Pohjamuovit ja panssarit

[Ari]

Olen jo aiemmin koittanut eri foorumilla epätyydyttävällä menestyksellä kysellä näitten muovien ja panssarien mahdollisista eroista,eli:
Itselläni 190E jossa pohjapanssari joka ei mielestäni kokonsa puolesta ainakaan äänieristeenä voi toimia,kunhan peittää öljypohjan ja vähän muuta.Tietääkseni pikkumersuunkin saa pohjamuovin(järkyttävällä hinnalla!),mutta onko se kattavampi kuin panssari vai ehkä saman kokoinen muovinen versio?

[Marko M]

Mulla on ainakin koko moottorin peittävä muovilevy... ja taitaa jatkua vaihteistonkin puolelle...

[Ari]

Kylläpäs sitten pistääkin miettimään josko sen n.170e maksaisi moisesta suojasta.K-L varaosat ainakin myy..toivottavasti juuri tuota kattavaa mallia?Kiitos vastauksestasi.

[Marko M]

Kannattaapi kysellä josko sen sais jostain käytettynä, vois rahaa säästyä jonkin verran. 170 € kuulostaa aika huimalta.. Kysy vaikka Venetmäeltä kerta täältäpäin oot.

[Timo L.]

Olen jo aiemmin koittanut eri foorumilla epätyydyttävällä menestyksellä kysellä näitten muovien ja panssarien mahdollisista eroista,eli:
Itselläni 190E jossa pohjapanssari joka ei mielestäni kokonsa puolesta ainakaan äänieristeenä voi toimia,kunhan peittää öljypohjan ja vähän muuta.Tietääkseni pikkumersuunkin saa pohjamuovin(järkyttävällä hinnalla!),mutta onko se kattavampi kuin panssari vai ehkä saman kokoinen muovinen versio?

Pohjamuovi ja -panssarihan ovat kaksi eri asiaa. Muovit ovat aina vakiona tehtaalta tullessa, JOS ei ole tilannut pohjapanssaria (lisävaruste). Muoveilla on vaikutusta ilmanvastukseen ja etenkin dieseleissä moottorimeluun. W124:ssä on kaksi muovia peräkkäin.

Hmn, tämäpä onkin mielenkiintoista. Että jos W201:sensä (tai W124) on tilannut pohjapanssarilla, onko muovia tällöin ollenkaan? Ja jos on, niin miten se on asennettu muoveihin nähden.

Kyllähän tuo muovi nyt on sellainen osa, jonka voi aivan huoletta ostaa käytettynä. Eipä se sieltä mihinkään näy, jos vaikka muutama raappa pohjassa onkin.

[eerola]

Alkuperäisen viestin kirjoittaneella Arilla oli 190E, eli bensamersu. Bensamersuissa on ymmärtääkseni pienempi pohjamuovitus kuin dieseleissä, eli sikäli ennen panssarin asentamistakaan suojus ei nähtävästi ole ollut yhtä kattava kuin mar-ko:n 190 D 2.5:ssä. Mutta tosiaan, jos pitää kattava suoja saada, ovat Tampereen ympäristössä Venetmäki ja Fusti (Leinolassa) hyviä paikkoja tarkastaa ennen uuden ostamista.

-T

[Ekku]

mutta omaan d-turbooni ostin pohjapanssarin ennenkuin otin sen käyttöön täällä Suomessa. Alunperin siinä oli muistaakseni kaksi muovia peräkkäin. Nyt panssarin asennuksen jälkeen jäljelle jäi vain taaempi, joka on automaattilaatikon alla. Se on pehmustettu/äänieristetty.

Panssari ei todellakaan ollut mikään halpa, muistaakseni se maksoi n.1500 markkaa.

Tässä d-turbossa öljypohja on alumiinia ja verrattain alhaalla, joten panssari oli pakko-ostos. On muuten "maksanut" itsensä tapaisin jo ainakin kaksi kertaa

Se muuten on todellakin panssari isolla peellä. Ainevahvuus on useampi milli ja painoakin monta kiloa.

[AM]

Minulla tuossa W124:ssä metallinen pohjapanssari jonka takana sitten vaihdelaatikon peittävä muovisuojus.Muovinen osa tosin jo aikoja sitten tipppunut matkan varrelle....
Pohjapanssari tosiaan todella tukevaa tekoa, onneksi,sillä on kokenut välillä melko koviakin osumia

[Aku P]

Minulla tuossa W124:ssä metallinen pohjapanssari jonka takana sitten vaihdelaatikon peittävä muovisuojus.Muovinen osa tosin jo aikoja sitten tipppunut matkan varrelle....
Pohjapanssari tosiaan todella tukevaa tekoa, onneksi,sillä on kokenut välillä melko koviakin osumia

Samaten mulla on TE:ssä metallinen panssari, joka on tosiana joskus ottanut tuntumaa maahan sekin. Hyvä varuste siis, tai ainakin tarpeellinen. On tosin hiukan rasittava jos auto aikoo yksin huoltaa,mm. öljynvaihtoa varten (propun kautta) panssari on otettava irti, eikä se nyt ihan kevyt osa ole.

[AM]

Kyllä mulla ainakin on öljypropun kohdalla aukko josta sen saa auki.Näyttää ainakin siltä kuin se olisi alunperinkin ollut siinä?!

[Ari]

Soitin Venetmäelle,ei löytynyt muovia.En oikein usko että käytettyä olisi kovinkaan helposti saanut ketään myymään,joten kävin K-L:stä hakemassa uuden.Ihan kivan kokoinen ja maksoikin "vain" 95e.Vaihteistolle on sitten oma suojuksensa,en huomannut kysyä hintaa.
Huomenna asentelemaan.

[Aku P]

Kyllä mulla ainakin on öljypropun kohdalla aukko josta sen saa auki.Näyttää ainakin siltä kuin se olisi alunperinkin ollut siinä?!

Hmm. Olisko mulla sitten tuossa nelivedossa joku "offroadsuojus". Tuo meikäläisen panssari on tosiaan sellainen, että se näkyy hiukan jopa puskurin alta, eli jonkinlainen ns. skid-plate mikä painaakin varmaan 30 kiloa. Eikä tosiaan ole minkäänlaista reikää

[AM]

Jännä homma, kuitenkin saman vuoden mallejakin.Mulla kans kuitenkin järeää tekoa=useamman millin paksuista.Tuokin tulee hieman alemmaksi kuin puskuri ja taittuu sitten etureunasta ylöspäin.
Öljypropun kohdalla oleva aukko melko pieni reilut 5 cm kanttiinsa.
Sinuna harkitsisin aukon tekemistä, pohjapanssarin irroitus kuitenkin melko työlästä joka öljynvaihdon yhteydessä

[Aku P]

Emmää siitä reiästä niin osaa sanoa. Itseni / ajoympäristöni tuntien tuota panssaria ei ole koskaan liikaa...

[Timo L.]

Palaan vanhaan aiheeseen S124:n hankinnan myötä.

Onko turbodieselissä samanlaiset muovit kuin vapareissa? Vai onko niissä vakiona panssari, ei kai?

Minulla on tallella vaihteiston muovi, mutta moottorin alla ei ole enää mitään, ei muovia saati panssaria. Hmn, kävisiköhän W123:n teräspanssari...

Toisaalta tuossa TDT:ssä on ulospäin aika karkea ääni (kylmänä), joten kiinnostaisi jo pelkkä pohjamuovikin.

[Hemingway]

Minulla kanssa metallinen pohjapanssari, on todella lujaa tekoa. Jostain kumman syystä sitä on "päällystetty" altapäin jollain aineella ??
Noh, kuitenkin tuo irrottaminen on tympeää ilman monttua tai nosturia, jos ei tunkkaile ylöspäin. Senverran matala tuoki peli. Irti se mielestäni pitää ottaa, jos ei reikää isonna. Reikä kyllä liian pieni, ruikkii sinne panssarin päälle öljyä, ja ei mukava että muuten vuodottamassa koneessa näkyy panssarin päällä kosteaa Yririn isontaa reikää paikoilleen järeillä peltisaksilla, tietämättä panssarin paksuudesta, yritykseksi jäi

[mc]

Hyvä kapistus tuo pohjapanssari, nimenomaan metallinen löytyy.

W201 kkösessä se on pakollinen kun maavaraa on ..........................pakko se kait on sanoa... 7cm

[Automatic260E]

Kyllä mulla ainakin on öljypropun kohdalla aukko josta sen saa auki.Näyttää ainakin siltä kuin se olisi alunperinkin ollut siinä?!

Mullakin on tuollainen pieni aukko (tosi pieni) , josta nuo öljyt saa valutettua
pitkin haalareita, naamaa,hiuksia ja pohjapanssaria ..

Luulin että metallipohja (panssari ) on vakio , mutta ei se sitten kai olekaan ..

[epk]

Hyvä kapistus tuo pohjapanssari, nimenomaan metallinen löytyy.

W201 kkösessä se on pakollinen kun maavaraa on ..........................pakko se kait on sanoa... 7cm

laitappa kuvaa, meinaa tuo avattaren kuva ei riitä todistusaineistoksi

[Rässi66]

Omassa -89 300TDT:ssä sama pohjapanssari koneen alla, ainevahvuus varmaan 2-3mm. Huolto-oppaassakin kehotti ottamaan pois öljyn vaihtoa varten.
Laiskana miehenä tutkin tarkemmin ja havaitsin öljypropun reiän vastakkaisella puolella panssarinpäällä "korokepellireunan". No eiku proppu auki ja se lirvake käänsi öljysuihkun alas siitä reijästä ihan OK.

ööh...jokos tää meni off-topicciin

-Rässi

[mc]

Hyvä kapistus tuo pohjapanssari, nimenomaan metallinen löytyy.

W201 kkösessä se on pakollinen kun maavaraa on ..........................pakko se kait on sanoa... 7cm

laitappa kuvaa, meinaa tuo avattaren kuva ei riitä todistusaineistoksi

Laita epk mulle yyveenä sähköpostiosoite, niin otan illalla kuvan jos ei sada kaatamalla, en osaa laittaa tänne foorumille kuvaa mutta voin laittaa sulle postiin todistusaineistoksi

[Timo L.]

Palataanpa vielä aiheeseen, eli 2.6.1994-hinnasto kertoo, että Hanko-lisävarusteisiin lukeutuu

Pohjapanssari, (ei Turbodiesel, 4Matic) 1400 mk .

Tarkoittaako tämä nyt sitä, että se on vakiona ko. malleissa? Akullahan taisi panssari olla.

[Aku P]

On kyllä.
Mielestäni siitä ei ole mainintaa autoni kantakortissa kuten lisävermeistä yleensä -- joten olisiko se tosiaan sitten vakiovaruste.

[Vieras001]

..

[mc]

epk.

Laitoin sulle postia. Ei saakeli mennyt enää siihen seittemäänsenttiin, mitta on 8.5cm, eli maastoauto

Kait toi mitta on muuttunu renkaiden vaihdon myötä ? Oli vaan sellanen kutina muisti että mittasin sen olleen 7cm

[jami]

onko kellekkään jäänyt 124:n metallista pohjapanssaria varastoon,olisin sellaista vailla.