Helpottas varmaan myyntiä kun olisi vanteen speksit nähtävillä.ja puhelin numero

Nippelitieto olis vähintääkin suotavaa...et,leveys...missä mesessä olleet,onko kierot,renkaiden merkki.kiinnostaisi kyllä mutta ei ole tietoja

Itse laittaisin lämmittimen letkuun.ainakin toimiva hyväksi havattu.itsellä on 642 koneessa letkulämmitin.viime talvena oli täällä noin -40c pakkasta ja hyvin toimi

alvar kirjoitti: ↑To 01.08.2024 17:52 Kirjoittamalla alustanumeron esim. lastvin.com -> Order Location kertoo maan, johon auto tilattu.

löytypä tuolta myös kauan etsimäni maalin numerokin,suurkiitokset

Taisto L kirjoitti: ↑To 01.08.2024 17:32 Rek otteessa ei ole merkintää mistä auto on uitettu.mistä sen saisi selville muualta kuin konttorilta?rek otteessa on vain edellinen rek tunnus joka ei mielestäni ole saksan maa.

niin auto on 320cdi 2006 s203

Rek otteessa ei ole merkintää mistä auto on uitettu.mistä sen saisi selville muualta kuin konttorilta?rek otteessa on vain edellinen rek tunnus joka ei mielestäni ole saksan maa.

Ovipahvi irti ja sitä kautta lähtee purkautumaan.työläs tehtävä mutta onnistuu kotonakin.itsellä myös samassa napissa vikaa mutten ole viitsinyt purkaa ja s203 mulla

Hyvältä näyttää. Minkämallin golfista tuo on?

Laita kuva,kiinnostaa minuakin kun omistan samanmallinen mersun.ja takalasi aina likanen....

Varaosahaku.fi sieltä pitäis löytyä.

Ok. Pistän työkaverin asialle kun itseltä ei tuo sähkö puoli suju

Elikkäs näillä pakkasilla ruvennut vehtaamaan.ei starttaa kun hetken ajaa ns välilämpöiseksi.sitten saa pahimmillaan useasti renkata avainta että jossain kohtaa lähtee starttaamaan.bosch ja autocom ei anna minkäänlaista koodia moisesta ongelmasta.oisko startin rele tiensä päässä? Onhan tällä jo 355t...

Itse tappelin saman asian kanssa omassa 642 kanssa.liian vähällä rasvalla kasasin ja o rengas rikki.uusi o rengas ja vaseliinillä paikalleen.nyt on noin vuoden pelannut

Ei mulla pidä tollasta ääntä päästä.autona s203 2006 320cdi.ei vaikka mitä tekis

Yön aikana hörsii jostain ilmaa linjastoon.pitää pari kertaa käyttää virtoja päälle pois että paikat täyttyy ja sitten lähtee käyntiin.onko jotain tiettyä vika paikkaa?

Vetävä kuluu aina enempi kun vapaasti pyörivä.ajatko kiinan renkailla vai merkki renkailla?

Otsikossa jo oleellisin. Pitääkö ovipahvi purkaa kun ei ylöspäin tunnu lähtevän ainakaan kovin helpolla? Ovipahvi pois ja sieltä ruuveilla kiinni?

Rele ja sulake tulee

Miten sitten led baarin kytkeminen?

Eli jokin huijaaja väliin?

Etu umpiot xenon lyhyet ja h7 pitkissä.ostin led polttimot pitkiin ja ne palaa n2sek ja vikailmoitus palaneista polttimoista.mitähän tolle osais tehdä? Onko muissakin mersuissa samaa ongelmaa?

Missähän mahtaa laatikon ecu sijaita?

Saako mittaristosta sitä roplattua jotenkin?

S203 320cdi 2006 kyseessä. Miten saa vai saako tuota jotenkin muutettua? Nyt 30tkm öljynvaihtoväli ja haluisin sen 10tkm.

Olen tarkastanut takakontista sulakkeet nro 3 ja 9 ehjiä olivat.setting ei sekään tuottanut tulosta.missä vielä voisi olla ko häiriöön sulakkeita?

Okei. Kiitos tiedosta. Tätä tietoa hainkin

Käykö mekaaniset kangaspenkit osasähköisten nahkapenkkien tilalle suoraan ilman että sähköt jää pois? On meinaa nuo omat nahkapenkit tiensä päässä ja kankaiset olis tässä omilla kylillä jouten...

Leppävirta M.Ihalainen tuonne vien itekkin

Välillä lukko toimii,useimmiten ei. Kyse on siis osasta mikä on luukussa. Onko se purettavissa koska näkisin tämän ongelman johtuvan pienestä jousesta mikä lukitus salpaa liikuttaa.

Kaiken vaihdan niin hyvin kun pystyy