Mersun ECO

[Boss49]

Kyseessä sammutusautomatiikka W204. Tämä ominaisuus on aina päällä, saa toki
sammutettua erikseen nappia painamalla. Uudelleen käynnistettyä se on taas päällä.

Saako tämän idioottimaisen systeemin mitenkään sammutettua pysyvästi?

[tuikku]

.
Kylläkyllä
Staarin otsikkorivillä riittävän pitkä rimpsu lisäosia niin pitäis onnistua.
Kehityspuolelta moottorinohjaimen alta löytyy, parikertaa ohjainlaitesovitukset ja sitten pitäis germaanian kieltä tulla viimeisillä sivuilla.

[Boss49]

Ei taida tavantallaajalta tuo onnistua, pitääpi kysellä marmoritiskiltä.

[arska10]

Ei taida tavantallaajalta tuo onnistua, pitääpi kysellä marmoritiskiltä.

Eivät taida marmoritiskillä tehdä tuota.

[Hillhouse]

Ei taida tavantallaajalta tuo onnistua, pitääpi kysellä marmoritiskiltä.

Eivät taida marmoritiskillä tehdä tuota.

Ei apuja marmoritiskiltä - kysyin asiaa. Sama homma vaihteiston valinnan kanssa (E/S)

[CDI203]

Ei taida tavantallaajalta tuo onnistua, pitääpi kysellä marmoritiskiltä.

Eivät taida marmoritiskillä tehdä tuota.

Ei apuja marmoritiskiltä - kysyin asiaa. Sama homma vaihteiston valinnan kanssa (E/S)

Eikö
Systeemi toimi oikeen vai mikä on syy miksi pitäisi toimintaa muutta,

Marmoritiskin vastaus tämän tapaisiin muutoksin on ilman muuta ei
Samaten kuin EGR/DPF ja muihinkin päästöihin/jotenkin(edes mahdolisesti)
vaikuttaviin muutoksiin

[taky]

Eivät taida marmoritiskillä tehdä tuota.

Tekevät....
W246 kävi 1. huollossa ja sillä reissulla SS pudonnut pois toiminnasta - tahattomasti toki.

Vika parin boxin ohjelmoinnissa aiheutti sen - uudelleen ohjelmointi palautti SS:n takaisin, kuten vakkarin pois kytkeytymisenkin kytkinpoljinta painettaessa.

[Hillhouse]

Eikö
Systeemi toimi oikeen vai mikä on syy miksi pitäisi toimintaa muutta,

Marmoritiskin vastaus tämän tapaisiin muutoksin on ilman muuta ei
Samaten kuin EGR/DPF ja muihinkin päästöihin/jotenkin(edes mahdolisesti)
vaikuttaviin muutoksiin

Toiminnan muuttamisen syy on ihan vain siinä ettei aina autoa käynnistäessä tarvitsisi ensin painaa ECO (=Stop/Start) pois ja vaihteisto S-asetukselle. Ei sen ihmeellisempää.

[Karski]

Vähäinen on ECO-kytkimen vaiva verrattuna siihen, miten hankalaa on kytkeä törmäyksenestoavustin pois päältä. Vaikka avustimen saa kytkettyä pois päältä, niin seuraavalla käynnistyksellä sekin asetus on resetoitunut. Hiukan hämäävää, koska samoista valikoista kytkettävät automaattiset ovilukitukset ja vastaavat kyllä muistavat tilansa.

Autotehdas on sikäli päässyt tavoitteeseensa, että minäkin olen jo luovuttanut ja hyväksynyt ajossa tapahtuvat turhat säikäytykset.

[LopenUupunut]

Heittäydyn tänään jyrkänt....asialliselle linjalle.

Mitäs olette mieltä S/S systeemin vaikutuksista Turbon kestävyyteen ?
Esim. Tullaan reippaammalta moottoritieosuudelta liikennevaloihin....sammuksiin....lähtö....sammuksiin....jne.

Vaikutusta ?

.

[tuomkiti81]

Heittäydyn tänään jyrkänt....asialliselle linjalle.

Mitäs olette mieltä S/S systeemin vaikutuksista Turbon kestävyyteen ?
Esim. Tullaan reippaammalta moottoritieosuudelta liikennevaloihin....sammuksiin....lähtö....sammuksiin....jne.

Vaikutusta ?

.

Eikös sitä aina olla sanottu että turbo-vehkeet vaatisi edes pienen hetken tyhjäkäyntiä ennen kuin ne sammutetaan....? Tämä(kään) ei varmaan enää (insinöörien mielestä) päde...

[H.E. von Kuusi]

Joskus tuo lopen juopuneen ajatus kävi itselläkin mielessä, mutta kyllä se niin taitaa olla, että näiden turbot on niin pieniä, ettei varsinaista jälkijäähdyttelyä tarvitse. Vähän eri asia jossain R700 Saabissa, jonka turbo(t) imee vauhdilla puoli ilmakehää sekunissa.

[s1jviita]

Heittäydyn tänään jyrkänt....asialliselle linjalle.

Mitäs olette mieltä S/S systeemin vaikutuksista Turbon kestävyyteen ?
Esim. Tullaan reippaammalta moottoritieosuudelta liikennevaloihin....sammuksiin....lähtö....sammuksiin....jne.

Vaikutusta ?

.

Noissa uusissa turboissa kiertää vesi, joten eivät käy yhtä kuumana kuin 70-luvun Saabin turbo, joten sammutus EI NIIN haitallista ole.