joo, eli miten onnistuu kotitallissa laakerin vaihto, ja millä työkaluin? haulla ei tärpännyt joten linkittäkää rohkeasti jos aiheesta on jo topic.
vänkärin puolen laakeri siis jollaa ja rengas heiluu kokeiltaessa.

selvä juttu. mikäs merkitys on sähköjohdoilla noissa lukoissa? tunnistaa milloin lopettaa kompuralla puhkuminen ? tosin en tiedä onko ovissa samanlaiset lukot kuin takaluukussa, sillä ainoastaan takaluukun lukon olen purkanut

taisi olla kirkkaassa muovissa maalattuna/kirkkaalla tarralla nuo ohjeet...

itse asensin defan hälyttimen 2 vuotta siiten ja muistelen että laitoin ne hälärin keskuslukon ohjauspiuhat ratin alla oleviin johtoihin kiinni. Siis niihin jotka ohjaavat sitä takapenkin alla olevaan keskuslukonkompuraa. kompura siis hyrisee ainoastaan silloin kun lukoilla on tapahtumaa? aika help...

Tuumin tässä kun audiolaitteiden määrä mersussani lisääntyy kokoajan enemmän ja enemmän, että kohtahan tuo alkaa kiinnostamaan jo pitkäkyntisiä. joten hälytin alkaisi olla jo ajankohtainen, miettii nyt kun lyö sivulasin sisään ja kahvasta kääntämällä koko keskuslukitus aukeaa. :!: jotenka ongelmana ...

itellä olis w201 vm 85 kanssa sama juttu. hytissä ei pala valo kun mankassa ja mittaristossa, epäilen vähän että joku sulakehomma pielessä. näytti noita muutama puuttuvankin sulakerasian vasemmasta yläkulmasta. vähän hankala kun ei saksaa ymmärrä sanaakaan.

ite olen tenavaan ekana autona ihan tyytyväinen ollu, tosin nuoren kuskin ajotyylillä alusta sais olla jäykempi ja penkit kans vähän tukevammat. perä on kevyt ja helppo tuoda liidossa. kesällä sadekelissäkin.

kyllä tuostakin oli puhetta, mutta työhön ei ryhdytty koska auto ei tuon kalliimpi ole.

joo niinhän se pyöri, muutei mihinkään ottanut edes kiinni ja kaikki reijät pultille oli pyöreitä 10mm, eli ei pääsisi niidenkäänpuolesta liikkumaan.

eipä ole peltivanteita, vaan alut. toki nekin saa hakattua mutta eipä nuo kauhian mutkalla ole. säätötanko saatiin vaihdettua onnellisesti ja rengas suoristui silmämääräisesti het helkutisti. yks asia pisti silmään, nääs kun purettaessa vanhaa ja laitettaessa uutta säätötankoa niin tuo säätöprikka e...

jeps. pitää kuva napata ennen hiontaa. uudessa takaluukussa oli muuten keskuslukitus paikallaan! nyt saan takaluukunkin jo lukkoon kun vanha "solenoidi" ei toiminut. :) tänään saan myöskin lainaan torx- hylsyn joten säätötankokin tulee vaihdettua. edit: vanteissa ei onneksi kauheita heitto...

paha tietää, ton koritinan kanssa pitää olla jo aika tekijä kuka siitä kulman muovailee tyhjän päälle. tolla pakkelilla kun luotiin ihan muotoja niinkun kulmia ja kantteja ni kylläpähän siinä olis koritinan kanssa itku tullu :roll: elikkä kulma on nyt nypätty ylös ja pakkelit niskassa, huomenna pitä...

juu tuossahan nuo renkaat odottelee. tänään jos pyöräyttäisi alle. nyt tähän hätään laitan tuosta nuo vakio peltivanteet alle jossa on nastarenkaat ja heitän alut kyytiin, sitten saavat rengasliikkeessä tutkia vanteiden kuntoa samalla kun pyöräyttävät continentalin viissataset alle. 15" jäävät ...

Juu, pikkasen tuossa pimeässä legaa näytin peräkulmalle kun intoa on niin kauhiasti. Hyvinhän se ruusu sieltä pomppas ylös. Vielä pikkasen naputtelee kulmaa ja nykäsee pakkelit ja maalit niskaan ni hyvä on. http://s26.photobucket.com/albums/c108/-miquel-/mercedes/?action=view&current=HPIM4258.jp...

bomber4, olen samaa mieltä. aikaisemmat peltihommat itsellä just muutama paikka pohjaan, eli tulee nyt vähän nekin tutuksi. ja en tiedä, äkkiä arvioituna remontin hinnaksi jää alle 300e jos muuta ei ole rikki tuon tukivarren, takaluukun ja takavalon lisäksi. kukaan ei loukkaantunut, ja pahoillani ol...

muuten, ajossa ratti täristää enemmän kuin ennen. missäköhän olisi vika? auto tuli takaviistottain rotvallin ylitse, josta johtuen jokaisessa vanteessa on jurmut. pahimman iskun otti juuri tuo kuskinpuoleinen takarengas joka hiljensi menoa ensimmäisenä. olisiko sitten eturenkaisiin kohdistunut isku ...

Mika.T kirjoitti:Jep Aurauksen säätötankohan se. Uus maksaa noin 40e.

31e kl-varaosilla. ja bilsteini näyttäisi kuvan taustan mukaan olevan. panin tilaukseen mokoman.

hahah kurkkaa masa tuolta photobuketista mun trike projektin ni saat jonkimoisen kuvan meikästä. mut emmä ny silti mikää mcgyver ole
edit: http://s26.photobucket.com/albums/c108/ ... 20project/

Kiitos Keef, eli kyseessä on tämä:
http://workspace3.smilehouse.com/worksp ... mcode=4010

joo eli tuo ohut littana varsi tuossa jarrulevyn vasemmalla puolella, siitä on kyse. en löytänyt "nivelpäävartta" millään haulla... mikäköhän lienee osan oikea nimi?

Jees! eli jatketaan korjaustarinaa täällä: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 906#327906

Herne! Tämä topiikki kuvaa vaihe vaiheelta teiniautoni takapään kunnostusta. Lahjakkaasti alkoi tuoreen kuljettajan ensimmäinen talvi :lol: Lähes ensimmäisillä liukkailla spinnasin kesärenkaideni kanssa ja päädyin ojaan perä edellä. Takakulmahan siinä ruttaantu ja takaluukun kansi on ihan soosina, m...

joo-o eipä päästy pitkälle koteloa tekemään kun liukkailla spinnasin ja päädyin ojaan perä edellä. :? takakulmahan siinä ruttaantu ja takaluukun kansi on ihan soosina. myöskin kuskin puoleinen takavalo on pirstaleina sekä toinen takarengas on länässä eli tukivarsi taitaapi olla mutkalla... elikkäs h...

bitumia kanteen juu ja sitten muualle konttiin äänieriste kangasmuodossa. paikkoihin kuten tulevan kotelon sivuille ja taakse bensatankin väliin, sekä kontin pohjaan.

Seisakki tuli projektille nyt kun meni sukulaisissa koko viikonloppu. Lisäksi on hankittava äänieristeet konttiin ennen kun koteloa pääsee kasaamaan paikalleen. Suurinosa levyistä on toki jo kuviosahattu valmiiksi joten katsotaan mihinasti ensiviikolla edetään

Herne! Tämän topiikin tarkoitus on kertoa sanoin ja kuvin ensimmäisen autoni ensimmäisestä hifistysprojektistani. Jospa joku näistä kuvista hyötyisi omissa projekteissaan? -Getting sarted- eli hattuhyllyn tein uusiks jo aiemmin, muutama kuva osoitteessa: http://s26.photobucket.com/albums/c108/-mique...

http://s26.photobucket.com/albums/c108/ ... /mercedes/ siellä muutama kuva hattuhyllystä ja edellisestä mopo-projektistani

hattuhyllyn sain onnellisesti valmiiksi! pitää linkittää huomenna kuvaa. elikkä loppuratkasuhan oli ihan beisik-levy johon kajarit suoraan kiinni. tuon hässäkän itse sitten verhoilin täkäläisen verhoomon kankaalla jossa alapuolella n. 5mm superlooni liimattuna. pellissä olevan kourun täytin pumpulil...

mitenköhän tollanen bandbass pelittäs... bensatankkia vasten suljettu kotelo, johon elementit tulisi takaapäin katottuna "väärinpäin" magneetit ulospäin kotelosta ja kalvot takapenkkiä kohti, tämän jälkeen magneettien ja tavaratilan väliin tehtäisiin vielä yksi väliseinä, josta syntyisi ba...

Zalbeer, olet asian ytimessä. varmaankin refleksikotelo tulee. tai sitten ns. bandbass kotelo, josta refleksiputki uuden hattuhyllyn läpi. en oikein tiedä onko hyötyä takakontissa peltiä pöristyttää. p.s nyt kun hattuhyllyn myötä meni äänieristys niin ero ajomelussa on todellakin jotain ällistyttävä...