Omalla M274:llä ajettu tällä hetkellä 230tkm ja vaihdettu on huohotinventtiili. Kyseessä C350e 2015. Työmatka suuntaansa 100km, joten sähköllä ajo minimissä ja moottorin saa usein lämpimäksi.

Taitaa olla M270 moottori noissa, eli sama kuin hybrideissä M274? Niissä ainakin ongelmana bensan kertyminen öljyn sekaan, jos konetta ei ajeta kunnolla lämpimäksi ja tarpeeksi usein. Mikään osa ei sitä varsinaisesti aiheuta, vaan lyhyesti sanottuna kylmällä moottorilla bensaa kulkeutuu pieniä määri...

Minkalaisia ajatuksia teillä herättää 180tkm-220tkm ajettu C 350 e vuosimallia 2015-2017 haarukassa? Mitä kannattas ottaa huomioon tuollaista ostaessa? Vai kannattaako suosiolla ostaa pelkällä bensakoneella? Hybrideissä olisi enemmän tarjontaa ja hinnat halvemmat. Kannattaa ainakin kysellä milloin ...

tony kirjoitti: ↑Ma 10.06.2024 18:06

Mesukka123 kirjoitti: ↑Ma 10.06.2024 11:08

Mkal kirjoitti: ↑Ke 03.04.2024 10:17 No selviskö mikä oli vikana?? Itselläni aivan sama ongelma tarvis saada kuntoon..

Vaihdettiin pussit taakse ja homma korjaantui sillä

Mistä ostit pussit ja mitä vaihto maksoi ?

Korjaamo ne hommasi jostakin. Taisi olla Arnott -merkkiset. Pussit ja työ karvan verran alle tonnin.

Mikäköhän neuvoksi, kun 2015 vuosimallin C350e farkku on alkanut yhtäkkiä menettämään tehonsa täysin kesken kiihdytyksen? Vauhti loppuu kuin seinään. Kierrokset kasvavat hitaasti punarajalle asti ja vaihtaa nätisti vaihdetta. Sama jos paikaltaan kiihdyttää nilkka suorana. Kylmällä koneella ei ongelm...

Mkal kirjoitti: ↑Ke 03.04.2024 10:17 No selviskö mikä oli vikana?? Itselläni aivan sama ongelma tarvis saada kuntoon..

Vaihdettiin pussit taakse ja homma korjaantui sillä

DBFI kirjoitti: ↑Ma 23.01.2023 18:28

Mesukka123 kirjoitti: ↑Ma 23.01.2023 17:58
Vaihtoivat kompressorin sulakkeen ja ilmeisesti sulattelivat hallissa. Vikakoodi kuitattiin, mutta muita toimenpiteitä ei tehty.

Litimärät jäätyneet kuivaimen ryynit sulatettiin ja vikakoodi nollattiin? Mahtaa auttaa pitkään.

No näinpä.

En yritä ratkoa ongelmaa mutta kompuran moottorin sulakkeen palaminen yksistään ei johda perän putoamiseen. Vain jos paineenlaskuventtiili ei sulkeudu kunnolla samalla kun auto yrittää nostaa jousitusta, voikin ilmajousi tyhjentyä. Mitä sille "jäätyneelle" kompressorille tehtiin? Entä se ...

Tapauksena 2015 S205 C350e. Perä tippuu tonttiin jos auton jättää parkkiin ja airmaticin oletusasentoon. Jos airmaticin nostaa napista ylös ennen parkkeerausta niin perä ei tipu. Pakkaskeleillä kompressorin 40A sulake kärähtelee, jolloin koko auto saattaa tippua ajossa ja ajo keskeytyy niille sijoil...