oli murtunut imusarjan päästä ja paineet karkasi kierrosten ollessa 2500-3200rpm välillä. Uusi letku tilattu 65€.

[Fast Vito]

Noniin putki tuli vaihdettua ja nyt toimii ahtaa 1,5bar mittarin mukaan. Vanha putki oli antanut periksi jo aiemmin välijäähdyttimen päästä oli korjattu pätkällä metalliputkea. Imusarjan päässä mutkassa n. 15mm halkeama joka aukesi kun tuli painetta.