Olen samaa mieltä, kyllä jo nämä herättelee 126-kuumetta...

Lisää lisää, missä on mm. C126:t

Viime viikonloppuna valkoinen loistokunnossa ollut 220 pystäri Kuopion kirkon kyljessä, häävarustuksessa. Kirkkaanviolettia nauhaa konepellillä ja kissanruokapurkkeja ja kenkiä narulla kiinni peräkontissa - ei ollut koukkua.

http://mb124.de/gallery/album44/01_G



edit: ja toinen:

http://mb124.de/gallery/album44/G_W124

gbc kirjoitti:http://web.telia.com/~u87414555/Monster ... C00852.JPG

Sillähän pääsis kesällä heinähommiin

ensi vaikutelma on että "nyt on nähty kaikki" mutta heti perään tulee mieleen että "mitä vielä"...

Jännä tuo 123:n artikkeli, ihankuin TM:n mielestä jakoketju olisi ollut huono asia hihnaan verrattuna... Mielenkiinnolla tuli luettua, aikoinaan kun perheeseen satakakskolmosta oltiin hankkimassa kovasti etsittiin juurikin tällaista juttua mutta eihän sitä tietty mistään löytynyt (internetti ei ollu...

126-korisarjalaista vois veikata, perän perusteella, ja nimenomaan coupea

Edit: jaa sehän löyty tuolta esan linkin keskusteluista... no meni ainakin veikkaus oikein

tuli yks päivä härnättyä kapia kantista 100-160 km/h. ja aikaa meni 4,3 sek Jormalle etukäteen anteeks pyyntö ja ei tänne edes kuulu mut: :oops: Tiedän yhen Opelin ( valitettavasti bensa ku omistaja ei innostu diiseleistä ja pitävä asfaltti :arrow: lue liima ) 0-200 km/h 4,4 sek ja 0-100 1,4 sek PS...

300 SDL Turbodieseliä valmistettiin 85-87 - 2996cm3 rivikuutonen, 150 pollea ja 273Nm. Mainio peli.

90-91 valmistetuissa 126-dieseleissä on se surullisenkuuluisa 3,5 litrainen kuutonen.

Petehri kirjoitti:Rakentelu on nyt hieman ollut hitaampaa kun on yksi w126koppanen ollut työn alla.

Onko kenties tuo "perheessä myös: 500sec" ollut työn alla?
Kuvia kuvia

Keke P. kirjoitti:Autossa on tällä hetkellä Mobilin Super 10W-40-öljyt, pitänee kokeilla jotakin muuta öljyä, eikös joku puhunut, että Shellin tai Castrolin öljyt ovat pysyneet jossakin Mesessä hyvin?

Milläs öljyillä edellinen omistaja ajellut? Ettei vaan öljynkulutus alkanut öljymerkin/laadun vaihtamisesta?

Petehri kirjoitti:Sen verran voisin paljastaa, että tuosta on tulossa itselle ihan ympärivuotinen käyttöauto ja mahdollisesta seuraavasta projektista jotain ihan muuta!

Ai että meinaat raaskia ajaakkin tällä kun tulee valmiiksi? Näinköhän lie...

Auto on viime kesänä alkanut yllättäen syödä öljyä n. 0,5 - 1 litraa/500 km. Tiivisteeltä kuulostais niinkuin tuossa ehdoteltiin. Kansi ei ruukaa tässä vehkeessä haljeta. Ei noilla kilometreillä ja hyvällä huollolla (=mm hyvät öljyt tarpeeksi usein vaihtaen) vielä pitäisi olla väljä. On yksi kestäv...

Vältä mallia E 220 Diesel. Ei siis E 220 CDI, joka on ihan OK peli, mutta tuo vapaastihengittävä esikammiomoottori on varustettu Lucaksen pumpulla, jossa 16 kumitiivistettä käy ajan oloon vuotamaan. Käytä hakua aiheeseen liittyvillä hakusanoilla, aiheesta on turistu paljon. Kaiken kaikkiaan W210:st...

eki_83 kirjoitti:Mahtaneeko olla tehokkaampi kuin tuo vanhempi?

M115.538: 94hp/158nm
M102.920: 109hp/170nm

Taitaa olla 83 000km, kun puhuvat "milleistä". Taitaa olla jotain sellaista tosiaan. 8300 olisi aika hävytön ruuvaus. :lol: Tietyille markkinoille mm. Britteihin W210:aa vietiin varustettuna W124E- ja W202:sta tutuilla neliventtiili-2,5 -litraisilla dieseleillä. Ihmetellä täytyy, miksi Su...

Vapaasti suomennettuna "erikoiskori". Lisäksi maalikoodi 028 kertoo auton menneen pohjamaalattuna Binzille, jossa se on saanut lopullisen sävynsä muutostöiden jälkeen... Mutta mitä se "erikoiskori" mahtaa tarkoittaa? Kiinnostaisi tietää millaisessa muodossa kori on muutostöihin ...

VIN WDB2106171A529163 Model E290TF Chassis 2106171A529163 Engine 602982 12 025769 Transmission 722613 00 551700 Order 0 7 569 69429 Delivery date 01.12.97 Dealer Sweden (569) Interior (cloth) fabric black+anthracite+graphite (001) Paint 028 primed (с 1978) Options 028 SKD - bodywork primed (с 12.06....

Kovin on vähän ajettu, eikös tuossa lue että 8300 mittarissa? Belgiaan ilmeisesti alunperin tilattu. VIN WDB2100151A726497 Model E250DT Chassis 2100151A726497 Engine 605962 10 008507 Transmission 717466 07 536319 Order 0 8 513 16528 Delivery date 14.07.98 Dealer Belgium (513) Interior cloth black (4...

Hienoa että henkilövahingoilta vältyttiin. Olis voinut käydä todella pahasti.

Peräkontti katosi todella olemattomiin, jos jotain huumoria tästä saa etsiä

sheme kirjoitti:Eli kyseessä ei ole tuo Joensuun auto, vaan Espoossa Auto-Mikakin CLK!

Nettiautossa kyseinen CLK:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... mainOnly=1

Jep, ajellaan varovaisesti ja menestyksekkäästi seuraavakin vuosi

S124 ilmanvastuskerroin 0,34

W111 kirjoitti:Omasta mielestäni hienoin mersun malli mitä ikinä on tehty tuo W29.

Ehdottomasti eräs hienoimpia.

W111 kirjoitti:Harmi vaan että varsinkin special-rodstereita tehtiin niin vähän ettei niitä riitä kaikille.Joutuu harrastamaan 1:18 koossa.

Tai avattaressa...

kttopar kirjoitti:Samat oireet oli meidänkin W123:ssa ja syynä oli rikkoutunut laakeri. Kannattaa heti vaihtaa, ettei laakerikehä syö napaa väljäksi..

Laakeria epäillään täälläkin, sivuäänet on tod.näk. tulleet siitä. Lopulta jämähtänyt kiinni.

Nusnus Nyt tulee kyllä jo aika paljon juttua aiheesta mutta mikäpä siinä, dieselässästä on kiva höpötellä... Pari pientä korjausta. Vahataan se pilkku oikein :twisted: Tosiaan viitosdiisseliä ei saanut enää 1985 jälkeen ja kuutosdiisseliä sai loppuvuodesta 1985 (vaikka valmistusmäärä olikin vain mu...

Markus kirjoitti:Eikös w 140 koriset uuemmat ole monivenoja.

Jep..

S 300 Turbodiesel
06/1996-08/1998
6 sylinteriä, 24 venttiiliä, 2996 cm3
177hp 330nm

m4rcuz kirjoitti:... Tuli vähän tämä mieleen tosta sini-harmaa -värityksestä:

Hehee, sehän oli tuttu auto..

http://www.dhc.net/~pmhack/mercedes/300ce902.htm

Hieno väri on kyllä

Aki P kirjoitti:Ja 220 ja 200cdi:t ovat 2.2-litraisia?

2148 cm3 molemmat, juu. (onko tuo nyt sitten pilkkua viilaillen 2,1 litraa vai 2,2 )

Ja jos haku on uusi tuttavuus / ei tahdo löytyä niin aloita tästä linkistä, sisältää jo keskustelua aiheesta sekä ohjeet kuinka löytää aiheesta lisää:

Linkki

Tosiaan, kannattaa tutustua MersuFoorumin saloihin aiheesta.

Heh, aina sitä innostuu ottamaan selvää kun ei tiedä. Eli, OM904LA - käytetty: Ponsse harvestereissa, unimogeissa, Atego kuormureissa, Vario pakettiautoissa, nosturiautoissa... Ja näyttäisi ellen ole väärässä että tuo on 130 kilowattisena tuottanut 675 Nm ja kokoluokkaa 4,2 litraa. ...niin, veikkauk...