124 300td -92 lämmittimen moottori vaihdettiin jokunen vuosi sitten eikä moottori ollut mielestäni se halvempi vaihtoehto. Jossakin vaiheessa sulakerasiassa sulakepesä suli ja poltti sulakkeen. Asiaa tutkittiin ja korjattiin tekemällä erillinen sulakeratkaisu rasian ukopuolelle jolloin huomattiin että, johdot lämpenee huomattavasti etenkin silloin kuin lämmittimen moottori on täysillä eli asennossa 4. Sulake ei pala vaan sulake rasia kuumenee ja sulattaa sulakkeen muovia niin että, kontakti katoaa. Nyt johdot lämpenevät merkittävästi jo kytkimen ollessa 3 asennossa ja niinpä tuulettelen nyt sitten asennossa 2.
Onko kenelläkään ollut vastaavaa vikaa ja johtuuko vika lämmityslaitteen moottorin laakereiden väsähtämisestä milloin, moottorin aiheuttama vastus on niin suuri että, se aiheuttaa johtojen kuumenemisen?
Onko asiaan ainut pelastus uuden lämmityslaitteen moottorin hankinta vai, voiko moottoria ja laakereita jollakin keinolla elvyttää jos, vika ylipäätään on edes tämä epäilemäni?
- Etusivu
- Kaikki ajat ovat UTC+03:00
- Poista evästeet
Keskustelufoorumin ohjelmisto phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Käännös: phpBB Suomi (lurttinen, harritapio, Pettis)